Cao Lanh Otoyolu'nun İnşaatı

Dong Thap ilinden geçen Cao Lanh - An Huu Otoyolu Bileşen 2 projesinde hala arazi temizleme sorunları var ve bu durum yüklenici için inşaatta zorluklara yol açıyor.

Cao Lanh - An Huu Otoyolu projesinin 2. bileşeninin inşaatı 27 Ağustos 2024 tarihinde başlamış olup, 5 Temmuz 2026 tarihinde tamamlanarak hizmete açılması beklenmektedir. Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 11,43 km olup, Tien Giang eyaletinden geçen kısmı 7,62 km, geri kalanı ise Dong Thap eyaletinde yer almaktadır.

İşçiler, Dong Thap eyaletinden geçen Cao Lanh - An Huu otoyolunun 2. bileşen projesinin inşaatıyla meşguller.

Truong Son İnşaat Şirketi (yüklenici) 98.2 İşletme Müdürü Binbaşı Nguyen Manh Hung, Dong Thap eyaletinden geçen bölümün yüklenicinin sorumluluğunda olduğunu söyledi. 3,8 km uzunluğundaki bu bölüm, Thap Muoi ve Cao Lanh olmak üzere iki ilçeden geçiyor.

Şu anda şantiyede, inşaatın ilerlemesini hızlandırmak amacıyla müteahhit, aralık ayı başında işçi sayısını yüzde 30, makine ve ekipman sayısını ise yüzde 50 artırdı.

Şu ana kadar, 307. Kanal ve Cai Lan olmak üzere iki köprünün inşaat süreci, yatırımcının beklentilerini temelde karşılamıştır. Yol konusunda ise, yüklenici, şantiye temizlik sorunları nedeniyle hâlâ zorluklarla karşılaşmaktadır.

Özellikle teknik altyapı açısından, güzergahın tamamı yönetmeliklere uygun olarak yeniden konumlandırılmadı. Bu arada, proje 200'den fazla haneyi etkiledi. Şu ana kadar önemli lokasyonlardaki iki hane, şantiye alanına henüz teslim edilmedi.

Temel pakette yer alan köprülerin inşaat ilerlemesi yatırımcının ihtiyaçlarını karşılıyor.

Arazi edinimi sorunlarının yaşandığı ilk lokasyon aynı zamanda İl Yolu 850'nin kesiştiği en önemli lokasyondur. Bu lokasyon, bileşen proje 1 ile bileşen proje 2'nin bitişiğindeki lokasyondur.

Arazi temizleme sorunlarının yaşandığı bir sonraki yer ise 3 numaralı kamusal yol üzerinde bulunuyor. Bu yer hala tıkalı olduğundan, inşaatı organize etmek için yüklenicinin makine ve ekipmanlarını toplamakta zorluklar yaşanıyor.

Teknik altyapı açısından ilgili birimlerin taşınma planlaması yapılmış ancak temiz sahanın şantiye birimine ne zaman devredileceği henüz bilinmiyor.

Dong Thap Eyaleti Toprak Fonu Geliştirme Merkezi Müdürü Bay Huynh Xuan Binh, şu ana kadar, tüm etkilenen hanelerin tazminat planı üzerinde anlaşması halinde, Cao Lanh - An Huu otoyolunun eyaletten geçen kısmı olan 2. bileşen projesinin inşaat alanının temel olarak elverişli olduğunu söyledi.

Kalan iki hane de projenin mevzuata uygun şekilde ilerlemesini sağlamak amacıyla Aralık ayında temiz alanı şantiye birimine teslim edecek.

Cao Lanh - An Huu Otoyolu Bileşen 2 projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 11,43 km'dir. Bu uzunluğun yaklaşık 3,8 km'si Dong Thap ilinden, 7,62 km'den fazlası ise Tien Giang ilinden geçmektedir.
Toplam yatırım tutarı 3,856 milyar VND olan projenin yönetim ajansı Tien Giang Halk Komitesi olup, Cao Lanh ilçesi (Dong Thap) My Hiep komününde, Km16'da, bileşen proje 1, Cao Lanh - An Huu otoyolunun kesiştiği noktadan başlayacaktır.
Projenin bitiş noktası, Cai Be bölgesi (Tien Giang) An Thai Trung komünü, An Thai Trung kavşağına yaklaşık 1,8 km uzaklıkta, Km 98+950'de Trung Luong - My Thuan otoyol projesiyle kesişmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-van-gap-kho-vuong-mat-bang-192241223181112326.htm