Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kuzey-Güney Otoyolu'nun batı kesimine 76.000 milyar VND yatırım yapılması konusunda anlaşmaya varıldı.

(NLĐO) - İnşaat Bakanı ve Gia Lai, Dak Lak ve Lam Dong illerinin liderleri, Kuzey-Güney Otoyolu'nun batı kesimine yatırım yapılması konusunda anlaştılar.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động25/05/2026

25 Mayıs'ta İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Batı Kuzey-Güney Otoyolu projesinin, özellikle Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia bölümünün inşaatına yönelik yatırım planı hakkında Duc Long Gia Lai Grup Anonim Şirketi, Truong Son Danışmanlık Anonim Şirketi ve Gia Lai, Dak Lak ve Lam Dong illerinin liderleriyle bir toplantıya başkanlık etti.

Truong Son Danışmanlık Anonim Şirketi'nin yatırım önerisi raporuna göre, projeye yatırım yapmanın amacı, Başbakan tarafından 2021-2030 dönemi yol ağı planlamasında onaylanan ve 2050 vizyonuna sahip Batı Kuzey-Güney Otoyolu'nun planlamasını kademeli olarak tamamlamaktır. Bu, mevcut yatay otoyollar, ulusal karayolları ve havaalanı ve liman sistemleriyle eş zamanlı olarak bağlantı kurabilen kesintisiz bir dikey eksen oluşturarak Orta Yaylalar bölgesinde sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik edecektir.

Thống nhất đầu tư cao tốc Bắc - Nam phía Tây trên 76.000 tỉ đồng - Ảnh 1.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Pleiku'dan Buon Ma Thuot ve Gia Nghia'ya uzanan Kuzey-Güney Otoyolu projesinin (Batı kesimi) inşaatına yönelik yatırım planı hakkında bir toplantıya başkanlık etti.

Aynı zamanda, bu otoyol, yerel bölgelerin sanayileşme, modernleşme ve kentleşme yönünde ekonomik dönüşümünü kolaylaştıracak; ticaret, hizmet ve turizmin gelişimini artıracak; mal dolaşım hızını yükseltecek, ulaşım verimliliğini iyileştirecek, lojistik maliyetlerini düşürecek ve yatırım sermayesi çekme fırsatları yaratacaktır. Otoyol ayrıca ulusal güvenlik ve savunmayı sağlamayı ve doğal afetlere ve olaylara müdahale kabiliyetini artırmayı amaçlamaktadır.

Duc Long Gia Lai Grup Anonim Şirketi (yatırımcı), yaklaşık 257 km uzunluğundaki söz konusu otoyolun inşası ve yatırımına ilişkin bir plan önerdi.

Otoyol projesinin 1. aşaması, 24,75 m genişliğinde ve 100 km/sa tasarım hızına sahip 4 şeritli bir karayolunu içermektedir. Başlangıç ​​noktası, 19 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişmektedir (Gia Lai ili, Hoi Phu mahallesi); bitiş noktası ise Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu ile bağlantı kurmaktadır (Lam Dong ili, Nhan Co beldesi).

Otoyol projesinin öngörülen zaman çizelgesi, yatırım prosedürünün hazırlanması için 6 ay ile 1 yıl ve inşaat, tamamlanma ve devreye alma için 3 yıl olmak üzere toplamda en fazla 4 yıldır.

Kamu-özel sektör ortaklığı modeli kapsamında proje için toplam yatırımın yaklaşık 76.985 milyar VND olacağı tahmin ediliyor.

Gia Lai İl Parti Komitesi Sekreteri Sayın Thai Dai Ngoc, proje için önerilen yatırım planını onayladı. Gia Lai ili, il genelinde arazi temizleme çalışmalarını etkin bir şekilde yürütmek için yıllık fon tahsisini sağlamayı taahhüt etti...

Benzer şekilde, Gia Lai, Dak Lak ve Lam Dong illerinin liderleri, projenin ölçeği ve yatırım modeli konusunda oybirliğiyle anlaştılar; ve aynı zamanda yetkili makamların, yüksek teknik gereksinimlere sahip büyük ölçekli bir projenin senkronizasyonunu, ilerlemesini ve kalitesini sağlamak üzere, proje uygulamasının denetiminden sorumlu yetkili devlet kurumu olarak İnşaat Bakanlığı'nın görevlendirilmesini değerlendirmelerini önerdiler.

Thống nhất đầu tư cao tốc Bắc - Nam phía Tây trên 76.000 tỉ đồng - Ảnh 2.

Sayın Bui Phap - Duc Long Gia Lai Grup Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Gia Lai, Dak Lak ve Lam Dong illerinin liderlerinin ve Pleiku'dan Buon Ma Thuot ve Gia Nghia'ya uzanan Kuzey-Güney Otoyolu'nun batı kesiminin inşası için yatırım projesi öneren yatırımcının görüşlerine katıldı. Ayrıca, yerel yönetimlerin Başbakana rapor sunma ve projenin araştırma ve uygulanmasından sorumlu yetkili devlet kurumu olarak İnşaat Bakanlığı'nın atanmasını talep etme yönündeki görüşlerine de katıldı.

Bakan Tran Hong Minh, özellikle 2030 öncesinde yatırım sürecinin ayarlanması gerektiğinin altını çizdi. Proje, birleşen bölgeler için kalkınma fırsatları yaratacak; bağlantıyı kolaylaştırmada, tarım ürünlerini limanlara ulaştırmada, üç ildeki limanların potansiyelini en üst düzeye çıkarmada, sınır kapılarından bağlantı sağlayan bir omurga görevi görmede ve ulusal güvenlik ve savunmayı sağlamada hayati bir rol oynayacaktır.

Kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemi kapsamında önerilen yatırım projesi üzerinde varılan mutabakat doğrultusunda, Bakan, Duc Long Gia Lai Grup Anonim Şirketi'ne önerilen yatırım projesine ilişkin detaylı bir plan hazırlama konusunda rehberlik etmeleri ve doğruluğu sağlamaları için Bakanlığın ilgili kurumlarından talimat verdi.

Bakan, bu toplantının hemen ardından, üç ilin İl Parti Komitelerinin Daimi Komitesi veya Yürütme Komitesinin, projeye katılım için sermaye tahsis etme taahhüdünü de içeren bir raporu Hükümete sunmasını talep etti. İnşaat Bakanlığı, yetkili makama değerlendirme ve karar için en kısa sürede sunulmak üzere dosyanın son halini almasını koordine edecektir.

Kaynak: https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
Hoan Kiem Gölü

Hoan Kiem Gölü

Vietnam!

Vietnam!

Hoàng hôn dịu dàng

Hoàng hôn dịu dàng