An Cựu'daki ulaşım altyapısı yakında iyileştirilecek.

HNN - An Cuu mahallesindeki Duy Tan, Nguyen Khoa Chiem ve Ngu Binh yolları önemli trafik arterleridir. Ancak birçok bölümü şu anda bozulmuş durumda; yollar daralmış, drenaj sistemleri yetersiz ve sık sık trafik sıkışıklığı ve su baskınları yaşanıyor, bu da bölge sakinlerinin ulaşımını ve yaşamlarını önemli ölçüde etkiliyor.

Duy Tan Caddesi, trafik yoğunluğu arttığında dar ve tehlikeli hale geliyor.

Bozulma, yerel sel baskınları.

Duy Tan yolu yaklaşık 1,2 km uzunluğunda olup, ortalama yol genişliği sadece 4,5 metredir. Birçok bölümü dar, bakımsız ve uygun bir drenaj sistemi ile kaldırımdan yoksundur; bu da özellikle yoğun saatlerde çift yönlü trafiği zorlaştırmaktadır.

Bölge sakinlerinin ifadelerine göre, Duy Tan Caddesi üzerindeki 22 numaralı evin yakınındaki bölge, özellikle sabah ve öğleden sonra geç saatlerde, bölgeden geçen çok sayıda öğrenci ve sakin nedeniyle sık sık trafik sıkışıklığı yaşıyor. Özellikle Duy Tan Ortaokulu'nun önündeki bölüm, kaldırım olmasına rağmen oldukça yüksek inşa edilmiş ve uygun rampalardan yoksun olduğu için, öğrencilerini bırakırken veya alırken velilerin araçlarını park etmeleri zorlaşıyor. Tek bir park halindeki araç bile tüm yol boyunca kolayca trafik sıkışıklığına neden olabiliyor.

Duy Tan güzergahı boyunca bazı bölgelerde şiddetli yağmurlar sırasında sık sık yerel sel baskınları yaşanmaktadır. An Lang bölgesinde, alçak arazi yapısı nedeniyle yüksek bölgelerden gelen su birikerek yerel sel baskınlarına yol açmaktadır. Yağmurlu mevsimde, Ba Niem menfezinde su hızla akmakta ve yerel yetkililer, bölge sakinlerinin güvenliğini sağlamak için menfezi geçici olarak kapatmak zorunda kalmaktadır.

Yaklaşık 1,75 km uzunluğunda ve 5,5 m genişliğindeki Nguyen Khoa Chiem yolu da trafik sıkışıklığı yaşıyor. Özellikle Ngu Binh - Nguyen Khoa Chiem - Duy Tan kavşağında, araç sayısının hızla artması nedeniyle yoğun saatlerde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Yolun yıllardır genişletilmemesi ise bölgedeki ulaşım ağının gelişimine ayak uyduramamasına neden oluyor.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Ho Chi Minh şehrinin kalbindeki iki "kibrit kutusu ev" bölgesinin yıkımı için 16,3 trilyon VND'den fazla para harcandı.TPO - Yıllardır bakımsız evler, dar sokaklardan oluşan bir ağ ve potansiyel yangın tehlikeleriyle boğuşan Ho Chi Minh şehrinin kalbindeki Ma Lang ve Cho Ga-Gao adlı iki köklü yerleşim bölgesi, kapsamlı bir yenileme çalışmasına girmeye hazırlanıyor.

Güney Kore'de yabancı turistleri hedef alan dolandırıcılık vakaları artıyor.Güney Kore'de dolandırıcılığa kurban giden yabancıların sayısı, Kore kültür dalgası (Hallyu) ve büyük ölçekli eğlence etkinliklerinin etkisiyle uluslararası ziyaretçi sayısında yaşanan güçlü toparlanmanın ortasında, son iki yılda neredeyse dört katına çıktı.

Quang Ninh, merkezi yönetimli bir şehir olmayı hedefleyen kentsel gelişim planını onayladı.İl Halk Konseyi delegeleri, Quang Ninh'i 1. tip kentsel alan haline getirmeyi ve modern, akıllı, yeşil ve sürdürülebilir bir şehir olmayı hedefleyen 2030 yılına kadar olan Kentsel Gelişim Programını görüştüler ve onayladılar.

Bu yolun 56 ile 72 numaralı evler arasındaki bölümü de yağmurlu mevsimde sık sık su baskınına uğruyor. 12 numaralı yerleşim bölgesinin Muhtarlık Komitesi Başkanı Bayan Hoang Thi Hanh, bu bölgenin alçak bir arazi yapısına sahip olduğunu, bu nedenle kısa süreli şiddetli yağmurun bile suyun yola taşmasına yettiğini bildirdi. Yaz aylarında, uzun kuraklık dönemleri hariç, yolun her iki tarafı da genellikle nemli ve çamurlu oluyor. Ağır kamyonların sık geçişi, yol yüzeyinin hızla bozulmasına ve birçok tehlikeli çukurun oluşmasına neden oluyor.

Entegre altyapıya erken yatırım yapın.

Son yıllarda An Cuu semtinde hizmetler, ticaret ve eğitim alanlarında güçlü bir gelişme yaşanmış ve bu da nüfusta önemli bir artışa yol açmıştır. Araç yoğunluğu artarken, birçok yol dar kalmış ve kentleşme hızına paralel yatırımlar almamıştır.

Mahalle Grubu 11 Başkanı Bay Nguyen Van Dong'a göre, bu bölgedeki yolların iyileştirilmesi acil bir ihtiyaç. Bay Dong, "Duy Tan yolunun ulaşım ve drenaj sistemlerine kapsamlı bir yatırım yapılması, trafik sıkışıklığını azaltmak ve yağmurlu mevsimde sel baskınlarının önüne geçmek için şart" dedi.

Konut bölgesini temsil eden Bayan Hoang Thi Hanh, yetkililerin Nguyen Khoa Chiem caddesine taşan su sorununu çözmek, trafik altyapısını korumak ve insanların seyahat ederken güvenliğini sağlamak için kapsamlı bir drenaj sistemine yatırım yapılmasına en kısa sürede önem vermeleri gerektiğini de önerdi.

Söz konusu güzergâhlar şu anda Şehrin Altyapı Yönetimi ve İşletme Merkezi tarafından yönetilse de, bölgedeki trafik güvenliği ve düzenini sağlamakla görevli An Cuu Mahallesi Halk Komitesi, trafik yoğunluğunu azaltmak ve kentsel peyzajı iyileştirmek için proaktif olarak birçok çözüm uygulamıştır.

An Cuu Mahallesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Le Thang Long, bölgede düzenli olarak kentsel düzeni ve çevre temizliğini iyileştirmeye yönelik kampanyalar düzenlendiğini belirtti. Aynı zamanda, özellikle Ngu Binh bölgesinde olmak üzere, trafik yoğunluğunun yüksek olduğu yollarda, trafik akışının sorunsuz sağlanmasına yardımcı olmak amacıyla kentsel düzen ve trafik güvenliği için özerk yönetim grupları oluşturulduğunu söyledi.

Bunlar da ilginizi çekebilir

93 milyar VND'nin üzerinde değere sahip Can Gio - Vung Tau deniz geçiş yolu projesine ilişkin proje bilgileri.TPO - Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi, Can Gio ile Vung Tau'yu birbirine bağlayacak deniz geçiş yolu projesinin yatırım planını, Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) ve Yap-Devret (BT) sözleşme modelleri kapsamında görüşecek ve onaylayacak. Projenin ön yatırım tutarı 93.000 milyar VND'nin üzerinde olup, iki bölge arasındaki seyahat süresini yaklaşık 2 saatten 10 dakikaya indirmesi bekleniyor.

Atık arıtma altyapısının sağlanmasıHNN - Hue Şehri, 2026 yılına kadar evsel katı atık toplama ve arıtma oranını %98'e çıkarmayı hedefliyor. Bu hedefe ulaşmak için şehir, kapsamlı ve modern bir atık arıtma altyapı sistemini tamamlamaya odaklanırken, aynı zamanda yeterli acil durum planlarını da proaktif olarak geliştiriyor.

Hanoi'deki menfezlerin üzerinde yetişen yüzlerce Lagerstroemia ağacının yakın çekim görüntüsü.TPO - Hanoi'deki Vo Chi Cong yolunun orta şeridine yakın zamanda yüzlerce Lagerstroemia ağacı dikilerek başkentin kuzey giriş kapısının yeşillendirilmesine katkıda bulunuldu. Ancak, yaklaşık 170 ağacın mevcut altyapıya daha uygun bir türle değiştirilmesi bekleniyor.

Yerel yetkililer ayrıca, yoğun saatlerdeki trafik sıkışıklığını azaltmak için şehir yönetiminin trafik yönlendirme seçeneklerini incelemesini ve hemzemin geçit yakınında, Duy Tan Ortaokulu önünde ve Nguyen Khoa Chiem caddesinin her iki ucunda park alanları düzenlemesini önerdi. Buna ek olarak, bölge "Yeşil Pazar" kampanyaları düzenleyerek inşaat atıklarını topluyor, özellikle Nam Song Huong kanalında drenaj alanlarını temizliyor ve iyileştiriyor; böylece uygun drenaj ve çevre sağlığı sağlanıyor.

Sayın Le Thang Long'a göre, seçmenlerin önerileri tamamen haklıdır. Söz konusu yolların iyileştirilmesine yatırım yapmak, yalnızca halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayacak, aynı zamanda ulaşım altyapısının geliştirilmesine, şehrin ve An Cuu bölgesinin kentsel gelişimine de katkıda bulunacaktır.

Metin ve fotoğraflar: MINH HIỀN

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/som-nang-cap-ha-tang-giao-thong-o-an-cuu-166891.html