Leonardo da Vinci'nin helikopteri bilimi şaşkına çevirdi
Modern simülasyonlar, da Vinci'nin 1480 tasarımının bir drone rotorundan bile daha az enerji tükettiğini gösteriyor; bu da onun zamanının ötesinde bir dehaya sahip olduğunun kanıtı.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
ABD'nin Maryland eyaletindeki Johns Hopkins Üniversitesi'nden araştırmacı Rajat Mittal ve meslektaşları, Leonardo da Vinci'nin 1480 yılında askeri mühendis olarak tasarladığı (ancak hiçbir zaman inşa edilmemiş veya test edilmemiş) bir helikopterin, geleneksel bir drone rotoruyla aynı kaldırma kuvvetini yaratmak için daha az enerji gerektirebileceğini keşfetti. Fotoğraf: Passei Direto. Da Vinci'nin helikopter tasarımı, dönerken suyu hareket ettiren spiral biçimli bir pompa olan Arşimet vidasına benziyordu. Ünlü Rönesans mucidi, ağırlığı nedeniyle kalkışı zor olan insan gücüyle çalışan bir helikopter hayal etmişti. Ancak, rotoru döndüren hafif bir elektrik motoru sayesinde bu helikopter gerçekten göklere yükselebilirdi. Fotoğraf: Wikimedia Commons.
Mittal ve meslektaşları, da Vinci helikopterinin bir maketini yapıp sanal bir rüzgar tüneline yerleştirerek, helikopterin havada asılı kaldığında nasıl performans gösterdiğini incelediler. Farklı dönüş hızlarında test edip, geleneksel iki kanatlı bir drone rotoruyla karşılaştırdılar. Fotoğraf: leonardodavincisinventions.com. Test sonuçları, da Vinci'nin tasarladığı helikopterin daha yavaş dönerken aynı miktarda kaldırma kuvveti üretebildiğini, yani modern çözümlere göre daha az enerji tükettiğini gösterdi. Fotoğraf: leonardodavincisinventions.com.
Ekip, helikopterin etrafındaki basınç desenlerini ve hava akışını ölçerek ne kadar ses çıkardığını hesaplayabiliyor. Fotoğraf: grabcad.com. Ekip, da Vinci helikopterinin tasarımını gürültü azaltma özelliklerini korurken daha verimli hale getirip getiremeyeceklerini araştırıyor. Fotoğraf: Getty Images.
Şehirlerde ev teslimatları veya acil servisler için drone'ların kullanımı giderek artarken, gürültü kirliliği de önemli bir sorun haline geliyor. Fotoğraf: Getty Images. Bu durum, araştırmacıları kaldırma kuvvetinden ödün vermeden daha sessiz olacak yeni bir rotor tasarımı aramaya yöneltti. Da Vinci'nin tasarımının gerçek dünyada da işe yarayabileceğini kanıtlamak için, ekibin sadece havada asılı kalmak yerine, havada uçarken nasıl performans gösterdiğini test etmesi ve rotorun ek ağırlığının performansı nasıl etkileyebileceğini değerlendirmesi gerekiyordu. Fotoğraf: Getty Images/iStockphoto.
Yorum (0)