Antik teknenin Ly ve Tran hanedanlıklarına ait olduğu tahmin ediliyor.
Ocak 2025'te, Thuan Thanh kasabası (Bac Ninh ili), Ha Man semti, Cong Ha mahallesindeki Cua Nghe sahasındaki balık çiftliği arazisinin yenilenmesi sırasında, Bay Nguyen Van Chien, ekili arazinin yaklaşık 2 metre derinliğinde yatan iki antik teknenin izlerini aniden keşfetti. Bilgiyi alır almaz, Bac Ninh ili Kültür, Spor ve Turizm Dairesi, Arkeoloji Enstitüsü ile koordineli bir araştırma yürüttü, mevcut durumu değerlendirdi ve acil bir kazı başlattı.
Bac Ninh ilinde keşfedilen iki antik teknenin Ly-Tran hanedanlarına ait olduğu düşünülüyor.
İlk araştırma sonuçları, bu iki antik teknenin doğu-batı ekseninde yaklaşık 2,3 metre aralıklarla paralel olarak uzandığını göstermektedir. Doğu tarafında, teknenin iki ucunu birbirine bağlayan büyük bir ahşap kirişin görülmesi, özel bir sabitleme yöntemine sahip bir katamaran yapısını düşündürmektedir. Bu iz, Ly-Tran hanedanları döneminde önemli bir siyasi ve ticaret merkezi olan antik Luy Lau kalesiyle yakından ilişkili olan Dau Nehri'nin antik akışı üzerinde yer almaktadır.
Araştırmacılar, tüm alanı kazdıktan sonra, bunların 16,10 m ila 16,25 m uzunluğunda, yaklaşık 2,20 m genişliğinde ve maksimum 2,15 m derinliğinde iki sağlam tekne gövdesi olduğunu tespit ettiler. Üst yapı (kokpit, tavan ve astar) uzun zaman önce kaybolmuş veya sökülmüş olabilir ve geriye yalnızca suya dayanıklı gövde - tekne kullanımdayken her zaman nehir yatağının altında kalan kısım - kalmış olabilir.
Bilim insanları, kesin yaşın C14 analiz sonuçlarına kadar beklenmesi gerektiği konusunda hemfikirdirler; ancak, kullanılan tekniğe göre, bu tip tekneler genellikle erken bir yaştadır ve Vietnam'da inşa edilebilir; bu, Dong Son kültürünün tekne inşa tekniğinin, 2 gövdenin alt kısmının ağaç gövdesinden yapılmış oyma yapısı ve gömme-zıvana tekniğiyle karşılaştırılması yoluyla devam eden bir gelişimidir.
Çin ve uluslararası tekne belgelerine dayanarak, teknelerin 11. yüzyıldan 14. yüzyıla (Ly ve Tran hanedanları) veya en geç 15. yüzyıla ait olduğu ve Güney'den teknik etkilendiği düşünülmektedir.
Her iki teknenin de hiçbir birleşim noktasında metal kullanılmamıştır. Bunun yerine, tekneler tamamen ahşaptan inşa edilmiş, zıvana ve geçme bağlantılarıyla birleştirilmiş, yüksek hassasiyet ve mükemmel burkulma ve deformasyon direncine sahip endüstri öncesi bir mekanik teknik olan ahşap kamalar ve kilitleme pimleriyle birleştirilmiştir. Özellikle, teknenin altındaki oyuk ile teknenin pruva ve kıç tarafındaki çıkıntılı tahtalar arasındaki bağlantı bloğu, dünyadaki hiçbir antik gemi modelinde daha önce görülmemiş bir yapıdır.
"Çift gövde" yöntemi, yani yatay ahşap kirişlerle birbirine sabitlenmiş iki bağımsız gövde, modern katamaranlara çok benzeyen bir yapısal özelliktir ve teknenin nehirde seyrederken dengede kalmasına ve ağır yük taşıyabilmesine yardımcı olur. Bu, şimdiye kadar Vietnam arkeolojisinde keşfedilen ilk çift gövdeli yapıdır ve hatta Güneydoğu Asya'daki tek örnek olabilir.
Nehir medeniyetinin yaşayan mirasının korunması gerekiyor.
Bu iki antik tekne, yalnızca tekil arkeolojik eserler değil, aynı zamanda Kuzey Deltası'ndaki antik yerleşimcilerin ekonomik, sosyal ve dini yaşamlarının yeniden canlandırılmasında da değerli parçalardır. Büyük boyutları, yüksek yük taşıma kapasiteleri ve ayrıntılı tekne yapım teknikleriyle, büyük ölçekli yük taşımacılığında, muhtemelen dini törenlerde veya bölgesel su yolu ticaretinde kullanılmışlardır.
Kültürel mirasın değerinin korunması ve tanıtılması gerekiyor.
Bu keşfin özel değeri göz önüne alındığında, Bac Ninh ili Kültür, Spor ve Turizm Dairesi derhal yerinde acil koruma planı uygulamaya koydu. Önlemler arasında şunlar yer alıyor: jeotekstil ile kaplama; ortama benzer toprak, kum ve ahşapla sabitleme; mikroorganizmaların etkisini önlemek ve ahşap yapıyı korumak için katmanlar halinde kademeli olarak doldurma. Aynı zamanda, yerel yönetim, 3B teknolojisi kullanılarak sergileme ve yorumlama çözümleri önermek, küçük ölçekli maketleri restore etmek, arkeolojik ve kültürel turlar düzenlemek ve antik su yolu festivallerini canlandırmak için araştırma enstitüleriyle iş birliği yapıyor.
Bac Ninh'teki iki antik tekne, bir zamanlar gelişen yerel zanaat geleneğinin canlı bir kanıtı ve antik Vietnam'ın denizcilik tarihi ve nehir medeniyetine dair yeni bakış açıları açmanın anahtarıdır. Bu, yalnızca Vietnam arkeolojisine önemli bir katkı sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda uluslararası öneme de sahiptir ve ulusal miras dosyasına dahil edilmeye uygundur, hatta bölgesel koruma önerisine bile yol açabilir.
Mirasın korunması yalnızca kültür sektörünün sorumluluğu değil, aynı zamanda geçmişi bugünle bağlayarak ulusal kimlik ve geleneksel bilgiyle bağdaştırılmış bir kalkınma geleceği inşa etme fırsatıdır. Miras ne kadar eşsizse, korunması ve doğru şekilde tanıtılması da o kadar önemlidir.
Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html
Yorum (0)