SpaceX, Trump'ı korumak için Starship roketini geri almayacak

Gemi uzay aracı Hint Okyanusu'na başarıyla indi. ( Video : SpaceX)

SpaceX'in 122 metre uzunluğundaki Starship süper roketi, 19 Kasım yerel saatle 16:00'da Starbase, Teksas'tan, 20 Kasım Vietnam saatiyle 05:00'te ise altıncı kez fırlatıldı.

SpaceX, 13 Ekim'de aracın en son test uçuşu sırasında Starship'in Süper Ağır adı verilen devasa birinci aşama güçlendiricisini fırlatma kulesine indirdi. Şirket, bu fırlatmada da aynı başarıyı tekrarlamayı hedeflemişti, ancak uçuş verileri ve diğer faktörler bunu imkansız hale getirdi.

Kalkıştan yedi dakika sonra, Süper Ağır roket Meksika Körfezi'ne kontrollü bir iniş gerçekleştirdi ve suya indi. SpaceX iletişim müdürü Dan Huot, şirketin "bir taahhüt kriterine uyduğunu" söyledi.

Başarılı bir şekilde uzaya fırlatıldığı andaki Starship. (Fotoğraf: SpaceX)

Geçtiğimiz ayki kadar iyi sonuçlar elde edilemese de, Central Florida Üniversitesi'nde havacılık ve uzay alanında yardımcı rektör yardımcısı olan Greg Autry, fırlatmanın "gerçekten iyi göründüğünü" söyledi. Autry, şirketin, Başkan seçilen Donald Trump ve SpaceX CEO'su Elon Musk'ın Teksas'taki test fırlatmasını izlemek için orada bulunması nedeniyle, "aşırı tedbir" nedeniyle iticiyi okyanusa indirmeyi tercih etmiş olabileceğini düşünüyor.

" Bir şeyler ters giderse karar alma sürecinin nasıl işlediğinden emin değilim. Muhtemelen sadece ABD Başkan adayı için herhangi bir riskten kaçınmak için dikkatli olmak istiyorlar ." dedi.

Bay Autry'ye göre, Meksika Körfezi'ne inen roket "tuzlu suya batırılmak" üzere tasarlanmadığı için tekrar kullanılamaz. Konuya yakın iki kaynağa göre, Bay Autry, Trump yönetimi altında uzay liderliği pozisyonu için aday.

Yeni kilometre taşları

Fırlatma, Süper Ağır'ı Dünya'ya sağlam bir şekilde geri getirmekten daha fazlasını içeriyordu. SpaceX ayrıca, 50 metre yüksekliğindeki bir uzay aracı olan Starship'in (nam-ı diğer Gemi) üst aşaması için bir dizi teknik gereksinimi de test etmek istiyordu.

Fırlatma, Gemiyi 5 numaralı test uçuşunda izlediği yörünge altı yörüngesine yerleştirdi ve kalkıştan yaklaşık 65 dakika sonra Avustralya'nın kuzeybatı kıyısı açıklarında Hint Okyanusu'na iniş yapmayı hedefledi. Gemi ayrıca bu süreçte bir dizi yeni kilometre taşına da ulaştı.

Örneğin, 6 numaralı test uçuşu, Starship'in ilk yükünü taşıdı: sıfır yerçekimi göstergesi görevi gören tüylü bir muz. Ayrıca, Ship, uçuşun yaklaşık 38. dakikasında altı Raptor motorundan birini yeniden ateşledi. (Super Heavy de Raptor kullanıyor; toplamda 33 tane.)

Starship sisteminin en tepesinde uzayda uçan Gemi uzay aracı yer alıyor. (Fotoğraf: SpaceX)

Bu yanma, bir gün Gemi'ye motorlarını ateşleme, yavaşlama ve atmosfere güvenli bir şekilde yeniden girme yeteneği kazandıracak kritik bir adımdır. SpaceX, gelecekte Gemi'yi fırlatma rampasına indirip robotik bir kolla yakalamayı hedefliyor. Eğer bu işe yararsa, kurtarma, onarım ve yeniden kullanım için yeniden birleştirme, şu anda olduğu gibi Hint Okyanusu'na indirmekten çok daha kolay olacaktır.

6. Uçuşta ayrıca, uzay aracının Dünya atmosferine girerken onu koruyan ısı kalkanındaki iyileştirmeler de test edildi.

SpaceX, bu uçuş testi sırasında yeni ek termal koruma malzemelerini test etti ve uzay aracının yanlarındaki bazı ısı kalkanlarını tamamen çıkardı. Bu bölgeler, gelecekteki kurtarma yardımcıları için inceleniyor. Ayrıca, kanat kontrolünün sınırlarını test etmek ve gelecekteki iniş tasarımları için veri toplamak amacıyla, inişten hemen önce uzay aracı daha yüksek bir hücum açısıyla uçacak şekilde ayarlandı.

SpaceX ayrıca, kapsülün uzaya yeniden girişini ve inişini daha iyi görebilmek için 6. Uçuş'un fırlatma saatini de ayarladı. 5. Uçuş (ve ondan önceki dört uçuş) sabah Teksas'tan fırlatıldı ve kapsül dünyanın diğer ucuna karanlıkta indi.

Planlandığı gibi bu kez Gemi, fırlatılıştan 65,5 dakika sonra Hint Okyanusu'na güvenli bir şekilde dikey olarak inmeden önce üç Raptor motorunu ateşledi.

Kuvars (Kaynak: CNN, Uzay)

[reklam_2]
Kaynak