Karara göre, kazanan yatırımcı konsorsiyumu şu şirketlerden oluşuyor: T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) ve Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Kazanan teklif bedeli 11.923 milyar VND'nin üzerinde olup, projenin ve altyapı sisteminin inşaat süresi 30 ay, işletme süresi ise 19 yıl 10 ay.
Daha önce Mart 2025'te Lam Dong İl Halk Komitesi, 73,6 km uzunluğundaki Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu'nun (1. aşama) inşasına yönelik yatırım projesini onaylamıştı.
Bao Loc – Lien Khuong Otoyolu 1. Etap projesine göre, 4 şeritli, her 4-5 km'de bir acil durum şeritleri bulunan 17 m genişliğinde bir yol tabanı ve azami hız 80 km/s olacak. Tamamlanan etapta ise, 24,7 m genişliğinde bir yol tabanı, 4 şeritli, 2 acil durum şeridi ve azami hız 100 km/s olacak.
Otoyolun başlangıç noktası Bao Loc şehrinin Loc Phat semtinde olup, Tan Phu - Bao Loc otoyoluna bağlanmaktadır; bitiş noktası ise Duc Trong ilçesine bağlı Hiep Thanh komünündeki Lien Khuong - Prenn otoyoluyla kesişmektedir. Güzergah, güney illerinden Lam Dong'a doğru artan trafik yoğunluğu nedeniyle şu anda aşırı yüklenen bu ulusal otoyolun yükünü azaltmak için, Ulusal Karayolu 20'ye paralel olarak ortalama 2-5 km uzunluğunda inşa edilmiştir.
Plana göre 2027 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanarak hizmete alınması planlanan projenin, Orta Yaylalar bölgesinde trafik yoğunluğunun azaltılmasına, seyahat süresinin kısaltılmasına ve sosyo -ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkı sağlaması bekleniyor.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
![[Fotoğraf] Süper hasat ayı, dünyanın dört bir yanında Orta Sonbahar Festivali gecesinde parlak bir şekilde parlıyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/07/1759816565798_1759814567021-jpg.webp)
Yorum (0)