Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi için uluslararası bir tanıtım turu düzenlemek.

İnşaat Bakanlığı, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi için fizibilite çalışmaları hazırlayabilecek danışmanlık firmalarıyla pazar araştırması yapmak amacıyla uluslararası bir tanıtım turu düzenleyecek.

Fizibilite çalışmasına göre, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattının uzunluğunun %70'i yükseltilmiş olarak inşa edilecek - Görsel: AI

İnşaat Bakanlığı'na bağlı Thang Long Proje Yönetim Kurulu'ndan yapılan açıklamaya göre, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi için fizibilite çalışması raporunun (FEED tasarımı dahil) hazırlanmasına yönelik danışmanlık paketine ilişkin bir tanıtım toplantısı (piyasa araştırması ve geri bildirim toplama) 15 Mayıs'ta İnşaat Bakanlığı genel merkezinde düzenlenecektir.

Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi için fizibilite çalışması raporunu hazırlamaktan sorumlu yatırımcı sıfatıyla Thang Long Proje Yönetim Kurulu, TV02 paketine ilişkin bilgi alışverişi programına katılmak üzere nitelikli ve ilgili danışmanlık firmalarını davet etmektedir: Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi için fizibilite çalışması raporunun hazırlanmasına yönelik danışmanlık hizmetleri.

Thang Long Projesi Yönetim Kurulu, tanıtım turunun amacının, dünya çapında yüksek hızlı tren projelerini uygulama kapasitesine ve deneyimine sahip danışmanlık firmaları hakkında pazar araştırması yapmak olduğunu belirtti. Bu, söz konusu danışmanlık firmalarının projeye olan ilgisini ve yeteneklerini belirlemeye yardımcı olacaktır.

Kasım 2024'te Ulusal Meclis, Hanoi'den Ho Chi Minh City'ye yaklaşık 1.541 km uzunluğunda, 1.435 mm ray açıklığına sahip çift hatlı bir demiryolu inşaatını içeren Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu projesi için yatırım planını onayladı.

Bu demiryolu hattı, saatte 350 km hız ve aks başına 22,5 ton yük taşıma kapasitesine sahip olup, 23 yolcu istasyonu ve 5 yük istasyonu içermektedir. Öncelikle yolcu taşımacılığı için tasarlanmış olup, aynı zamanda ulusal savunma ve güvenlik için çift kullanımlı gereksinimleri karşılamakta ve gerektiğinde yük taşımacılığı da yapabilmektedir. Ön toplam yatırım 1.713 trilyon VND'nin (67,34 milyar ABD dolarına eşdeğer) üzerindedir.

Proje şu anda fizibilite çalışması aşamasında olup, teknoloji, ölçek, güzergah düzenlemesi, toplam yatırım ve projenin alt projelere bölünmesi planı gibi detayları daha da netleştirmeyi amaçlamaktadır.

Bu aşama, inşaat yatırım projesi onaylandıktan sonra teknolojik tasarım içeren projeler için uluslararası uygulamaya göre oluşturulmuş bir tasarım adımı olan Ön Mühendislik Tasarımı (FEED) aşamasını içerir.

FEED tasarımı, EPC sözleşmeleri için yüklenici seçim belgelerinin hazırlanması veya belirli gereksinimlere göre bir sonraki tasarım aşamasının uygulanması amacıyla teknolojik süreç gereksinimlerini, ekipmanın teknik özelliklerini, kullanılan ana malzemeleri ve inşaat çözümlerini belirlemek için kullanılır.

Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesiyle ilgili olarak, Hükümet 6 Nisan 2026 tarihinde 98/NQ-CP sayılı Kararı yayınlayarak Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin 17 bağımsız projeye bölünmesine izin vermiştir.

Özellikle: ana güzergâh için İnşaat Bakanlığı tarafından 1,56 milyon milyar VND'nin üzerinde toplam yatırım yapılmasına karar verilmiş olup, projenin 2035 yılında tamamlanması beklenmektedir; yerel yönetimler tarafından 15 arazi temizleme projesi uygulanmaktadır; ve elektrik tesislerinin yer değiştirme projesi Vietnam Elektrik Grubu tarafından üstlenilmektedir.

Şu anda İnşaat Bakanlığı, proje için fizibilite çalışması raporunu hazırlayacak danışmanları seçmekle görevlidir. Bu arada, yerel yetkililer arazi ölçümü, arazi temizliği ve yeniden yerleşim alanlarının inşasını yürütmektedir.

Konuya geri dön

TUAN PHUNG

Kaynak: https://tuoitre.vn/to-chuc-roadshow-quoc-te-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20260513094336866.htm