SAIC'in yakıt tasarruflu Roewe M7 PHEV'ini yalnızca 360,2 milyon VND'ye görün

Ana şirket SAIC, MG'nin amiral gemisi sedanı olarak uluslararası pazarda satılması beklenen E-sınıfı sedan modeli Roewe M7 PHEV'i piyasaya sürdü.

SAIC'in uzun menzilli sedan modeli Roewe M7 DMH, Çin'deki ana pazarında üç versiyonla duyuruldu. Fiyatları 97.800 ila 114.800 yuan (360,2 ila 422,8 milyon VND) arasında değişiyor.

Rolls-Royce'un eski tasarım direktörü Josef Kabaň tarafından tasarlanan SAIC'in ilk üretim modeli olan bu aracın CLTC menzili 2.050 km, tamamen elektrikli menzili ise 160 km.

Orta boydan büyük bir sedan olarak konumlandırılan Roewe M7 DMH, 4940/1890/1510 mm (uzunluk/genişlik/yükseklik) gövde ölçülerine ve 2820 mm dingil mesafesine sahiptir. Aracın boş ağırlığı 1.670 kg ve minimum dönüş yarıçapı 5,8 m'dir.

Dikkat çeken tasarım detayları arasında şelale krom kaplamayla vurgulanan geniş ön ızgara ve her iki taraftaki bölünmüş farlar yer alıyor. Ön ızgaradaki "ROEWE" logosu da karanlıkta parlıyor. Araç, 225/50 R17 ve 225/50 R18 olmak üzere iki lastik ebadıyla ve çok kollu jantlarla sunuluyor.

İç mekan, D şeklinde direksiyon simidi, 10,25 inç gösterge paneli ve Qualcomm Snapdragon 8155 yongasıyla desteklenen 15,6 inç 2,5K çözünürlüklü merkezi kontrol ekranıyla simetrik bir tasarıma sahip. Dahili yapay zeka destekli sesli asistan ise ByteDance'in Doubao AI modeli tarafından destekleniyor.

Arka koltuklarda yumuşak yan minderler bulunurken, tüm koltuklar ve direksiyon simidi ısıtma fonksiyonuna sahiptir. Standart bagaj hacmi 527 litredir ve içeride 28 adet saklama bölmesi bulunmaktadır.

Güç aktarma organları, 1,5 litrelik motor, önde elektrik motoru, 19,7 kWh lityum demir fosfat batarya ve DHT konvertörünün birleşiminden oluşan SAIC'in beşinci nesil DMH hibrit teknolojisini kullanıyor.

Yeni Roewe M7 PHEV 2026, 160 km (CLTC) menzil ve 2.050 km'ye kadar kapsamlı menzil ile tamamen elektrikle çalışabiliyor. Standart yakıt deposu kapasitesi 55 litredir.

1,5 litrelik motor, 82 kW (110 bg) maksimum güç, 135 Nm maksimum tork ve %43 maksimum termal verimlilik sağlıyor. Elektrik motoru ise 137 kW (184 bg) maksimum güç ve 330 Nm maksimum tork sağlıyor.

Aracın maksimum hızı 185km/s, toplam yakıt tüketimi CLTC 2.91 litre/100km, 0-100 km/s hızlanma süresi ise 7.9 saniye.

Geçmişte birçok MG modeli Roewe olarak yeniden adlandırıldığından, Roewe M7 PHEV'in uluslararası alanda MG'nin amiral gemisi sedanı olarak satılması muhtemeldir. Şu anda MG markası altında satılan en yüksek fiyatlı sedan, D segmenti MG7'dir.

Video : 2026 Roewe M7 PHEV sedan modelinin tanıtımı.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-roewe-m7-phev-tiet-kiem-xang-cua-saic-chi-3602-trieu-dong-post2149050055.html