10 Kasım'dan itibaren Noi Bai - Lao Cai otoyolunda şerit ayırma ve hız değişiklikleri pilot uygulaması

Noi Bai - Lao Cai Otoyolu, Hanoi'yi Kuzeybatı'ya bağlayan ana yoldur (Fotoğraf: N. Han).

Vietnam Yol İdaresi ( İnşaat Bakanlığı ), Noi Bai - Lao Cai otoyolundaki trafik organizasyon planında güvenliği artırmak ve trafiği akıcı hale getirmek için geçici düzenlemeler ve eklemeler yapılmasını onaylayan 1500 sayılı Kararı yayınladı.

Bu karara göre, Noi Bai - Lao Cai otoyolunda esas olarak şerit bölünmesi ve hız düzenlemelerine odaklanan değişiklikler, 10 Kasım'dan itibaren 1 ay süreyle geçici olarak uygulanacak.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nden gelen tavsiye kararı ve ilgili taraflar arasında 14 Ekim'de yapılan çalışma tutanağı sonuçlarına yanıt vermek üzere pilot uygulama olarak gerçekleştirilmiştir.

Buna göre Noi Bai - Yen Bai kesiminde (km0'dan km123+080'e kadar) her iki şeritte izin verilen azami hız 100 km/saat olarak birleştirildi.

Ancak asgari hız daha esnek ayarlanıyor, 1. şerit (orta şeritin yanında) 80km/saat, 2. şerit (acil şeridin yanında) ise 60km/saat.

Ulusal Karayolu 2 alt geçidi (km0+080-km0+840), Kızıl Nehir üst geçidi (km76+600-km78+640) ve Lo Nehri üst geçidi (km47+350-km48+550) gibi özel yerlerde, karmaşık arazi koşulları nedeniyle güvenliği sağlamak amacıyla her iki şerit için azami hız 80 km/sa'e düşürülürken, asgari hız ise 60 km/sa olarak belirlendi.

Araç şerit ayrımı konusunda, 1 numaralı şeritte toplam ağırlığı 7.500 kg'ın üzerinde olan kamyonlar (kamyonet ve minibüsler hariç normal kamyonlar, nakit taşıma araçları hariç özel araçlar, traktörler, römorklar) ve 29'dan fazla koltuğu olan binek otomobiller yasaklanacaktır.

Hanoi - Lao Cai otoyolunun 2. şeridinde araç tipleri arasında ayrım yapılmamaktadır. 2. şeritte seyreden ağır kamyonlar ve büyük yolcu otobüsleri sollama yapmak için 1. şeride geçebilirler, ancak hemen ardından 2. şeride geri dönmeleri ve güvenli mesafeyi korumaları gerekmektedir.

Kavşaklara, trafik katılımcılarını yönlendirmek amacıyla tabelalar, boya çizgileri ve hız bilgileri eklenecek.

Vietnam Yol İdaresi, Vietnam Otoyol Şirketi'nin (VEC) sinyal sistemini, köprü veya bomlardaki hız işaretlerini yönetme, işletme, inceleme ve ayarlama ve hızı doğrudan yol yüzeyine kolayca görülebilecek bir yere çizme yetkisine sahip olmasını şart koşmaktadır.

Vietnam Yol İdaresi ayrıca VEC'in, düzen ve güvenliği sağlamak amacıyla Trafik Polisi Departmanı, Yol Yönetim Alanı I, inşaat departmanları ve yerel yetkililerle uygulama, yaygınlaştırma ve koordinasyondan sorumlu olmasını talep etti.

Pilot dönem sona ermeden önce VEC'in alternatif planı tamamlayarak Vietnam Yol İdaresi'ne rapor vermesi gerekiyor.

Vietnam Yol İdaresi'ne göre, bu düzenlemenin Noi Bai - Lao Cai otoyolundaki trafik koşullarını iyileştirmesi bekleniyor.

İhlallerin önlenmesi için bölge sakinleri ve sürücülerin kurallara harfiyen uymaları ve değişiklikler konusunda yönetim birimlerinden gelen bildirimleri takip etmeleri önemle rica olunur.

Dan Tri'ye göre

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm