Kuzey-Güney Otoyolu'nda gişe ve dinlenme tesislerinin kurulumunun hızlandırılması

(Chinhphu.vn) - Şu anda, Kuzey-Güney Otoyolu'nda ITS sisteminin konuşlandırılması, gişe istasyonları ve yük testi çalışmaları hala yavaş ilerliyor ve bu durum, 2026 yılı başından itibaren uygulanacak geçiş ücreti toplama planını etkileme potansiyeline sahip.

Otoyoldaki dinlenme tesisleri planlanandan çok daha yavaş bir şekilde devreye giriyor.

Ekonomi Bakanlığı İnşaat Yatırım Yönetimi Daire Başkanlığı'nın raporuna göre, 2017-2020 döneminde yapımı tamamlanan 5 Kuzey-Güney Otoyolu bileşen projesinden 4'ünde inşaat ilerlemesi %4 ile %14,8 arasında olup, projelerin 2025 yılı Ekim ayı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.

İhalelerin hepsi çok yavaş.

Özellikle, Mai Son-Ulusal Karayolu 45 otoyol projesinin çıktısı yaklaşık %88 olup, Thieu Giang kavşağında şantiye temizliğindeki sorunlar nedeniyle programın %12 gerisindedir; Ulusal Karayolu 45-Nghi Son'un çıktısı yaklaşık %85,2 olup, Nghi Son kavşağında zayıf toprak işleme ve şantiye temizliğindeki sorunlar nedeniyle programın %14,8 gerisindedir; Nghi Son-Dien Chau'nun çıktısı yaklaşık %90 olup, programın %10 gerisindedir; Vinh Hao-Phan Thiet'in çıktısı yaklaşık %96 olup, 3 kavşakta (Ma Lam, Dai Ninh ve Cho Lau) dönüş yolları için şantiye temizliğinin yavaş olması nedeniyle programın %4 gerisindedir.

Şu ana kadar Ulusal Karayolu 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Phan Thiet-Dau Giay bileşen projelerinin ekipman tedarik paketleri ekipmanların %100'ünü ithal edip monte etti; kalan 2 bileşen projesi ekipmanların %90-98'ini ithal edip monte etti.

Şu anda, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet ve Phan Thiet-Dau Giay dahil olmak üzere 3 bileşenli projenin yüklenicileri sahaya ekipman kuruyor; kalan 2 bileşenli proje olan Mai Son-Ulusal Karayolu 45, Ulusal Karayolu 45-Nghi Son kablo hatları inşa ediyor ve henüz sahaya ekipman kurmadı.

2021-2025 döneminde 12 adet Kuzey-Güney Otoyolu bileşen projesinde, yüklenici seçimi ve inşaat tamamlanmış olmasına rağmen , İmar Bakanlığı'nın talimatına kıyasla ilerleme oldukça yavaştır.

Buna göre, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Quang Ngai -Hoai Nhon bölümlerinden oluşan 3 bileşenli projenin inşası 75 gün gecikmeyle tamamlandı; 9/12'nin yüklenici seçimini 31 Ekim - 20 Kasım 2025 tarihleri ​​arasında (90-110 gün gecikmeyle) tamamlaması bekleniyor. Paylaşımlı yazılım sağlama paketi için ihale 30 Eylül 2025 tarihinde (60 gün gecikmeyle) tamamlanacak.

Ayrıca, uçtan uca geçiş ücreti toplama sistemi ve Karayolu Trafik Elektronik Ödeme Veritabanı Yönetim Sistemi için 21 Ekim'de ihaleye çıkılmış, 28 Ekim'de yüklenici seçilmiş ve 31 Ekim 2025'te (90 gün gecikmeli) sözleşme imzalanmıştır.

İnşaat Yatırım ve Yönetim Ekonomisi Dairesi Başkanlığı, sistemin 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanmaması halinde proje yönetim kurullarının yöneticilerinin Bakan'a karşı sorumlu olacağını düşünüyor.

Bu dönüm noktasının yıl sonuna kadar tamamlanması gerekiyor.

Önümüzdeki dönemde ilerlemeyi hızlandırmak için Ekonomi ve İnşaat Yatırım Yönetimi Departmanı, proje yönetim kurullarının inşaat paketlerini kısa sürede tamamlamak için uygulama sürecini hızlandırmasını talep ediyor; Thang Long Proje Yönetim Kurulu, Cao Bo-Mai Son bölümünün henüz gişe istasyonlarının tasarımını ve yapımını uygulamaması nedeniyle oluşan eksiklikleri gidermek için (gerekirse) gişe istasyonu tasarımlarını incelemek ve tamamlamak için ilgili birimlerle koordinasyon sağlıyor; yüklenicilere sahada ekipman kurulum çalışmalarını acilen konuşlandırmaları talimatını veriyor.

Proje yönetim kurullarının, her ihale paketi ve her iş kalemi için genel ve ayrıntılı bir inşaat takvimini gözden geçirip geliştirmesi ve yavaş ilerlemeyi telafi etmek için inşaat ilerlemesini hızlandıracak çözümlere sahip olması, inşaat paketlerinin 30 Kasım'dan önce, ekipman ve yazılım tedarik paketlerinin ise 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanmasını sağlaması; yüklenicilere, geçiş ücreti toplama sisteminin tamamlanmasını önceliklendirmeleri yönünde talimat vererek, sistemin 1 Ocak 2026'dan itibaren işletilebilmesini sağlaması gerekmektedir.

Paket fiyat aşımı durumlarında, proje yönetim kurulları ihale sürecini yönetmeliklere uygun olarak hızla ele alarak yüklenici seçiminin ve sözleşme imzalanmasının erken tamamlanmasını sağlar. Vietnam Yol İdaresi ve Bilgi Teknolojileri Merkezi, Ekonomi - İnşaat Yatırım Yönetimi Departmanı, paket fiyat aşımı durumlarında proje yönetim kurullarına paket fiyatın ve onaylanmış ihale belgelerinin (gerekirse) incelenmesinde destek olmak için koordinasyon sağlar.

Van Ninh-Cam Lo Bileşen Projesi için Ho Chi Minh Şehri Proje Yönetim Kurulu, Cam Lo-La Son bölümünün henüz gişe istasyonlarının tasarımını ve inşasını uygulamaması nedeniyle ortaya çıkan mevcut sorunları aşmak için ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak gişe istasyonu tasarımlarını araştıracak, derhal ayarlayacak ve tamamlayacaktır (gerekirse).

İnşaat Bakanı tarafından onaylanan 1252/QD-XD sayılı Karara göre, 2021-2025 yılları arasında İnşaat Bakanlığı yönetiminde Hoa Lien - Tuy Loan otoyolu ve Doğu'daki Kuzey - Güney otoyollarının altyapı varlıklarının işletilmesine ilişkin Proje hakkında.

Otoyol kesimlerinin işletilme yöntemi, varlık yönetim kuruluşunun karayolu trafik altyapı varlıklarının işletilmesini doğrudan organize etmesidir; varlık işletilme süresi, otoyol ücretlerinin toplanmaya başlandığı tarihten itibaren 7 yıldır.

İnşaat Bakanlığı, Vietnam Yol İdaresi'ni mevcut yasalara göre otoyol geçiş ücretlerinin toplanmasını organize etmek ve yönetmekle görevlendirdi.

Gişe istasyonlarının altyapısının yatırım ve inşaatının tamamlanmasının ardından; gişe toplama ekipmanlarının kurulumu; Back-End sistemi; dinlenme tesislerinde kamu hizmeti çalışmaları; trafik yönetimi ve işletimi için teknik altyapı ve teknolojik ekipman), Vietnam Yol İdaresi, Hükümetin 10 Ekim 2024 tarihli 130/2024/ND-CP sayılı Kararnamesi, İhale Kanunu ve diğer ilgili kanunların hükümlerine göre gişe toplama ve gişe toplama yönetimini organize edecektir. En geç 2026 yılının ilk çeyreğinde gerçekleşmesi beklenmektedir.

İnşaat Bakanı daha önce, İnşaat Bakanlığı'nın yönetimi altında Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay otoyolları için karayolu trafik altyapısı varlıklarının işletilmesine ilişkin Projeyi onaylayan 496/QD-BXD sayılı Kararı yayınlamıştı ve bu projede 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçiş ücreti tahsilatı yapılacaktı.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/tang-toc-lap-dat-tram-thu-phi-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-102251103143623734.htm