Vietnam Karayolları İdaresi'ne göre, sisteme giriş bilgisi bulunmayan araçlar için, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun çıkış gişelerinde tek seferlik geçiş ücreti (OTC) işlemi oluşturulacaktır. Bir aracın giriş bilgisi mevcutsa ancak yaklaşık 3 saat sonra (veya gerçek koşullara bağlı olarak) çıkış verisi kaydedilmemişse, sistem otomatik olarak Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna bağlanan kavşakta belirlenen çıkış noktasında geçiş ücretini hesaplayacak ve tahsil edecektir.
Güvenliği ve trafik akışının sorunsuz olmasını sağlamak amacıyla, Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Kurumu (VEC), Bien Hoa - Vung Tau otoyolundan çıkan ve Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna giren araçlar için trafik yönlendirmesi düzenlemek ve ayrı gişe şeritleri oluşturmakla görevlendirilmiştir.
Daha önce, 18 Mayıs'ta, 1 numaralı bileşen projesinin geçici işletme için onaylanmasının ardından, Bien Hoa - Vung Tau otoyolu (54 km uzunluğunda) tüm uzunluğu boyunca trafiğe resmen açılmıştı. İlk aşamada, güzergah sadece 9'dan az koltuğa sahip araçlara 60-80 km/sa hızlarında hizmet verecek. Long Thanh kavşağının açılması ve bu planın uygulanması, Ho Chi Minh şehrinden gelenlerin Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna erişimini çok daha kolaylaştıracak ve Bung Mon kavşağının kapalı olduğu ve Dong Nai'den gelen araçların sadece Vo Nguyen Giap kavşağından erişebildiği önceki zorluğu ortadan kaldıracaktır.
Güneydeki gişelerin yeniden düzenlenmesi planının yanı sıra, Vietnam Karayolları İdaresi, Kuzey-Güney Otoyolu'nun 2021-2025 dönemi için 13 bileşen projesine yönelik bir gişe ücreti toplama planını da İnşaat Bakanlığı'na sundu. Gişe ücreti, aracın kat ettiği gerçek mesafeye göre hesaplanacak.
Özellikle, güzergahın 12 bölümünde minimum 900 VND/km geçiş ücreti uygulanması önerilmiştir. Bu bölümler şunlardır: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang ve Hau Giang - Ca Mau . Bu fiyatın nedeni, güzergahların aralıklı acil durma şeritleriyle 4 şeritli olarak inşa edilmiş olması ve Karayolu Trafik Kanunu'nun gerekliliklerini tam olarak karşılamamasıdır.
Özellikle Hoa Lien - Tuy Loan otoyolu, 4 şerit standardına uygun olması ve kesintisiz acil durum durma şeridine sahip olması nedeniyle kilometre başına 1.300 VND geçiş ücretine tabidir.
Geçiş ücretine tabi araç kategorilerine ilişkin olarak, ücretler araç grubuna göre değişiklik gösterecektir: Grup 1 (en düşük) 12'den az koltuklu otomobilleri, 2 tondan hafif kamyonları ve toplu taşıma otobüslerini içerirken; Grup 5 (en yüksek) 18 ton veya daha ağır kamyonlar ve 40 fitlik konteyner kamyonları için geçerlidir.
Şu anda, Kuzey-Güney otoyolunun söz konusu bölümleri trafiğe açılmış ve hizmete girmiştir, ancak gişe ücreti tahsilatı henüz başlamamıştır. Proje yönetim kurulları, güzergahın her bir bölümünde elektronik gişe ücreti tahsilatı (ETC) sisteminin yatırım ve inşaatını tamamlamıştır...
Kaynak: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo
Yorum (0)