Phong Thu köprüsünde trafik sıkışıklığı

Phong Thu Köprüsü'nden çok sayıda ağır kamyon geçiyor. Fotoğraf: VL

Phong Thu Köprüsü yakınlarında yaşayan Phan Tung Bey, Phong Thu Köprüsü'ndeki trafik sıkışıklığının dün gece (23 Aralık) saat 17:00 ile 20:00 arasında başladığını ve bu nedenle seyahatin çok zor olduğunu söyledi.

Bay Tung, "Öğrenciler okuldan çıktığı ve insanlar işten eve döndüğü için trafik çok yoğun, hatta özellikle tren Nong Son istasyonundan (köprüden yaklaşık 300 metre uzaklıkta) geçerken yüzlerce metreye kadar uzuyor. Dien Tho Komünü Polisi trafiği düzenlemek için ancak akşam 8:00 civarında geldi," dedi.

Hoang Dieu Lisesi öğrencileri, çok yoğun trafik olduğunda caddeyi geçmeyi bekliyor. Fotoğraf: VL

24 Aralık sabahı Phong Thu Köprüsü'nde bulunan Quang Nam Gazetesi muhabirleri, yoğun trafik akışı nedeniyle trafik sıkışıklığının hala devam ettiğini kaydetti. Köprüden her saat yaklaşık 100 araba ve kamyonun geçtiği tahmin ediliyor. Bunlar arasında, otoyoldan ve Nam Giang sınır kapısından cevher taşıyan çok sayıda konteyner kamyonu ve ağır kamyon da bulunuyor.

[ VİDEO ] - Phong Thu köprüsünde trafik yoğunluğu:

Köprünün yakınında yaşayan Bay Phan Quan Nam, trafiği düzenlemek için bir polis gücü olması gerektiğini, aksi takdirde çok tehlikeli olacağını, çünkü hem sıkışıklığa hem de kolayca trafik kazalarına yol açabileceğini söyledi. "Dün köprüde araçların, özellikle de uzun konteyner kamyonlarının serbestçe dolaştığını gördüm. Bir araç yukarı çıkıp diğeri aşağı indiğinde trafik sıkışıklığı olurdu. Bu yüzden trafiği düzenlemek için bir polis gücü olmalı, aksi takdirde yol kullanıcıları, özellikle de öğrenciler için okula gidip gelirken çok tehlikeli olurdu," diye düşündü Bay Nam.

Phong Thu Köprüsü önünde sıralanmış araçlar. Fotoğraf: VL

Hoang Dieu Lisesi'nin girişi Phong Thu Köprüsü'nün yanında yer almaktadır. Öğrenciler okuldan her çıktıklarında, burası sürekli bir trafik sıkışıklığına dönüşmektedir.

Özellikle en endişe verici konu, yoğun trafiğe karşı köprünün güvenliği. Gözlemlere göre, Phong Thu köprüsü şu anda ciddi bir bakımsızlık içinde; korkuluklar ve kirişler soyulmuş, çelikler açığa çıkmış ve köprüden her araç geçişinde köprü oldukça şiddetli bir şekilde sallanıyor.

Köprüden geçen çok sayıda ağır yük konteyneri kamyonu köprünün güvenliğini tehdit ediyor. Fotoğraf: VL

Ayrıca köprü yüzeyinin dar olması nedeniyle köprünün girişi gizlidir (Dai Loc yönü Dien Ban'a kadar inmektedir), bu da köprüden çıkan araçların aşağı inen araçları görmesini imkansız hale getirerek yol kullanıcıları için birçok potansiyel tehlike oluşturmaktadır.

23 Aralık'ta Cau Lau Köprüsü onarım çalışmaları nedeniyle trafiğe resmen kapatıldı. Cau Lau Köprüsü'nden geçen Ulusal Karayolu 1'de seyreden araçlar, trafik düzenlemelerine göre Dien Ban'dan Dai Loc'a, Giao Thuy Köprüsü'nden Nam Phuoc'a, Duy Xuyen Bölgesi'ne ve tersi yönde giden DT609 dahil olmak üzere diğer güzergahlara yön değiştirmek zorunda kaldı.

Köprünün yakınında oturan vatandaşlar, köprünün ne kadar dayanacağını bilemedikleri için son zamanlarda tedirginlik yaşıyor.

"Normalde köprü birkaç araçla çökerdi ama şimdi trafik yoğunluğu günde binlerce araca çıktığı için köprünün buna dayanıp dayanamayacağını bilmiyorum. Evim yakında ve geceleri uyuyamıyorum. Köprüden her araç geçtiğinde sallanıyor. Yetkililer çok geç olmadan zamanında önleyici tedbirler almalı. Umarım beklenmedik bir şey olmaz," diye endişelendi köprünün yakınında yaşayan bir sakin.

Yetkililerin Phong Thu Köprüsü'nün güvenliğini sağlamak için hızla çözüm bulması gerekiyor. Fotoğraf: VL

2019 yılı sonundan bu yana, İl Halk Komitesi, 74 m tasarım uzunluğu ve 18,9 m genişliğiyle toplam 125 milyar VND yatırımla Phong Thu Köprüsü'nün iyileştirme ve genişletme yatırım projesini onayladı. O zamanki plana göre, projenin 2022-2025 yılları arasında hayata geçirilmesi planlanıyordu. Ancak Quang Nam İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu temsilcisine göre, Phong Thu Köprüsü yatırım projesi, planlanan kamu yatırım sermayesi yetersizliği nedeniyle hayata geçirilemedi. Bu nedenle, kamu yatırım sermayesi tahsis edildikten sonra proje 2025 yılından sonra inşa edilebilir.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/un-u-giao-thong-qua-cau-phong-thu-3146533.html