Konteyner kamyonlarının 28 Aralık 2024 saat 00:00'dan itibaren Phong Thu köprüsünden geçişi yasaklandı.

Konteyner kamyonlarının 28 Aralık saat 00:00'da Phong Thu Köprüsü'nden geçmesi resmen yasaklandı. Fotoğraf: VL

Ulaştırma Bakanlığı daha önce İl Halk Komitesine acil trafik organizasyonu ve Phong Thu Köprüsü, DT609 güzergahının iyileştirilmesi ve yenilenmesi için erken yatırım yapılması konusunda 5385 sayılı Resmi Gönderiyi göndermişti.

Belgede, Yol Yönetim Alanı III'ün yeni Cau Lau köprüsünden otomobillerin geçişini yasaklamak için trafik yönlendirmesi düzenlemesinin üzerinden 5 gün geçmesinin ardından, Ulusal Karayolu 1'den Da Nang - Quang Ngai otoyoluna kadar olan DT609 güzergahından geçen araç sayısında önemli artış olduğu, bu artışa çok sayıda ağır kamyon ve konteyner kamyonunun (yarı römork) da dahil olduğu belirtildi.

DT609 güzergahında, konteyner kamyonlarının karşı yönden gelmesi nedeniyle sık sık trafik sıkışıklığı yaşanan Phong Thu köprüsü bulunmaktadır; çünkü köprü dar bir şerit genişliğine (6m) sahiptir ve tam bir viraj üzerinde yer almaktadır.

Öte yandan, düzenli izlemeler sonucunda Phong Thu köprüsünde, köprü yüzeyinde uzunlamasına çatlaklar oluşmaya başlamış, birçok çapraz kiriş birleşim yerinde çatlaklar oluşmuş (çapraz kiriş çeliği bağlantı noktasından kırılmış ve koruyucu beton tabaka soyulmuş), bazı hareketli köprü mesnetleri eğilmiş. Bu hasar, çapraz kiriş sisteminin zayıflamasına, köprünün yük taşıma kapasitesinin azalmasına ve Phong Thu köprüsünün güvenlik riskinin artmasına neden oluyor.

Ulaştırma Bakanlığı, DT609 güzergahında Km6+500'den Da Nang - Quang Ngai otoyolunun girişinin kesiştiği noktaya kadar 10 metrelik "iki araç arasındaki asgari mesafe" işareti yerleştirdi, bakım yönetim birimi olan Ulaştırma Bakanlığı Müfettişliği'ne talimat verdi ve ilgili fonksiyonel güçlerin köprü boyunca ve tıkanıklık riski olan yerlerde trafik düzenlemesini desteklemeye katılmasını talep etti.

Phong Thu Köprüsü'nde, köprü yüzeyinde dikey çatlaklar oluşmaya başladı, birçok çapraz kiriş bağlantısı çatladı. Fotoğraf: VL

Phong Thu köprüsü inşaatının güvenliğini sağlamak ve Ulusal Karayolu 1'i Da Nang - Quang Ngai otoyoluna bağlayan DT609 güzergahındaki trafiğin akışını sağlamak amacıyla Ulaştırma Bakanlığı, İl Halk Komitesi'nden 28 Aralık 2024 saat 00:00'dan itibaren yarı römork ve treylerlerin Phong Thu köprüsünden geçişini yasaklamasını talep ediyor.

Ulaştırma Bakanlığı, bu tür araçların Da Nang - Quang Ngai Otoyolu, Hoa Cam Kavşağı (QL1) ve QL14B üzerinden Ho Chi Minh Yolu'na bağlanması ve uzak mesafeden diğer trafik güzergahlarına yönlendirilmesi için Yol Yönetim Alanı III'ü koordine edecek ve talep edecektir.

Özellikle, yazıda İl Halk Komitesi'nden, Dien Ban Kasabası Halk Komitesi'nin tazminat ve saha temizleme alt projesini uygulama prosedürlerini yürütmesine ve Trafik İşleri İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'nun projeyi hazırlama, değerlendirmeye sunma, tasarım belgelerini ve tahminleri onaylama, inşaat yüklenicilerini ve ilgili danışmanları seçme prosedürlerini yürütmesine izin verilmesi; Dien Ban Kasabası Halk Komitesi ve yatırımcının proje yatırım uygulamasına hazırlanmak için ödeme yapması amacıyla 2025 yılında ek fon sağlanması talep edildi. Yüklenici seçimi sonuçlarının açıklanması ve inşaata başlama koşullarının yönetmeliklere göre karşılanmasının ardından köprünün inşaatına başlanması için fon sağlanması istendi.

Ulaştırma Bakanlığı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Trafik İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu ve Dien Ban Kasabası Halk Komitesi'ne 27 Aralık öğleden sonra gönderilen ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Nam Hung tarafından imzalanan 10215 sayılı Resmi Tebliğ'de, 28 Aralık 2024 saat 00:00'dan itibaren DT609 güzergahının Km8+790'ındaki Phong Thu köprüsünden yarı römork ve treylerlerin geçişinin yasaklanması politikası kabul edildi.

Phong Thu Köprüsü 2025 yılında onarılacak ve yenilenecek. Fotoğraf: VL

Ulaştırma Bakanlığı, yönetmeliklere uygun tabelalar yerleştirmekten ve kuruluşları ve bireyleri Phong Thu Köprüsü'nden yarı römork ve treyler geçişinin yasaklanması konusunda yaygın olarak bilgilendirmekten sorumludur. Aynı zamanda, Ulusal Karayolu 1 üzerindeki yeni Cau Lau Köprüsü'nden otomobil geçişinin yasaklanmasıyla ilgili trafik akışı düzenlemelerini düzenlemek için Yol Yönetim Bölgesi III ile koordinasyon halindedir.

Planlama ve Yatırım Dairesi, İl Halk Komitesine, Phong Thu Köprüsü Yükseltme ve Genişletme Projesi'nin en kısa sürede hayata geçirilmesi için İl Halk Konseyi'ne rapor vermesi konusunda acil tavsiyede bulundu; aynı zamanda, İl Halk Komitesine, Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu ve Dien Ban Kasabası Halk Komitesine, projenin inşaatına en kısa sürede başlanması için ilgili belgeleri ve prosedürleri acilen hazırlamaları yönünde talimat vermesini tavsiye etti.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/cam-xe-container-qua-cau-phong-thu-tu-0-gio-ngay-28-12-2024-3146747.html