129 numaralı sahil yolunun tamamlanmasını hızlandırın.

DNO - 1. Bileşen Projesi'nin kilit şantiyesinde, 129 numaralı sahil yolunun (Vo Chi Cong yolu) tamamlanması çalışmaları kapsamında, yüklenici firma mevcut arazilerde inşaat çalışmalarını hızlandırıyor. Şehir merkezinden Da Nang'ın güneyine kesintisiz bağlantı sağlayan geniş ve ferah sahil yolunun görünümü giderek belirginleşiyor ve yeni kalkınma fırsatları yaratıyor.

Tam Xuan beldesinden geçen yolun bir bölümüne asfalt döşendi. Fotoğraf: CONG TU

129 numaralı sahil yolunun (Vo Chi Cong yolu) tamamlanması projesi iki bileşen projeden oluşmaktadır: Bileşen Proje 1: 129 numaralı sahil yolunun (Vo Chi Cong yolu) tamamlanması; Bileşen Proje 2: Vo Chi Cong yolundan Dong Que Son Sanayi Parkı'na bağlanan ve 14H Ulusal Karayolu ile 1 Ulusal Karayolu'na bağlanan yol.

Projenin toplam yatırım tutarı 2.056 milyar VND'nin üzerindedir (1.558 milyar VND merkezi bütçeden; 498,7 milyar VND'den fazlası yerel bütçeden). Bunun 1.100 milyar VND'si 1. Bileşen Projesine; 956,7 milyar VND'den fazlası ise 2. Bileşen Projesine aittir.

Tam Anh beldesinden geçen asfalt beton yol kesimi. Fotoğraf: CONG TU

DT619 güzergahının (Vo Chi Cong yolu) bir parçası olan 1 numaralı Bileşen Projesi, Ulusal Karayolu 40B ile kesişim noktasından (eski Tam Ky şehri bölgesinde) DT620 güzergahı ile kesişim noktasına (eski Nui Thanh bölgesi bölgesinde) kadar uzanır ve Chu Lai Havalimanı'na giden yola bağlanır. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 26,5 km'dir.

Tam Anh beldesinden geçen asfalt beton yol kesimi, yukarıdan görünüm. Fotoğraf: HO QUAN

1. Bileşen Projesi için yatırım ölçeği, TCXDVN 104-2007'ye göre 70 km/sa tasarım hızına sahip ikincil bir kentsel ana caddeyi içermektedir. Mevcut güzergahın kalan sağ tarafındaki yol yatağı ve yüzeyinin inşası, km0+000 ile km9+000 arasındaki bölüm için 25 m'lik bir kesit (orta refüj ve her iki tarafta 10,25 m yol yüzeyi genişliği ile); ve kalan bölüm için 38 m'lik bir kesit genişliği (orta refüj, her iki tarafta 10,25 m yol yüzeyi genişliği ve her iki tarafta 7,5 m kaldırım veya omuz) sağlayacaktır.

Güzergahtaki 6 köprüden mevcut olanın sağ tarafına, mevcut olanla benzer ölçekte ek bir köprü inşa edilmesine yatırım yapın.

İki bölüm birleştirildikten sonra köprünün kesit genişliği 25 metredir; bunun her iki tarafındaki taşıt yolu 9 metre genişliğinde, orta refüj ve güvenlik şeridi 2,5 metre genişliğinde, her iki tarafındaki yaya geçitleri ve korkuluklar ise 2,25 metre genişliğindedir.

Tam Tien Köprüsü'nün T8 ayağında konsol dökümü için hazırlıklar devam ediyor. Fotoğraf: CONG TU

Güzergah boyunca gerçekleştirilecek proje, mevcut bölüme benzer ölçekte yatay ve dikey drenaj sistemi, trafik yönetim sistemi, aydınlatma ve çevre düzenlemesi yatırımlarını içermektedir.

Bugüne kadar Tam Tien köprüsünün 40 kirişinin tamamı dökülmüş; 5 köprü güverte açıklığı tamamlanmış; T7 ayağındaki konsol bölümler tamamlanmış; ve T8 ayağındaki K5 konsol bölümünün yapımı devam etmektedir.

Diem Tra Köprüsü'nün güvertesi inşa edildi ve şu anda son rötuş çalışmaları yapılıyor. Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia ve Tam Quang köprüleri ise temelde tamamlandı.

Tam Tien Köprüsü inşaat alanı. Fotoğraf: Ho Quan

Güzergahla ilgili olarak, yüklenici konsorsiyumlar şu anda arazinin teslim edildiği 22,4/26,5 km'lik bölümlerin yol yatağı ve yüzeyini inşa etmektedir. 11,4/20,7 km'lik asfalt beton kaplama tamamlanmıştır (daha önce 1. aşamada tamamlanan Tam Hiep Sanayi Parkı ve An Hoa Körfezi'nden geçen 5,8 km'lik bölüm hariç). Çeşitli tiplerdeki 42/68 menfez tamamlanmıştır; ve 21.970/38.437 m orta şerit döşenmiştir.

Bir alan toprakla dolduruldu ve yerleşime açılmayı bekliyor. Fotoğraf: CONG TU

Şu anda yükleniciler, arazi tesliminin Ekim 2024 ve Şubat 2025'te yapılması planlanan kesimlerde (yükleme ve oturma bekleme süresi 565 gün - yaklaşık 19 ay) yol dolgusu ve zayıf zemin iyileştirme çalışmalarını hızlandırıyor ve ayrıca asfalt beton kaplama için kırma taş taban döşüyorlar.

An Hoa Körfezi'nden geçen Vo Chi Cong yolunun bölümü tamamlandı. Fotoğraf: CONG TU.

129 numaralı sahil yolunun (Vo Chi Cong yolu) tamamlanmasını içeren 1 numaralı Bileşen Projesi, önemli bir projedir.

Tamamlanan proje, yolun kesitini 2 şeritten 6 şeride genişletecek; Tam Hiep Sanayi Parkı'ndan Chu Lai Havaalanı'na giden yola kadar olan bölümün kesit genişliği 38 metreye kadar çıkacak.

Bu güzergah bölümü, kıyı kent merkezinden Cua Dai köprüsü üzerinden Da Nang şehrinin güneyine kadar kesintisiz ve sorunsuz bir bağlantı oluşturacaktır.

Kaynak: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html