Kentsel demiryolu gelişimi için özel mekanizmalar ve politikaların pilot uygulaması

Planın çıkarılma amacı, Milli Meclisin 188/2025/QH15 sayılı Kararında yer alan bakış açılarını, hedefleri, görevleri ve çözümleri kurumsallaştırmak ve tam olarak hayata geçirmektir.

Aynı zamanda, yatırıma hazırlanmak, kentsel demiryolu hatlarına yatırım yapmak, kentsel alanları TOD doğrultusunda geliştirmek, sanayiyi geliştirmek, demiryolu insan kaynaklarını yetiştirmek için ilgili çalışmaları yürütecek bakanlık, şube ve yerel yönetimlerin görevlerini açıkça tanımlamak; Hükümet, Başbakan ve bakanlık, şube ve yerel yönetimlerin uygulamayı yönlendirme ve örgütleme, yasal düzenlemelere uyumu, ilerlemeyi, kaliteyi, sıkı yönetimi ve sermayenin ekonomik, etkili, kamusal ve şeffaf kullanımını sağlama, yolsuzluk, israf ve olumsuzlukları önleme konularına odaklanmaları için bir temel oluşturmak.

Cat Linh - Ha Dong şehir demiryolu ( Hanoi ).

İki şehirdeki kentsel demiryolu projeleri büyük ölçekli olup, ileri ve modern teknoloji ve teknikler gerektirmekte ve çok acil bir şekilde hayata geçirilmektedir. Ulusal Meclis, uygulama için birçok özel mekanizma ve politikanın uygulanmasına izin vermiştir. Projenin uygulanmasının gerekli kalite ve ilerlemeyi sağlayabilmesi için, bakanlıklar, bakanlık düzeyindeki kurumlar ve il Halk Komiteleri, olağan görevlerin yanı sıra aşağıdaki 3 görevin uygulanmasını organize etmektedir:

Yasal belgelerin hazırlanması ve yayımlanması

Hukuki belgelerin geliştirilmesi ve yayımlanması konusunda Kararname şunları öngörmektedir:

Hukuki belgeler (Milli Meclis'in 188/2025/QH15 sayılı Kararı'nın 4. Maddesi, 4. Maddesi ve 1. Maddesi, Nokta a, Nokta b, 2. Maddesi, 3. Maddesi, 4. Maddesi) projede temel tasarımın yerine geçecek genel teknik tasarımın (FEED tasarımı) oluşturulması, FEED tasarımından sonra uygulanacak tasarım adımları ve FEED tasarımının içeriği ve gerekliliklerini belirler...: Hükümetin 11 Haziran 2025 tarihli ve 123/2025/ND-CP sayılı Kararnamesi uyarınca uygulanmıştır ve bir dizi demiryolu projesi için genel teknik tasarım ve özel mekanizmaları ayrıntılı olarak açıklamaktadır.

Hukuki belgeler (Milli Meclis'in 188/2025/QH15 sayılı Kararnamesinin 2. maddesinin a bendi, 3. maddesi) kentsel demiryolu projeleri için bilim, teknoloji ve eğitimin geliştirilmesini ve insan kaynaklarının geliştirilmesini öngörmektedir; demiryolu endüstriyel hizmetleri ve malları sağlamakla görevlendirilen devlet kuruluşları ve işletmelerinin veya Vietnam kuruluş ve işletmelerinin seçilmesine ilişkin kriterleri öngörmektedir: Hükümetin Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin uygulama planı hakkındaki 23 Nisan 2025 tarihli 106/NQ-CP sayılı Kararnamesine göre uygulanmaktadır.

Devlet kuruluşlarına ve işletmelerine tahsis edilen veya Vietnam kuruluş ve işletmelerine sipariş edilen demiryolu endüstriyel hizmetleri ve mallarının listesini düzenleyen Başbakan Kararı'nı (188/2025/QH15 sayılı Ulusal Meclis Kararı'nın b maddesi, 3. fıkrası, 7. maddesi) geliştirin ve yayınlayın: Hükümetin Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu projesini uygulama planı hakkındaki 23 Nisan 2025 tarihli 106/NQ-CP sayılı Kararı uyarınca uygulanmaktadır.

Halk Konseyi Kararlarının (188/2025/QH15 sayılı Ulusal Meclis Kararının 1. Maddesi, 6. Maddesi, 1. Maddesi, 9. Maddesi) TOD modeline göre kentsel gelişim ve kentsel demiryolu sistemleri, toplu taşıma sistemleri, toplu yolcu taşıma sistemlerine bağlanan teknik altyapının geliştirilmesi için ücret toplama düzeylerinin, yetkilerinin, sırasının ve prosedürlerinin belirlenmesi yöntemlerine ilişkin ayrıntılı düzenlemelerin geliştirilmesi ve yayımlanmasıyla ilgili olarak: Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti Halk Konseyleri, 188/2025/QH15 sayılı Ulusal Meclis Kararının 1. Maddesi, 6. Maddesi ve 1. Maddesi, 9. Maddesinde yetkileri ve yasal düzenlemeleri uyarınca belirli politikaları ayrıntılı olarak açıklamaktadır.

Tanıtım, şeffaflık, verimlilik sağlamak ve politika çıkarcılığını, kaybı ve israfı önlemek için 188/2025/QH15 sayılı Kararı uygulayın.

188/2025/QH15 sayılı Kararnamenin belirli görevlerinin uygulanmasına ilişkin olarak, Hanoi Şehri ve Ho Chi Minh Şehri yetkili makamlardır; tanıtım, şeffaflık, verimlilik, uygulanabilirlik ve ilerlemeyi sağlamak, politika istismarını, kaybı ve israfı önlemek için bu Kararnamenin uygulanmasını organize etmek üzere ilgili bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlar; tutarlılık, birlik ve verimliliği sağlamak için uygulamayı organize etmek üzere departmanlara, şubelere ve yerel yönetimlere talimat verir.

İnsan Kaynaklarının Geliştirilmesi Projesi ve Demiryolu Endüstrisinin Geliştirilmesi Projesi, Hükümetin 13 Mayıs 2025 tarihli ve 127/NQ-CP sayılı Kararı uyarınca yerel bakanlıkların ve şubelerin özel görevlerine göre uygulanmaktadır.

Toplu taşıma gelişimine yönelik kentsel gelişim (TOD)

Kararda, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nin aşağıdaki görevleri yerine getirmek üzere bakanlıklar ve şubelerle eşgüdüm ve başkanlık yapması talep ediliyor:

- Tren garları ve depolarının çevresindeki planlamaların gözden geçirilmesi ve düzenlenmesi, planlama, mimari, teknik altyapı ve sosyal altyapı göstergelerinin (gerekirse) TOD modeline göre arazi işletme projelerinin uygulanması amacıyla düzenlenmesi.

- Kent içi tren istasyonları ve depolarında TOD modeline göre arazi işletme projelerinin oluşturulması ve onaylanmasının organize edilmesi.

- Demiryolu istasyonu çevresindeki alanın planlanması doğrultusunda tazminat, destek ve yeniden iskân çalışmalarını gerçekleştirmek üzere kamu yatırım projelerinin hayata geçirilmesi için yerel bütçe sermayesinin tahsis edilmesi, kentsel gelişim için kanun hükümlerine göre açık artırma yoluyla arazi oluşturulması.

- Yasalara uygun olarak, şehirsel kalkınma için tren istasyonları ve depoların civarındaki arazi fonlarının açık artırmalarla satılması suretiyle mahalli bütçe kaynağı oluşturulması.

Bu Karar imzalandığı tarihten (9 Ekim 2025) itibaren yürürlüğe girer.

Source: https://baodautu.vn/thi-diem-co-che-chinh-sach-dac-thu-dac-biet-phat-trien-duong-sat-do-thi-d409377.html