Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Can Tho otoyolunda yükü artırın, zayıf toprak işleme sürecini hızlandırın

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/03/2025

Yatırımcı, yüklenicilerden taş malzemeyle yükü artırmaya devam etmelerini, yeni bölümlerin zayıf zemini işlemek için yükleme çalışmalarını tamamlayıp Eylül ayında boşaltmaya hazır hale gelmesini ve yüzey temelinin inşasına geçerek 2025 yılında bitiş çizgisine ulaşmasını istiyor.


Kuzey-Güney Otoyolu Projesi Can Tho - Ca Mau kesiminin inşaat durumuyla ilgili olarak İnşaat Bakanlığı , yükleme çalışmaları için kum ve taş malzeme temininin yeterli olduğu tespit edilmesine rağmen, işletme kapasitesinin hala sınırlı (yaklaşık 35.000 m3/gün) olduğunu, talebin ise yaklaşık 69.000 m3/gün olduğunu belirtti.

Gerekli ilerlemeyi sağlamak için yatırımcı, danışmanlık birimlerine teknik çözümler araştırmaları ve zayıf zeminlerde işlem süresini kısaltmak için tasarım ayarlamaları yapmaları talimatını verdi.

Tăng tải, đẩy nhanh tiến độ xử lý nền đất yếu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.

Can Tho - Ca Mau Otoyolunun Yapımı (Fotoğraf: Le An).

İnşaat Bakanlığı, "Kum malzemeler üzerindeki baskıyı azaltmak amacıyla, Ocak ve Şubat 2025'te tamamlanan bölümlere, Eylül 2025'te boşaltma koşullarını sağlamak amacıyla Mart ve Nisan aylarında taş malzeme yükleme işlemine devam edilecektir" bilgisini verdi.

Son güncellemeye göre, An Giang eyaleti, 14 Mart itibarıyla Khanh Hoa komünü (Chau Phu bölgesi) ve Hoa Lac komünü (Phu Tan bölgesi) olmak üzere toplam 2 milyon metreküp rezerve sahip kum madenciliğinin yeniden başlamasına izin verdi. Ayrıca, şu anda askıya alınmış olan Vam Nao Nehri tarama projesi (Phu Tan bölgesi) için nehir kumu madenciliği ve geri kazanımının yeniden başlamasına da onay verdi.

Dong Thap'ta İl Halk Komitesi, Thuong Thoi Tien komünü (Hong Ngu bölgesi) ve My Xuong komünü (Cao Lanh bölgesi) içindeki iki madenin işletilen rezervlerinin 475 bin metreküpten fazla olması nedeniyle, işletilen rezervlerin artırılmasına yönelik prosedürleri karara bağladı.

Can Tho - Ca Mau otoyol projesinin yol temelinin inşasında kullanılacak taş malzemelerin kaynağına ilişkin olarak, An Giang eyaleti, projeye hizmet etmek üzere Antraco taş ocağını işletmek için lisansı uzattı.

Kien Giang eyaleti, Tra Duoc Lon ve Hon Soc taş madenlerinin bazı alanlarını özel mekanizmalar altında işletilmek üzere yüklenicilere tahsis etti.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün