Vietnam Yol İdaresi'ne göre, tüm ulusal karayolu bakım projelerinde, sıcak geri dönüşümün agreganın %50'sini kullanma standardına sahip olduğu kazıma ve geri dönüşüm teknolojisi uygulanmaktadır.
2025 yılında, Vietnam Yol İdaresi, geri dönüşüm oranını %75'e çıkarmak için Japon ortaklarla işbirliği yapacak. Aynı zamanda, ilgili kurumlar, bu teknolojinin trafik çalışmalarının yapım ve onarımında uygulanmasına ilişkin yönetmelikleri inceleyecek ve tamamlayacak.
Japonya'da şu anda geri dönüşüm teknolojisi %95'e varan oranda uygulanmakta olup, yol çalışmaları (otoyollar hariç) ve 500 m²'den büyük alanlı onarım işlerinde geri dönüşüm teknolojisinin uygulanmasını zorunlu kılan düzenlemeler bulunmaktadır.
Sıcak geri dönüşüm teknolojisi, asfalt tabakasının ısı kullanılarak yumuşatılıp geri dönüştürülmesi, ardından yeni malzemeyle karıştırılıp tekrar yayılmasıyla yeni bir yol yüzey tabakası oluşturulması yöntemidir.
Bu teknoloji, malzeme ve maliyet tasarrufu, inşaat atıklarının en aza indirilmesi, hızlı inşaat ve çevresel etkinin en aza indirilmesi gibi avantajları nedeniyle trafik çalışmalarının onarım, iyileştirme ve bakımında yaygın olarak uygulanmaktadır.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html
Yorum (0)