14E Ulusal Karayolunun yapımının hızlandırılması

Sayfa 4 — Song Tra komününden (Hiep Duc) geçen asfalt beton kaplama bölümü. Fotoğraf: CONG TU

İnşaatı hızlandırın

Bu hafta sonu Song Tra beldesinde (Hiep Duc ilçesi) yapılan gözlemler, Hiep Duc - Phuoc Son bölümünün yapımını üstlenen XD02 paketinin yüklenici konsorsiyumunun, asfalt betonun kalan ilk katmanını döşemeye devam ettiğini gösteriyor.

Bu hafta başlarında, inşaat ekibi, Ulusal Karayolu (NH) 14E'de araç trafiğinin sorunsuz akışını sağlamak için dönüşümlü olarak soldan sağa asfalt beton şerit döşedi.

Proje yönetim biriminin yetkilisine (Vietnam Karayolları İdaresi, Proje Yönetim Kurulu 4) göre, yüklenici firma Song Tra beldesi boyunca asfalt döşeme çalışmalarına öncelik vererek, 1 Nisan'dan önce yaklaşık 1,5 km'lik kesintisiz bir bölümü tamamlamayı hedefliyor.

Hiep Duc bölgesinde de, Tet Bayramı'ndan sonra yağan yağmur suları nedeniyle hasar gören ve daha önce kırma taşla döşenmiş olan bir yol bölümü, yüklenici firma tarafından bir sonraki aşamaya geçmeden önce onarılıyor.

Thang Binh, Hiep Duc ve Phuoc Son ilçelerinde, işçiler "leopar derisi" şeklinde devredilen arazilerde acilen drenaj kanalları döşüyor ve birçok başka işi de yürütüyorlar.

FOTOĞRAF 2 — Phuoc Hiep beldesinden (Phuoc Son ilçesi) geçen kesimde yol yapım çalışmaları devam ediyor. Fotoğraf: CONG TU

Demiryolu üst geçit projesi kapsamında (Thang Binh ilçesi, Binh Quy beldesi), inşaat birimi yalnızca batı tarafındaki M2 dayanağı için kazık temellerini delmiştir. Arazi tahliye sorunlarının çözülememesi nedeniyle, bir sonraki lokasyondaki kazık delme çalışmaları geçici olarak askıya alınmıştır.

Yüklenici firma şu anda kiriş döküm platformunda çalışıyor, kalıp hazırlığı yapıyor ve malzeme topluyor. Viet An çevre yolu (Hiep Duc bölgesi) de, yüklenicinin daha önce teslim edilen 1,2 km'lik bölümdeki çalışmalara devam edebilmesi için yerel makamların arazi temizleme sorunlarını çözmesini bekliyor.

Proje Yönetim Kurulu 4 Başkan Yardımcısı ve Ulusal Karayolu 14E yenileme ve iyileştirme projesinin Yürütücü Direktörü Sayın Que Hai Trung, yüklenici konsorsiyumunun şantiyeye insan gücü, özel makine ve ekipman sevkiyatına devam ettiğini belirtti. Mühendis ve işçilerden oluşan ekip, projenin planlanan takvime göre ilerlemesini sağlamak için gece bile çalışıyor.

"İnceleme sonucunda, bazı birimlerin ilerleme şartlarını karşılamadığını tespit ettik. Durumu ciddiyetle gözden geçirdik ve acil iyileştirme talebinde bulunduk; aksi takdirde, imzalanan sözleşmeye uygun olarak kararlı bir şekilde harekete geçeceğiz," diye belirtti Bay Trung.

En yüksek ivme

Thang Binh - Hiep Duc bölgesinden geçen XD01 paketi konsorsiyumu, birçok arazi devir noktasının sürekli olmamasına ve projenin bazı kritik noktalarının (projenin tamamlanma sürecini belirleyen kalemlerin tamamlanması için gereken süre) özellikle demiryolu üst geçidi bölgesinin henüz tam olarak temizlenmemiş olmasına rağmen, projeyi planlanan takvime uygun olarak uygulamaktadır.

FOTOĞRAF 3 — Geceleyin yol yatağının sıkıştırılması, Hiep Duc'tan geçen bölüm. Fotoğraf: CONG TU.

Projenin teslim edildiği bölgede, Dong Thuan Ha Co., Ltd. (XD01 paketi konsorsiyumunun bir parçası), Binh Dinh ve Binh Tri beldelerinden geçen toplam 3,6 km'lik asfaltlama çalışmasını 2024 yağmur mevsiminden önce tamamladı.

Şantiyede, Dong Thuan Ha Co., Ltd.'nin ekip lideri mühendis Dang Van Hoa, birimin ilerlemeyi hızlandırmak için en uygun dönemin Nisan-Temmuz ayları olduğunu belirlediğini paylaştı. Eğer çalışmalar bu süre içinde tamamlanmazsa, belirlenen plan başarısız sayılacaktır.

Mühendis Hoa şunları söyledi: “Thang Binh boyunca 14 km'lik bir yolun yapımından sorumluyuz. Halihazırda asfaltla kaplanmış olan 3,6 km'lik kısma ek olarak, birimimiz Haziran ayı sonuna kadar 8,4 km'lik asfalt kaplamayı tamamlamayı hedefliyor. Şantiye teslim edilirse, bu yıl Temmuz ayında 2 km'lik asfalt kaplamayı tamamlayacağız. Kalan süre ise bazı yardımcı işlerin tamamlanması için kullanılacak.”

FOTOĞRAF 1 — Binh Tri beldesinde (Thang Binh ilçesi) yol temeli yapımı için kırma taş agregası dökülüyor. Fotoğraf: CONG TU

Proje Yönetim Kurulu 4'ten bir temsilcinin açıklamasına göre, hava koşulları elverişli olursa, yüklenici konsorsiyumu Nisan 2025 sonuna kadar Hiep Duc'tan geçen 12,4 km'lik, Phuoc Son'dan geçen 7,2 km'lik ve Thang Binh'den geçen yaklaşık 9 km'lik bölümlerin asfalt kaplamasını tamamlayacak. İnşaatla ilgili en büyük zorluk ise yol tabanı ve yüzeyi için kullanılan kırma taş agregasının yetersizliğidir.

Ayrıca, arazi temizliğiyle ilgili engeller de projenin ilerlemesini etkiledi. Özellikle, Phuoc Son neredeyse tüm araziyi teslim etti; Thang Binh arazinin 15.048/17.4km'sini (%86.48) teslim etti; ve Hiep Duc ise 26.83/30.2km'sini (%88.84) teslim etti.

Yorum (0)