Kanal boyunca bulunan 39.600 harap evin 5 yıl içinde başka bir yere taşınmasına kararlılık.
Son zamanlarda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, kanallar ve su yolları boyunca uzanan yerleşim alanları için Kentsel Yenileme Projesi'ni onayladı ve bu alanlar boyunca bulunan 39.600 evin tamamının 2030 yılına kadar taşınmasını hedefledi. Zamanında tamamlanmasını sağlamak için şehir, özel bir uygulama yol haritası geliştirdi.
Özellikle 2025 yılı, genel kentsel yenileme planının kesinleştirileceği, ilgili taraflardan geri bildirim alınacağı ve onay için sunulacağı yıl olacaktır. Eş zamanlı olarak, yenileme planlanan alanlarda 1/2000 ölçekli imar planının gözden geçirilmesi ve düzenlenmesi gerçekleştirilecektir. Bunu takiben, 2025-2026 dönemi, yer değiştirme, yeniden yerleşim konut inşaatı, sosyal konut ile ilgili detaylı projelerin geliştirilmesi ve onaylanmasına ve gerekli tüm yatırım prosedürlerinin tamamlanmasına odaklanacaktır.
Şehir, 2026-2027 döneminde yeniden yerleşim konut projelerinin inşaatına başlamayı planlıyor. Eş zamanlı olarak, arazi edinimi, tazminat ve saha temizliği ile ilgili çalışmalar yürütülecektir. 2028-2030 yılları arasında teknik altyapı, ulaşım, drenaj sistemleri, setler, parklar ve kamusal alanların inşaatı devam edecek; ve temizlikten sonra elde edilen arazi ihale edilerek açık artırmaya çıkarılacaktır.
Nisan 2025 ortalarında, eski 8. Bölge'deki kanallar ve su yolları boyunca yer alan evlerin taşınmasıyla ilgili saha araştırması sırasında, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, kanallar ve su yolları boyunca yer alan evlerin yenilenmesi projesinin şehrin kentsel gelişim programında en öncelikli proje olarak değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Halk Komitesi Başkanı, Maliye Bakanlığı'ndan devlet bütçesi, sosyal seferberlik, arazi geliştirme vb. çeşitli yollarla fon tahsis etmesi ve projenin uygulama gereksinimlerinin 2030 yılına kadar karşılanmasını sağlaması yönünde tavsiyelerde bulunmasını istedi.
"Araziyi projeleri finanse etmek için kullanma" modelini uygulayın.
Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'nin bir raporuna göre, geçmişte, Dünya Bankası'ndan sağlanan, geri ödemesiz hibeler veya tercihli faiz oranlarıyla verilen krediler de dahil olmak üzere, resmi kalkınma yardımı (ODA) kredilerinin mevcudiyeti nedeniyle şehrin kentsel yenileme ve iyileştirme programları daha elverişliydi. Şehir ayrıca, yeniden yerleşim alanlarının inşası ve yer değiştirme için sermaye yaratmak amacıyla devlete ait konutların satılması politikasını da uygulamıştı. O dönemde şehirde bol miktarda boş arazi bulunuyordu ve bu da kamu-özel sektör ortaklıkları (PPP) yoluyla yatırım çekmeyi kolaylaştırıyordu.
Ancak durum önemli ölçüde değişti. Neredeyse hiç boş arazi kalmadı ve ilgili yasal düzenlemeler daha da sıkılaştırıldı. Bu faktörler, kanallar ve su yolları boyunca evlerin yerinin değiştirilmesini çok daha zor ve karmaşık hale getiriyor.
Kanallar ve Akarsular Boyunca Yerleşim Alanları için Kentsel Yenileme Projesi'ne göre, Ho Chi Minh Şehri'nin nehirler, kanallar ve akarsular boyunca kalan 39.600 harap evin taşınması için 220.000 milyar VND'den fazla paraya ihtiyacı var. Bu miktarın 130.680 milyar VND'si tazminat, destek ve yeniden yerleşim için; 10.692 milyar VND'si sosyal konut inşaatı için; kalan 80.000 milyar VND'si ise altyapı inşaatı ve kanal yenilemesi için ayrılmıştır. Bu, eski Ho Chi Minh Şehri'nin iki yıllık toplam kamu yatırımına eşdeğer devasa bir rakamdır.
Bu önemli finansmanı sağlamak için şehir, proje için gelir elde etmek amacıyla imar izni alındıktan sonra arsa parsellerini açık artırmaya çıkarmayı planlıyor. Ön hesaplamalar, imar izni alındıktan sonra bu arazilerin 164.111 milyar VND'ye kadar gelir sağlayabileceğini gösteriyor. "Arazi-proje finansmanı" modelinin, şehrin uzun vadeli sermaye dengesini sağlamasına yardımcı olacak uygulanabilir ve sürdürülebilir bir finansal çözüm sunması bekleniyor.
Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri, kullanılmayan devlet mülkiyetindeki arazi parsellerinin listesini aktif olarak gözden geçiriyor, arazi kullanımında değişiklikler öneriyor ve yer değiştirme projeleri için ek gelir elde etmek amacıyla ihaleler düzenliyor.
Şehir, kamu finansmanının yanı sıra, kamu-özel ortaklıkları (KÖO) yoluyla sosyal konut ve yeniden yerleşim konut projelerine özel yatırımı da aktif olarak teşvik etmektedir. Buna göre, yatırımcılar devlet tarafından belirlenen tercihli politikalar kapsamında tasarım, inşaat, işletme ve kiralama aşamalarına katılabilirler. Bu yaklaşım, Ho Chi Minh şehrinin sosyal kaynakları harekete geçirmesine yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda devlet bütçesi üzerindeki baskıyı da azaltır.
Kaynak: https://baodautu.vn/tphcm-ap-dung-mo-hinh-lay-dat-nuoi-du-an-d324967.html
Yorum (0)