| Son gayrimenkul: Long An eyaletindeki Ben Luc ve Duc Hoa bölgelerindeki önemli projelerden biri. (Kaynak: VNA) |
Güneybatı pazarında geniş gelişme alanı
Mekong Deltası'ndaki önemli ulaşım projelerinin tamamlanma noktasına ulaştığı 2023 yılı, Güneybatı ekonomik bölgesinin sosyo -ekonomik gelişimi için yeni bir itici güç olarak değerlendiriliyor.
Bu aynı zamanda büyük bir potansiyel olup, Güneybatı'da gayrimenkul projeleri geliştirmek isteyen yatırımcılar için bölgedeki yerel halkın halihazırda çok bol olan konut ihtiyaçlarını karşılama fırsatı yaratmaktadır.
Uzmanlara göre, Güneybatı'daki gayrimenkul piyasası, doğa ve iklim açısından birçok elverişli koşula sahip olması nedeniyle büyük bir potansiyele sahip. Bu bölge, yalnızca tarım ve deniz ürünleri ihracatının büyüme kapasitesini desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda sanayi, temiz enerji ve lojistik gibi alanlarda doğrudan yabancı yatırım (FDI) akışlarını da güçlü bir şekilde çekiyor.
Batdongsan.com.vn Strateji Direktörü Le Bao Long, altyapı planlaması ve büyüme potansiyeli sayesinde Güneybatı'daki gayrimenkulün yatırım potansiyelini oldukça takdir ediyor.
Tahminlere göre Güneybatı bölgesinde toplam maliyeti 20 milyar VND'yi aşan çok sayıda yeni otoyol ve köprü inşa edilecek.
Mekong Deltası'nda 2030 yılına kadar 760 km, 2050 yılına kadar ise 1.180 km otoyol olması planlanıyor. Önümüzdeki dört yıl içinde tüm bölgeye, Hau Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan Rach Mieu 2 ve My Thuan 2 köprüleri, Dinh Khao köprüsü ve Dai Ngai köprüsü inşa edilecek.
Mekong Deltası ayrıca Ben Luc-Trung Luong, Trung Luong-My Thuan, Cao Lanh-Lo Te ve Lo Te-Rach Soi gibi otoyollara yatırım yapmış ve tamamlamıştır. Tüm bu otoyollar, ulaşım sektörünün gelişmesine yardımcı olmanın yanı sıra Batı bölgelerindeki emlak piyasasının canlanmasına da katkıda bulunmaktadır.
Ulaştırma Bakanlığı İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi Müdürü Le Quyet Tien'e göre, Mekong Deltası'nda 2023 yılında tamamlanması planlanan projeler arasında My Thuan-Can Tho Otoyolu, My Thuan 2 Köprüsü, Ca Mau Şehri'nden geçen Ulusal Karayolu 1 çevre yolu, Hau Nehri'ne büyük gemilerin girmesi için kanalın iyileştirilmesi projesi (2. aşama), Cho Gao Kanalı'nın iyileştirilmesi projesi (2. aşama) yer alıyor.
Kuzey-Güney Otoyolu Projesi 2. etap (2021-2025) kapsamında Can Tho-Hau Giang-Ca Mau kesimi 2025 yılında tamamlanacak.
23 km uzunluğundaki My Thuan-Can Tho Otoyolu, Ho Chi Minh Şehri'nden Can Tho'ya uzanan 120 km'den uzun otoyolun önemli bir bağlantısı olarak kabul ediliyor. Tamamlandığında, Ulusal Karayolu 1 üzerindeki yük önemli ölçüde azalacak ve Ho Chi Minh Şehri'nden Mekong Deltası illerine seyahat süresi, şu anda olduğu gibi yaklaşık dört saat yerine iki saatin biraz üzerine inecek.
Ayrıca, Cho Gao Kanalı projesi (Tien Giang eyaleti), Mekong Deltası eyaletlerini Ho Chi Minh şehrine bağlayan hayati bir su yoludur. Tamamlandığında, 2.000-3.000 tonluk büyük gemilerin kanaldan kolayca geçebilmesi sayesinde su yolu taşımacılığı kapasitesinin iyileştirilmesine yardımcı olacaktır.
Aynı zamanda, Hau Nehri'ne büyük tonajlı gemiler için kanal projesi (2. faz) de 2023 yılında tamamlanacak ve bu proje, tam yüklü halde 20.000 tona kadar kapasiteli gemilerin güzergahta düzenli olarak dolaşmasını, yılda 21-22 milyon ton yük ve 450.000-500.000 TEU konteyner yükü hacmini karşılamasını sağlayacak. Bu sayede, Güneybatı ekonomik bölgesinin denizcilik ekonomisinin daha da gelişmesi için bir yön açılacak.
Uzman Dang Hung Vo, Güneybatı'nın büyük tarım potansiyeline sahip bir bölge olduğunu ve tarımsal kentsel alanlara ve tarımsal ekosistemlerle ilişkili gayrimenkullere ihtiyaç duyduğunu belirtti. Aynı zamanda, yeşil ve akıllı bir felsefe doğrultusunda turizmle iç içe bir tarımsal kentsel yapı oluşturulması gerektiğini belirtti. Tarımsal özellikler, yabancılar da dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanından gelen sakinler için yaşama ve çalışma cazibesi oluşturarak, bölge sakinlerinin kalitesi, iş gücü vb. açısından avantajlar sağlıyor.
Yatırımcılar için fırsatlar
Başbakan, 2023'ün başından bu yana emlak piyasasındaki zorlukları teşvik etmek ve ortadan kaldırmak için güçlü talimatlar verdi. Bazı projelerde sorunlar temelde çözüldü ve birçok proje yeniden başlatıldı.
2023 yılının ilk dört ayında gayrimenkul kredileri, ekonominin genel kredi büyümesinin üç katı olan %9,78 oranında arttı. Piyasa gelişmeleri de gayrimenkul sektörünün yavaş da olsa kademeli olarak toparlandığını gösteriyor.
Aslında, Güneybatı bölgesi de Hükümet tarafından kalkınma planlamasında dikkate alınmaktadır. Başbakan, Şubat 2023 sonunda, Güneybatı bölgesinin 2021-2030 dönemine yönelik planlamasını, 2050 vizyonuyla birlikte onayladı.
Bölgedeki iller ve şehirler, bölge içindeki ve bölge ile Ho Chi Minh City, Güneydoğu ve tüm ülke arasındaki ticaret bağlantılarını güçlendirmede itici güç haline gelecektir. Bu, bölge için halkın yaşam kalitesini iyileştirme fırsatı olduğu kadar, yatırımcılar için de Güneybatı'da halkın konut ihtiyaçlarını karşılamak üzere gayrimenkul projeleri geliştirme fırsatıdır.
Uzmanlara göre, Güneybatı pazarı birçok büyük yerli ve yabancı yatırımcıdan sürekli olarak sermaye çekiyor ve sermayenin 2021-2025 döneminde yaklaşık %23,3 oranında artması bekleniyor.
Uygun fiyatlar ve bol arsa fonları sayesinde gayrimenkul geliştirme açısından büyük potansiyel taşıyan bu pazarın, 2023-2030 yılları arasındaki önümüzdeki dönemde de yatırımcı çekmeye devam edeceği öngörülüyor.
Can Tho Şehri Emlakçılar Derneği Başkanı Duong Quoc Thuy, Güneybatı bölgesindeki emlak yatırımcıları için fırsatların son derece açık olduğunu söyledi. Şu anda tüm bölgede yararlanılabilecek çok fazla büyük işletme bulunmadığından, yatırımcıların proje geliştirmeleri için hala çok geniş bir alan bulunuyor.
Yabancıların Vietnam'da ev satın almasını nasıl sağlarız?
İnşaat Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, yabancılar ve yurtdışında yaşayan Vietnamlılar dahil olmak üzere gelecekte Vietnam'da ev satın almak isteyen yaklaşık 4 milyon kişi var.
Yabancıların Vietnam'da ev satın almak istemesinin giderek artması olumlu bir gelişme gösteren ekonominin potansiyelini yansıtıyor.
Uzmanlar, önümüzdeki dönemde Konut Kanunu'nun şeffaf, katı ve mevzuat ve uygulamalarla uyumlu hale getirilmesi gerektiğini belirtti.
Özellikle yabancılara konut satışına ilişkin düzenlemelerin engelleri artırmak yerine daha açık ve spesifik hale getirilmesi gerekiyor.
Aynı zamanda bu değişikliğin Tapu Kanunu ve Emlak İşleri Kanunu hükümlerine de uygun olması gerekmektedir.
İnşaat Bakanlığı Konut ve Emlak Piyasası Yönetimi Dairesi Müdürü Hoang Hai, 2014 yılında Konut Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana Vietnam'da ev sahibi olan yabancı kişi ve kuruluşların sayısının önemli ölçüde arttığını söyledi.
Bu, Konut Kanunu'nun yabancı kuruluş ve kişilerin kapsam, konu, konut tipi, satın alınabilecek konut sayısı bakımından genişletilmiş koşullarla konut satın almalarına ve sahip olmalarına izin verdiğini, yatırım, turizm ve hizmet geliştirme, gayrimenkul piyasasının gelişmesi, uluslararası uygulamalara uygun olarak, doğrudan yabancı sermaye akımlarını çekme ve teşvik etme açısından uygun koşullar yarattığını göstermektedir.
İnşaat Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, 2014 Konut Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana yaklaşık 3.035 yabancı, çoğunluğu ticari konut projelerinde yer alan daireler olmak üzere Vietnam'da ev satın aldı.
Yabancı kuruluşlar ve kişiler Vietnam'da ev satın almış ve sahip olmuşlardır, özellikle Hanoi, Ho Chi Minh City, Bac Ninh, Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau gibi büyük il ve şehirlerde yoğunlaşmışlardır.
Bu katılımcıların çoğu Kore, Çin, Singapur, ABD, Avustralya, Japonya, Malezya'dan geliyor.
Ancak Vietnam Emlak Komisyoncuları Derneği, Vietnam'da ev satın alan yabancıların toplam sayısının talebe kıyasla hala çok az olduğunu belirtti.
VARS hesaplamalarına göre, 2014 Konut Kanunu'nun yürürlüğe girmesinden bu yana yabancıların Vietnam'da satın aldığı konut sayısı, 2018-2022 döneminde ülkedeki toplam konut sayısının yalnızca yaklaşık %0,53'ünü oluşturuyor.
Bu arada, Vietnam'da yaşayan ve çalışan yabancıların, ikamet ve iş amaçlı ev sahibi olma ihtiyacı da dahil olmak üzere, ev satın alma talebi çok büyük.
Genel İstatistik Ofisi verilerine göre, 2005 yılında Vietnam'daki yabancı işçi sayısı 12.000 kişi iken, 2019 yılında bu sayı 117.800'e ulaşmıştır. Aynı dönemde, Mart 2022 itibarıyla Vietnam'da çalışma izni olan yabancı işçi sayısı 100.000 kişi olup, bu sayı 2005 yılına göre yaklaşık 10 kat daha fazladır.
VARS Başkanı Nguyen Van Dinh, Vietnam'daki gayrimenkul yatırım potansiyelinin çekiciliği nedeniyle uzun vadeli iş ve yatırım ihtiyaçlarının kesinlikle ev ve daire sahibi olma ihtiyacını yaratacağını belirtti.
Ayrıca bazı ülkelerde konut fiyatlarının çok yüksek olması veya bazı ülkelerde göç düzenlemelerinin sıkılaştırılması nedeniyle zengin yabancıların tercihi... Vietnam'da ev sahibi olma talebini artıracaktır.
VARS, gayrimenkul şirketi Juwai IQI'nin 2023'ün ilk yarısında yayınladığı bir rapora atıfta bulunarak, Vietnam da dahil olmak üzere Güneydoğu Asya'nın Asya ülkelerindeki zenginlerin gözde destinasyonu olarak ortaya çıktığını belirtti.
İnşaat Bakanlığı, Hükümete, Vietnam'a ev satın almak ve sahibi olmak için gelen yabancı bireylere (bireysel evler ve daireler dahil) ilişkin Konut Kanunu Taslağı'nın (değiştirilmiş) muhafaza edilmesine izin vermesini önerdi.
Aynı zamanda İnşaat Bakanlığı, yabancı kuruluş ve kişilerin kiralanmış arazi kullanım hakkı kapsamında konut sahibi olabilmelerine ilişkin düzenlemenin kaldırılması yönündeki Meclis Daimi Komisyonu görüşünü kabul etti.
Özellikle şeffaflık, açıklık ve yine de ulusal güvenliğin, ekonomik faktörlerin sağlanması yönünde düzenlemelerin yasallaştırılması gerekiyor.
Ancak hukuki unsurların engel teşkil etmemesi için ilgili mevzuatların senkronize edilmesi gerekiyor.
Mong Cai gayrimenkul sektörü büyük potansiyel ortaya koyuyor
Ülkenin sosyo-ekonomik haritasında önemli bir stratejik role sahip olan Mong Cai (Quang Ninh), altyapı ve ulaşımdaki gelişmelerin yanı sıra ülkenin en hareketli şehirlerinden biri olma yolunda önemli fırsatlara sahip.
Vietnam Emlakçılar Birliği Başkan Yardımcısı ve Vietnam Emlak Komisyoncuları Birliği Başkanı Nguyen Van Dinh, ülke çapındaki emlak piyasasını olumlu yönde etkileyen çok sayıda bilginin bulunduğunu belirtti.
Son dönemde kredi faiz oranlarının önemli ölçüde düşmesi, borçluların yükünü hafifletirken nakit akışının gayrimenkul sektörüne yönlendirilmesine de yardımcı oldu. Bu bağlamda, özellikle güçlü altyapı gelişimi ve yüksek kentleşme oranlarına sahip bölgelerde ve bölgelerde, gerçek değerini karşılayan, iyi yasal statüye sahip ve potansiyel yatırımcılardan ilerleme garantisi olan ürünler müşteriler tarafından her zaman "avlanmaktadır".
| Quang Ninh, Mong Cai'deki Vinhomes Golden Avenue projesinin görünümü. (Kaynak: Vinhomes) |
Örneğin, lokasyon, trafik altyapısı ve stratejik yatırım açısından olağanüstü potansiyele sahip sınır kenti Mong Cai'ye 2021 yılı ortasından bu yana "devler" Vingroup, Sun Group, Ecopark, Vinaconex... geliyor. Binlerce milyarlık yatırım projelerine sahip büyük işletmelerin ortaya çıkması, bu toprakların olağanüstü potansiyelini teyit ediyor.
Bu itici güçler, canlı bir pazar yaratarak Mong Cai'yi güçlü likiditeyle birlikte olağanüstü büyüme potansiyeline sahip bir yer haline getirdi. Batdongsan.com'a göre, 2022 ortasında Mong Cai arazisi, yeni bir fiyat seviyesiyle 2021 sonuna kıyasla %10-20 oranında bir artış kaydetti.
Gayrimenkul devleri arasında öne çıkan, son olarak Vinhomes tarafından yatırımı ve geliştirilmesi yapılan, Mong Cai Şehri, Bac Luan 2'de bulunan Vinhomes Golden Avenue sınır kapısı kentsel alanı resmen açıldı. Uzmanlar, projenin özellikle gayrimenkul piyasasına ve genel olarak ülkenin en büyük sınır kentinin büyüme ivmesine ivme kazandırdığını değerlendiriyor.
Vinhomes Golden Avenue'nun büyüme potansiyeli, öncelikle projenin senkronize çalışan peyzaj sistemi ve 5 yıldızlı yaşam olanaklarıyla sunduğu iç canlılık ve böylece bölge sakinlerinin ilgisini çekmesiyle ortaya çıkıyor.
Proje, Mong Cai'deki ilk uluslararası sınır kapısı kentsel alanı olup, konut ve iş alanlarını bir araya getirerek, lüks yaşam, tatil köyü, eğitim, yüksek kaliteli sağlık hizmetleri, alışveriş ve canlı iş alanlarının ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde planlanmıştır. Bu kentsel alan modeli, 116 hektarlık alanın yaklaşık %30'unun inşaata, geri kalanının ise parklara, göllere, ağaçlara, yüzme havuzlarına, sağlık bahçelerine, koşu parkurlarına, spor salonlarına ve her yaştan insana hitap eden eğlence alanlarına ayrılmasıyla, mekan ve zamanı optimize eder.
Projedeki şık peyzaj sistemi, sakinlerine benzersiz bir tatil hayatı sunmayı, herkesin spor yapabileceği, temiz havanın ve huzurlu anların tadını çıkarabileceği ideal bir yer yaratmayı vaat ediyor.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)