Gemi muayene döngüsüne ilişkin yönetmeliğin değiştirilmesi

Ulaştırma Bakanlığı, 1 Ağustos 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olan İç Su Yolu Taşıtlarının Sınıflandırılması ve İnşasına İlişkin Ulusal Teknik Yönetmeliği (QCVN 72:2013'ün yerine QCVN 72:2025) yayımladı.

Bazı gemiler için ilk beş yılda yıllık denetim gerekliliklerini ortadan kaldırın

QCVN 72:2025'e göre, iç su yolu taşıtlarının (gemilerin) muayene periyodu; Yıllık muayene, Ara muayene, Periyodik muayene ve Rıhtımda muayene olmak üzere üç aşamadan oluşmaktadır.

QCVN 72:2025, VR-SI, VR-SII, VR-SIII sınıfındaki bazı gemiler için muayene döngüsünü revize eden QCVN 72:2013'ün yerini almaktadır (açıklayıcı fotoğraf).

Özellikle ara denetimin, denetimin yapılması planlanan tarihten bir ay önce veya bir ay sonra ve ikinci veya üçüncü yıllık denetimle aynı zamana denk gelecek şekilde, en fazla 36 aylık bir süre içerisinde gerçekleştirilmesi gerekmektedir.

Gemiye verilen klasın teyidi için periyodik sörvey. Her türlü gemi için iki periyodik sörvey arasındaki süre 5 yılı geçemez.

Kuru havuz denetiminin amacı, gemiye atanan sınıfı korumak için su altı bölümlerinin teknik durumunu teyit etmektir. Dış kaplaması olmayan ahşap gövdeli gemiler için kuru havuz denetimi süresi 12 ayı geçmeyecektir. Diğer gemiler için kuru havuz denetimi, periyodik denetimle eş zamanlı olarak gerçekleştirilecek ve sınıflandırma denetiminin tamamlanma tarihinden veya bir önceki kuru havuz denetiminin tarihinden itibaren 36 ay içinde gerçekleştirilecektir.

Yeni standartta, yolcu gemisi olmayan VR-SI, VR-SII, VR-SIII sınıfı gemiler, insan taşıyan gemiler, petrol tankerleri, sıvılaştırılmış gaz taşıyıcıları, tehlikeli kimyasallar taşıyan gemiler, tehlikeli madde taşıyan gemiler ve dış kaplaması olmayan ahşap gövdeli gemiler için yıllık muayene şartının gemi 5 yaşına gelene kadar uygulanmayacağı belirtiliyor.

QCVN 72:2025 ayrıca gerçekliğe uyması ve bu tip gemiler için teknik emniyet ve çevre korumasını sağlaması amacıyla özel tip gemileri ve tehlikeli madde taşıyan gemileri de kapsamaktadır (açıklayıcı fotoğraf).

Özel gemiler ve tehlikeli madde taşıyan gemiler için ek düzenlemeler

Vietnam Sicilindeki Nehir Gemisi Dairesi, Ulaştırma Bakanlığı'nın QCVN 72:2025'te gemi denetimiyle ilgili birçok yönetmeliği de gözden geçirdiğini ve tamamladığını belirtti. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Yeni inşaat, dönüşüm ve işletmedeki denetim hacminin gözden geçirilmesi; İşletme sınıfıyla ilgili özel düzenlemelerin bulunmadığı bölgelerde faaliyet gösteren gemiler için gemi sınıfını belirlemek amacıyla önemli dalga yüksekliğinin hesaplanması yönteminin tamamlanması; Endüstriyel ürün denetimiyle ilgili düzenlemelerin tamamlanması.

Yeni standart, aynı zamanda operatörleri desteklemek ve yetkili makamlarca gemi operasyonlarının kontrolünü kolaylaştırmak amacıyla gemi sınıfına göre önemli dalga yüksekliği Hs ile ilgili düzenlemeleri de değiştiriyor. Buna göre, VR-SB, VR-SI, VR-SII ve VR-SIII gemilerinin sırasıyla 1,85 m; 1,30 m; 0,80 m ve 0,40 m önemli dalga yüksekliğine sahip sularda faaliyet göstermesine izin verilecek.

QCVN72:2025 ayrıca gemi ambar kapaklarına ilişkin yönetmelikleri değiştiriyor ve tamamlıyor ve çelik bobin taşıyan gemilere ilişkin yönetmelikler ekliyor.

Geminin güvenli işletimi için gerekli belgelerle ilgili yönetmelikleri tamamlamak ve değiştirmek; bunlara şunlar dahildir: denge bildirimi, kargo yükleme talimatları, kargo bağlama kılavuzu, tahıl kargo kılavuzu.

Dümen şaftı ve dümenle ilgili ilaveler ve değişiklikler; çapa donanımıyla ilgili olarak çapa zincirinin çapa kablosuyla değiştirilmesi.

Benzin yakıtı kullanan gemilerle ilgili yönetmelikleri tamamlayın ve değiştirin. Tehlikeli madde taşıyan gemiler, kimyasal dökme yük gemileri ve sıvılaştırılmış gaz taşıyıcıları için yönetmelikleri tamamlayın (deniz gemileri için geçerli olanlara benzer yönetmelikleri uygulayın). Vinç gemileri, ponton vinçleri, kum taşıyıcıları, kendi kendine yükselen gemiler, düşük parlama noktalı yakıtla çalışan gemiler ve itme enerjisi olarak pil kullanan gemiler dahil olmak üzere diğer gemi türleri için yönetmelikleri tamamlayın.

Standart ayrıca, tel tahrik sistemiyle makine kontrolüne ilişkin düzenlemeler ve yüksek gerilimle ilgili düzenlemeler de ekliyor. Patlamaya dayanıklı elektrikli ekipmanlar için ayrıntılı düzenlemeler de ekleniyor.

Özel tip gemilerin (petrol tankerleri, kimyasal tankerler, sıvılaştırılmış gaz tankerleri, katamaranlar, konteyner gemileri, tehlikeli madde gemileri) elektrikli ekipmanlarının takviyesi ve tadilatı.

Yangına dayanıklı yapılar, yangın söndürme ekipmanları, malzemeler, kaynaklar, VR-SB gemilerinin serbest bordalarına ilişkin yönetmeliklerin, yaklaşan kısıtlı deniz gemilerine yönelik olarak tamamlanması ve değiştirilmesi III.

Can kurtarma ekipmanı, radyo ekipmanı, navigasyon ve kurtarma ekipmanı ile ilgili gereksinimleri tamamlayın ve değiştirin.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-chu-ky-dang-kiem-tau-thuy-192250113152338801.htm