129 numaralı sahil yolunun tamamlanmasının hızlandırılması

DNO - 129. Sahil Yolu Tamamlama Projesi'nin 1. Bileşeninin (Vo Chi Cong Caddesi) ana inşaat sahasında, yüklenici, sahanın temizlendiği şantiyedeki inşaatı hızlandırıyor. Şehir merkezini Da Nang şehrinin güneyine bağlayan geniş ve açık sahil yolunun görünümü giderek belirginleşiyor ve yeni geliştirme fırsatları yaratıyor.

Tam Xuan komününden geçen güzergahın bir bölümünün asfalt beton kaplaması tamamlandı. Fotoğraf: CONG TU

Sahil yolu 129'u (Vo Chi Cong yolu) tamamlama projesi, aşağıdakileri içeren 2 bileşen projeden oluşmaktadır: Sahil yolu 129'u (Vo Chi Cong yolu) tamamlamaya yönelik bileşen proje 1; Vo Chi Cong yolundan Dong Que Son Endüstri Parkı'na bağlanan ve Ulusal Karayolu 14H ve Ulusal Karayolu 1'i bağlayan bileşen proje 2.

Projenin toplam yatırım tutarı 2.056 milyar VND'nin üzerindedir (merkezi bütçe 1.558 milyar VND; yerel bütçe 498,7 milyar VND'nin üzerinde). Bu tutarın 1. Bileşen Projesi 1.100 milyar VND'sini, 2. Bileşen Projesi ise 956,7 milyar VND'nin üzerindedir.

Tam Anh komününden geçen asfalt beton kaldırım. Fotoğraf: CONG TU

1. bileşen proje, DT619 güzergahına (Vo Chi Cong Caddesi) ait olup, Ulusal Karayolu 40B (eski Tam Ky şehri) ile kesiştiği noktadan başlayarak DT620 güzergahı (eski Nui Thanh bölgesi) ile kesiştiği noktaya kadar uzanmakta ve yolu Chu Lai Havalimanı'na bağlamaktadır. Toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 26,5 km'dir.

Tam Anh komününden geçen asfalt beton kaldırım yukarıdan görülüyor. Fotoğraf: HO QUAN

Bileşen Proje 1'in yatırım ölçeği, TCXDVN 104-2007'ye göre ikincil bir kentsel ana cadde seviyesine sahip olup, tasarım hızı 70 km/s'dir. Mevcut güzergahın sağ tarafında kalan yol yatağı ve yüzeyin inşası, km0+000 - km9+000 kesimi için 25 m'lik bir kesite (orta şeritle, her iki tarafın yol yüzeyi 10,25 m genişliğinde); kalan kesim için 38 m'lik bir kesite (orta şeritle, her iki tarafın yol yüzeyi 10,25 m genişliğinde, kaldırım veya bordür her iki tarafı 7,5 m genişliğinde) ulaşılmasını sağlayacaktır.

Güzergah üzerinde bulunan 6 adet köprünün sağ tarafına, mevcut ünite ile aynı ölçekte 1 adet daha ünite yapılması yatırımı yapılması.

İki ünitenin birleştirilmesiyle köprü kesiti 25 metre, her iki taraftaki trafik şeridi 9 metre, orta refüj ve güvenlik şeridi 2,5 metre, her iki taraftaki yaya kaldırımı ve korkuluk ise 2,25 metre genişliğinde oluyor.

Tam Tien Köprüsü'nün T8 ayağında konsol inşaatına hazırlık. Fotoğraf: CONG TU

Güzergah üzerinde mevcut kesimle aynı ölçekte yatay ve düşey drenaj sistemlerine yatırım yapılması, trafik düzenleme sistemi, aydınlatma ve ağaçlandırma çalışmaları yer alıyor.

Tam Tien köprüsünde şu ana kadar 40/40 kirişler döküldü; köprü tabliyesinin 5 açıklığı tamamlandı; T7 ayağındaki konsol blokları tamamlandı ve T8 ayağındaki K5 konsol bloğu inşa ediliyor.

Diem Tra Köprüsü'nün köprü tabliyesi tamamlandı ve tamamlanma aşamasında. Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia ve Tam Quang köprülerinin temelleri tamamlandı.

Tam Tien Köprüsü inşaat alanı. Fotoğraf: HO QUAN

Güzergahla ilgili olarak, ortak girişim yüklenicileri, teslim edilen 22,4/26,5 km'lik bölümlerin yol tabanı ve yüzey inşaatını yürütmektedir. 11,4/20,7 km'lik (daha önce 1. aşamada tamamlanan An Hoa Körfezi'ndeki Tam Hiep Endüstri Parkı'ndan geçen 5,8 km'lik bölüm hariç) asfalt betonu döşenmiştir. Her türden 42/68 menfez tamamlanmış; 21.970/38.437 m orta şerit döşenmiştir.

Toprağın doldurulup yüklendiği ve çökmeyi beklediği yer. Fotoğraf: CONG TU

Şu anda yükleniciler, Ekim 2024 ve Şubat 2025'te teslim edilecek bölümler için yol yatağı dolgusu ve zayıf zemin ıslahı (yükleme ve oturma bekleme süresi 565 gün - yaklaşık 19 ay) ve asfalt beton kaplama için kırma taş agregalı temel yapımını hızlandırıyorlar.

Vo Chi Cong Caddesi'nin An Hoa Körfezi'ndeki bölümünün inşaatı tamamlandı. Fotoğraf: CONG TU

1. Bileşen projesi olan Sahil Yolu 129'un (Vo Chi Cong Yolu) tamamlanması önemli bir projedir.

Proje tamamlandığında, kesit alanı 2 şeritten 6 şeride çıkarılacak; Tam Hiep Endüstri Parkı'ndan Chu Lai Havaalanı girişine kadar olan bölümün kesit genişliği 38 metreye kadar ulaşacak.

Güzergah, şehir merkezindeki sahil şeridinden başlayarak Cua Dai Köprüsü üzerinden Da Nang şehrinin güneyine kadar kesintisiz bir şekilde bağlanacak.

Kaynak: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html