Ninh Binh'de tamamlanmak üzere olan 6.400 milyar VND'lik yolun genel görünümü

Yeni Nam Dinh - Lac Quan sahil yolu inşaatı projesinin toplam uzunluğu 24,66 km olup, toplam yatırım tutarı yaklaşık 6.400 milyar VND'dir.

Proje, 8 şeritli, 39 m yol taban genişliğine sahip, azami hızı 100 km/saat olan, I. derece düz yol ölçeğinde tasarlanmıştır.

Güzergahın tamamı 3 paket halinde inşa edilmiş olup, bunlardan Paket 1, güzergahın başlangıcından Lac Quan köprüsüne kadar yaklaşık 15,74 km uzunluğundadır; Paket 2, Lac Quan köprüsünden Km19+00'a kadar yaklaşık 3,26 km uzunluğundadır ve Paket 3, Km19+00'dan güzergahın sonuna kadar (sahil yolu ile kesişme noktası) yaklaşık 5,66 km uzunluğundadır.

Fotoğrafta, Nam Dinh şehrinin güney eksenine doğrudan bağlanan güzergahın başlangıç noktası (eski), şu anda Hong Quang semtinde yer almaktadır.

Birçok güzergahta aydınlatma sistemi, ağaçlandırma ve trafik levhaları tamamlandı.

Lac Quan'ın il yolu 489C (sol) ve QL21A (sağ) ile kesiştiği nokta.

Lac Quan Köprüsü, Nam Dinh - Lac Quan - sahil yolu güzergahındaki üç büyük köprü projesinden biridir. Lac Quan Köprüsü, eski köprüyü koruyarak, 508,8 m uzunluğunda, 17 m genişliğinde, 13 açıklıklı, 3 sürekli açıklıklı ek bir ünite inşa ediyor; kalan yaklaşım açıklıklarında ise öngerilmeli betonarme Süper T kirişli yapı kullanılıyor.

Giao Ninh Komünü'ndeki So Nehri Köprüsü de projedeki büyük köprülerden biri. Köprü, her biri 17 metre genişliğinde, 539 metre uzunluğunda ve 4 şeritli olarak tasarlanmış 2 üniteden oluşuyor.

Şu anda işçiler So Nehri köprüsünün üzerinde kirişler ve diğer parçaları inşa ediyor.

Xuan Truong komünündeki Km19+800'de işçiler asfalt betonu döşüyor.

İnşaat birimi, projeyi kısa sürede tamamlamak için makine ve insan kaynaklarını yoğunlaştırıyor.

Rotanın son noktası, Ninh Binh ilinden geçen sahil yolu inşaat projesine, Giao Ninh komünü 37B Ulusal Karayolu ile kesiştiği noktada bağlanıyor. Bu noktada işçiler yol işaretlemelerini tamamlıyor.

Nam Dinh İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu (Ninh Binh ili) temsilcisi, şu ana kadar 1 ve 2 numaralı paketlerin temel olarak tamamlandığını ve yol işaretlemeleri, trafik güvenlik sistemleri gibi yardımcı kalemlerin inşa edildiğini; 3 numaralı paketin hacminin yaklaşık %90'ına ulaştığını söyledi.

Güzergahın tamamında şu anda yaklaşık 80-100 işçi çalışıyor ve bunların yalnızca Cong So köprüsünde 30'dan fazla işçi, ilerlemeyi hızlandırmak için düzenli olarak çalışıyor. Projenin Kasım 2025'te tamamlanması bekleniyor.

Yeni Nam Dinh-Lac Quan sahil yolu hizmete girdiğinde, şu anda çok dar olan 21 No'lu Ulusal Karayolu üzerindeki yük azalacak, insanların seyahati kolaylaşacak, yatırım çekmek için teknik altyapının dezavantajları ve sınırlamaları ortadan kalkacak ve ilin sahil ilçeleri için sosyo -ekonomik kalkınma fırsatları açılacak.

Vietnamnet.vnv

Kaynak: https://vietnamnet.vn/toan-canh-tuyen-duong-6-400-ty-dong-o-ninh-binh-sap-hoan-thanh-2440860.html