Ho Chi Minh Şehri: Esnek ulaşım modelinden elde edilen atılımlar.

(HTV) - Ho Chi Minh Şehri, uzun süredir devam eden trafik sıkışıklığını azaltmak için mevcut altyapıyı kullanarak çeşitli esnek trafik yönetimi çözümlerini deniyor.

Ho Chi Minh Şehri, son zamanlarda Cong Hoa Caddesi ve Dien Bien Phu - Nguyen Binh Khiem kavşağı da dahil olmak üzere sık sık trafik sıkışıklığı yaşanan çeşitli bölgelerde trafiği yeniden düzenledi. Pilot programdan elde edilen olumlu ilk sonuçlar, bu yeni trafik yönetimi yaklaşımının etkinliğini göstermektedir: sadece daha fazla yol inşa etmeye dayanmak değil, aynı zamanda teknoloji, trafik akışı verileri ve akıllı trafik organizasyonu yoluyla mevcut altyapının her metresini verimli bir şekilde kullanmak.

Cong Hoa Caddesi'ndeki ters şerit, yoğun saatlerde trafik akışını düzenlemeye yardımcı olur.

Cộng Hòa - Tân Kỳ Tân Quý bölgesinde yetkililer, otomatik trafik ayırıcı sistemini tamamlayıp devreye aldı. Bu, Ho Chi Minh şehrindeki ilk güneş enerjili otomatik şerit sistemi olarak kabul edilebilir. Pratik etkinliği göz önüne alındığında, farklı zaman dilimlerinde trafik yönetiminde esnekliği artırmak amacıyla, geri kalan ters şeritler için de benzer sistemler incelenecektir.

Cong Hoa Caddesi'nde ters şerit sisteminin resmi olarak pilot uygulamasına geçilmesinin üzerinden iki hafta geçtikten sonra, birçok bölge sakini özellikle yoğun saatlerde trafik koşullarında önemli bir iyileşme olduğunu bildirdi. Ho Chi Minh Şehri, Binh Thanh Mahallesi sakini Bayan Lam Thi Hoa şunları söyledi: "Trafik sıkışıklığında önemli bir azalma fark ettim ve umarım gelecekte daha da olumlu değişiklikler olur." Bu görüşü paylaşan Hanh Thong Mahallesi sakini Bay Nguyen Van Long ise, yoğun saatlerde trafik sıkışıklığının önemli ölçüde azaldığını ve artık eskisi kadar şiddetli olmadığını belirtti.

Yoğun trafik hacmine sahip olan döner kavşaktaki trafik akışı, tıkanıklığı azaltmak için düzenlendi.

Ancak, bu ilk iyileştirmelerin yanı sıra, sakinler bu planın daha da etkili hale getirilmesi için izlenmeye ve ayarlanmaya devam edilmesini de bekliyorlar. Chanh Hung mahallesinde yaşayan Bay Nguyen Van Thai, trafiğin iyileştiğini ancak özellikle gün boyunca trafik hacmi değiştiğinde organizasyonu optimize etmek için daha fazla araştırmaya ihtiyaç duyulduğunu belirtti.

Benzer şekilde, Dien Bien Phu - Nguyen Binh Khiem kavşağında, bir haftadan fazla süren trafik düzenlemelerinin ardından insanlar yeni güzergâha yavaş yavaş alışıyor. Sonuç olarak, yoğun saatlerdeki trafik sıkışıklığı önemli ölçüde azaldı ve trafik akışı eskisinden daha sorunsuz hale geldi.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, Trafik Yönetimi ve Teknik Altyapı Merkezi, 1 Numaralı Altyapı Dairesi Başkan Vekili Bay Nguyen Van Ngoc, birimin trafik durumunu anlamak için bölgedeki trafik sıkışıklığı noktalarını düzenli olarak izlediğini doğruladı. Buna dayanarak, merkez, kavşaklardaki çatışmaları azaltmak ve çevredeki trafik ağıyla uyum sağlamak için yapısal olmayan çözümler öneriyor.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'ne göre, şehir, daha önce benzeri görülmemiş modeller de dahil olmak üzere birçok yeni trafik yönetimi çözümünü uygulamaya odaklanıyor. Tazminat, arazi temizliği, yol genişletme veya yol yapımı gerektirmeyen çözümlerin uygulanması, ulaşım için mevcut sınırlı arazi göz önüne alındığında gerekli bir yaklaşım olarak değerlendiriliyor.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi Ulaşım İşleri Bakım ve İşletme Dairesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Kien Giang, önümüzdeki dönemde birçok önemli noktada yeni trafik düzenleme planlarını uygulamaya devam edeceklerini söyledi. Sabah ve öğleden sonraki yoğun saatlerde trafik akışında büyük dengesizlikler yaşanan ana giriş yollarının incelenmesine öncelik verilecek. Truong Chinh Caddesi'nde, bazı kavşakların kapatılması, ara kavşakların açılması ve kesintisiz U dönüşlerinin düzenlenmesi planlanıyor. Pham Van Dong Caddesi için ise, ulaşım sektörü, motosikletlere olan çok yüksek talebi karşılamak için şerit düzenlemeleri ve karma kullanım şeritlerinin genişletilmesi üzerinde çalışıyor.

Yeni trafik düzenleme planına göre trafik işaretleri araçları yönlendiriyor.

Trafik sıkışıklığı sorununu temelden ele almak için, ihlaller için para cezası verilmesi, kaldırım işgallerinin önlenmesi ve insanların toplu taşıma araçlarını kullanmaya teşvik edilmesiyle birlikte esnek trafik yönetimi çözümlerinin uygulanması gerekmektedir. Mevcut altyapı daha verimli kullanıldığında, Ho Chi Minh Şehri'nin kentsel trafik yönetimi ve düzenlemesinde önemli iyileştirmeler bekleme hakkı daha da artacaktır.

Lütfen her gün saat 20:00'de HTV Haberlerini ve saat 20:30'da 24 Saatlik Dünya Programını HTV kanalından izleyin.

Kaynak: https://htv.vn/tp-ho-chi-minh-dot-pha-tu-mo-hinh-giao-thong-linh-hoat-22226053110282596.htm