Suyun ikiye ayrıldığı yere

"Nha Be nehri akar ve ikiye ayrılır."

"Gia Dinh'e veya Dong Nai'ye gitmek isteyenler buyursunlar."

Bu halk şarkısı, Nha Be'nin tüccarların teknelerini demirledikleri, sal inşa ettikleri ve nehir üzerinde pazar kurdukları yerin halk arasında kullanılan bir adı olduğu zamandan beri sözlü olarak aktarılmış ve 20. yüzyılın başlarında idari bir yer adı haline gelerek günümüze kadar gelmiştir.

Phuoc Khanh feribot terminali Nha Be burnunda yer almaktadır.

Geçmişin izlerini bulun ve bugünü öğrenin.

Ülkenin en büyük şehrinde, uzun zamandır turistlerin uğrak yeri olan bir bölgede yaşayan Nha Be (Ho Chi Minh Şehri) halkı, turistleri ağırlamaya ve onlara hizmet etmeye yaklaşık bir yıl önce başladı. Çevreye hala oldukça yabancılar, ancak bu yabancılık aynı zamanda banliyölerden gelen insanların gerçek sadeliğini de ortaya koyuyor.

7. Bölgeden Nha Be Bölgesine uzanan yol ağı, Huynh Tan Phat, Nguyen Huu Tho ve Le Van Luong olmak üzere üç ana yolla birbirine bağlanır. Huynh Tan Phat yolu, yerel halkın Nha Be Burnu olarak adlandırdığı, Soai Rap Nehri'ne doğru uzanan sivri buruna kadar uzanır.

Bayan Kim Lan, konukları havan içinde servis edilen pirinç lapasını denemeye davet etti.

Arabamızı Huynh Tan Phat caddesinin sonunda, Binh Khanh feribot terminaline (Can Gio yönüne giden) sadece 200 metre mesafedeki Phuoc Khanh feribot terminalinde durdurduk ve yerel halkın "suyun akıp ikiye ayrıldığı" dediği nehir üzerindeki yeri görmek için bir tekneye bindik.

Bize, Trinh Hoai Duc'un "Gia Dinh Thanh Thong Chi" adlı kitabındaki kayıtlarına dayanarak yer adının açıklaması verildi. 18. yüzyılın ilk yarısında, Kuzey'den birçok insan Doğu Denizi boyunca teknelerle nehre doğru seyahat eder ve büyük nehirlerin birleşme noktasına yakın yerlerde dinlenmek için nehir kıyısında toplanırlardı. O zamanlar bölge seyrek nüfusluydu, tekneler dardı ve tüccarların kendi yemeklerini pişirmeleri zordu. Tan Chanh bölgesinden zengin bir adam olan Vo Thu Hoang, bambudan sal inşa etti, geçici evler kurdu ve müşterilerin ücretsiz olarak kullanabileceği tüm gerekli pişirme gereçlerini sağladı. Daha sonra birçok insan da mal ticareti yapmak için sal inşa etti ve nehir üzerinde yüzen bir pazar oluşturdu, bu nedenle yerel halk buraya Nha Be (Sal Evi) adını verdi.

Nehirde yüzen salların yeniden kullanıma sokulması, ziyaretçilere eşsiz bir deneyim sunabilir.

Yer adının ortaya çıkışı böyle oldu. Ancak nehrin "ikiye doğru aktığı" yerde hâlâ açıklanması gereken iki paralel yön bulunuyor.

Bazıları, Nhà Bè'nin eskiden günümüzdeki 7. Bölge ve Nhà Bè Bölgesi'ni kapsayan geniş bir alan olduğuna ve tüccarların, Đồng Nai ve Saigon nehirlerinin birleştiği yer olan Mũi Đèn Đỏ'de (Kırmızı Deniz Feneri Burnu) sallarla ticaret yapmak için toplandığına inanmaktadır. Denizden gelen tekneler veya Mekong Deltası'ndan gelen ticaret gemileri Nhà Bè Nehri'ne girerse, Saigon, Đồng Nai ve Nhà Bè nehirlerinin buluştuğu Mũi Đèn Đỏ'ye ulaşırlardı. Buradan insanlar Saigon Nehri üzerinden Saigon ve Gia Định'e veya Đồng Nai Nehri üzerinden Đồng Nai'ye seyahat edebilirlerdi.

Bazıları ise halk şarkısında bahsedildiği gibi Nha Be Nehri'nin ikiye ayrıldığı yerin Phuoc Khanh feribot terminali olduğunu öne sürüyor; çünkü Nha Be Nehri orada ikiye ayrılıyor: Dong Nai eyaletinin Nhon Trach ilçesine doğru giden Long Tau Nehri ve Nha Be ilçesine doğru giden Soai Rap Nehri.

Açıklama ne olursa olsun, Nha Be bölgesi, Doğu Denizi'ni Ho Chi Minh şehrine bağlayan hayati bir su yolu üzerinde yer almaktadır ve bu su yolu, Mekong Deltası'ndan gelen su yolunu da birbirine bağlayan bir kanal ve su yolu sistemine sahiptir.

Çiçeklerle süslü yol, insanların birlikte çalışmasıyla dikildi.

İş için Nha Be'ye birçok kez gittim, ancak bu, farklı türde bir "cazibe merkezi" sunup sunmadığını görmek için turist olarak ilk ziyaretim.

Teknemiz Nhà Bè bölgesinin doğu kısmını çevreleyen Soài Rạp Nehri'ni takip etti. Nhà Bè burnunun yakınında, Soài Rạp nehri kıyısında, 9 numaralı feribot terminalinin yakınında bir yan kapısı olan Ngũ Hành Tapınağı bulunurken, ana kapıya Phú Xuân komünündeki Huỳnh Tấn Phát yolundan erişilir. Ngũ Hành Tapınağı aynı zamanda Bà Châu Đốc Tapınağı 2 olarak da bilinir, çünkü arazisi içinde birçok insanın ticari refah için dua etmeye geldiği Bà Châu Đốc, An Giang'a adanmış bir türbe vardır.

Teknemizden Long Thoi beldesine yaklaşırken, şu anda yapım aşamasında olan Ben Luc - Long Thanh otoyol projesinin bir parçası olan Binh Khanh köprüsünü net bir şekilde görebiliyorduk. Tamamlandığında, Ben Luc - Long Thanh otoyolu, Ho Chi Minh şehrinden geçmeye gerek kalmadan Mekong Deltası (Long An üzerinden) ile Güneydoğu bölgesi (Dong Nai üzerinden) arasındaki seyahat süresini önemli ölçüde kısaltacaktır.

Bununla birlikte, Nha Be'nin bu gelecekteki yol ağı boyunca avantajları da bulunmaktadır, çünkü Ben Luc - Long Thanh otoyolu, Soai Rap nehri üzerindeki Binh Khanh köprüsünde kesişerek 1 numaralı Karayolu - Hiep Phuoc Sanayi Parkı ile bağlantı kurmaktadır.

Hiep Phuoc feribot terminalinden yolcuları alıyoruz.

Tekneler yavaş yavaş, bataklık bir alanı sanayi bölgesine dönüştüren ve Nha Be ilçesi için bir gurur kaynağı olan Hiep Phuoc beldesine doğru yol aldı. Nehirde tekneler, malları rıhtımlara ve fabrikalara taşımak veya Hiep Phuoc limanına mal getirmek için sürekli olarak gidip geliyordu.

Biz turistlerle konuşan Nha Be Bölgesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Vo Phan Le Nguyen, bölgenin sanayi ve lojistik merkezi olarak gelişmeye devam etmesinin yanı sıra, Nha Be'nin turistleri çekmek için karakteristik bir banliyö bölgesi olarak korumak istediği nehirler, kanallar ve sakin kırsal yollardan turizmi geliştirmek ve değerlendirmek için yatırımcıları davet ettiğini söyledi.

Turist çekmek için Nha Be şu soruyu yanıtlamalıdır: Ziyaretçiler Nha Be'de kalıcı bir izlenim bırakacak neler yapabilir, yiyebilir ve hediyelik eşya satın alabilirler?

Karidesli gözlemenin tadını çıkarmak için Giáng Hhong Caddesi boyunca durun.

kırsal yollarda

Tekne Hiep Phuoc feribot terminaline yanaştı ve burada bölgeden gençler yolcuları karşılayarak, üzerlerinde "Nha Be nehri akar ve ikiye ayrılır / Kim Gia Dinh'e veya Dong Nai'ye giderse gitsin, bırakın gitsin" yazılı koni şeklindeki şapkaları dağıttılar.

İnsanlar, yerel halk tarafından dikilen ve bakımı yapılan, turizm amaçlı kullanılan "çiçek yolunda" bisiklet sürüyorlar. Çiçekler henüz kısa olsa da, iki sıra uzun sandal ağacı bolca gölge sağlayarak kırsalı anımsatan serin ve hoş bir atmosfer yaratıyor. Turizmle uğraşanlar tarafından "Sandal Ağacı Yolu" olarak adlandırılan bu köy yolu, Lien Ap 2-3 yoluna bağlanıyor.

Bayan Dang Thi Mai'nin bakkalında karidesli krep yemek için durduk. Bayan Mai, son zamanlarda turizm işine "girdiğini" söyledi, bu yüzden tabak, çubuk, kaşık ve peçete hazırlamış olmasına rağmen, krepleri kızartıp müşterilere servis etmekte biraz beceriksiz hissettiğini belirtti. "Nha Be nehrinin tatlı karideslerinin lezzetli tadının keyfini çıkarın, daha sonra nasıl daha iyi hizmet vereceğimi öğreneceğim" dedi. Bu kadar içten bir nezaket, kim buna kusur bulabilir ki!

Turist çekmek için Nha Be'nin kendine özgü bir kimliğe ve benzersizliğe sahip olması gerekir. Nha Be, turizm için boş bir tuval gibidir; tarihi, coğrafyası, kültürü ve mutfağının kendine has imgeleriyle yavaş yavaş boyanmaktadır.

Buradaki yerel deniz ürünlerinin çoğu benzersizdir; bunun nedeni belki de bölgenin acı su özellikleri ve her tür karides, yengeç, balık ve kurbağanın doğal olarak yetişen sebze ve meyvelerle hazırlanıp servis edilme biçimidir. Bu durum, Nha Be'ye özgü, eşsiz yemekler ortaya çıkarır. Örneğin: kokulu, zengin hindistan cevizi pilavıyla toprak kapta pişirilmiş kırmızı levrek; yuvarlak kabuklu, yumurta dolu ve kıskaçlarında sert et bulunan dişi yengeçler; yerel olarak yapılan yengeç ezmesiyle uyum sağlayan ekşi ve buruk guava meyvesi; kordiseps şarabıyla birlikte yenen yengeç salatası; bui yapraklarıyla sotelenmiş genç kurbağa; zerdeçal ile pişirilmiş yılan balığı; guava sirkesine batırılmış ahtapot; ve Cay Kho kanalında yakalanan ve güveçte pişirilmiş yayın balığı.

Bu sıra dışı yemekler, Nha Be'deki ailelerde hala bulunuyor ve yerel gelenekler olarak nesilden nesile aktarılıyor. Nha Be'ye gelen misafirler her zaman aile üyeleri veya yakın arkadaşlar olmuştur. Nesiller boyunca "turist" terimi hiç kullanılmamıştır! Ailelerini veya arkadaşlarını ağırlarken, ellerindeki lezzetli yemekleri hazırlarlardı, dürüst olmak gerekirse bunu özel veya egzotik bir yemek olarak düşünmezlerdi. Thu Thuy ve Kim Lan (Hiep Phuoc beldesi sakinleri) turizmi öğrendiklerinde "uzun süre dayanan erişte", "sabah lapası" ve "suya batırılan sos"un sıra dışı yemekler olduğunu öğrendiler. Bunlardan bahsettiklerinde, misafirler bu yemekler hakkında sorular sordular ve denemek istediler.

"Uzun süre dayanan erişte" ve "pirinç lapası" adlı iki yemek merakımızı uyandırdığı ve denemek için can attığımız için, Nha Be'yi keşfetmeye bir akşam daha devam ettik.

Nha Be turizminin mevcut görüntüsü, gündüzleri yemyeşil köy yolları ve doğal güzellikleriyle sanayi ve liman bölgesinin sert imajını yumuşatırken, geceleri ise köyün her köşesinde, tarlaların taze kokusu ve kurbağaların, böceklerin ve bitkilerin ahenkli sesleriyle dolu, kalıcı bir "kırsal cazibesi" ile daha da zenginleşiyor; bu sesleri şehir merkezinde bulmak imkansız.

O akşam, 3. Bölge'den bir grup öğretmen de "Ay Işığı Kanal Köyü 16"yı deneyimlemek için Nha Be'ye geldi. Hiep Phuoc beldesinde turizm geliştirme ruhunu gördük; burada en az iki sakin, ziyaretçilerin özgürce fotoğraf çekebileceği "ay ışığı ve esintili" bir alan ve "nehir kenarı gece köyü" oluşturmak için önemli miktarda arazi ayırmıştı.

Ay ışığı ve hafif esintiyle yıkanmış, huzurlu bir mekan.

Potansiyelinizi ortaya çıkarın

Henüz deneme aşamasında olan bir yeri ziyaret etme deneyimine yaklaşırken ve yerel halkın Nha Be'yi Ho Chi Minh Şehri'nin turizm haritasına yerleştirme arzusunu anlarken, çok fazla şey beklemedik. Ancak, Nha Be'de sabahtan akşama kadar yaşadıklarımız, bu banliyö bölgesinin yerel tarih ve kültürle ilgili daha fazla öne çıkan özelliği varsa, çekici bir destinasyon olmayı hak ettiğini gösteriyor.

Nehir üzerinde yüzen salların yeniden oluşturulmasıyla, turistlerin yüzen bir pazar deneyimi yaşayabileceği, hatta bu topraklara ilk yerleşim günleriyle ilgili duydukları hikayelerdeki gibi kendi kendine hizmet veren mutfakların bile bulunabileceği bir yer sağlanabilir.

Tarımla uğraşan insan sayısı azalmış olsa da, Nha Be'deki topluluk evlerinde köyde barış ve refah için dua etmek amacıyla her yıl üç festival düzenlenmektedir: Ay takvimine göre 16 Şubat'ta Ky Yen festivali; 16 Mayıs'ta Ha Dien festivali; ve 16 Eylül'de Cau Bong festivali. Bu festivaller, yerel kültürü sergilemek ve turistlerin deneyimlerini zenginleştirmek için fırsatlar sunmaktadır.

Nha Be'deki su yolları tekne seyahati için oldukça elverişlidir, ancak Nha Be'de şu anda bir nehir olmasına rağmen, yolcuları ağırlamak için gerekli standartları karşılayan tekneler, iskeleler ve bekleme alanları bulunmamaktadır. Nha Be'deki feribot terminalleri, iç su yolu iskeleleri ve bekleme alanları sistemi kısa sürede tamamlanırsa, turistik teknelere yatırım yapanlar daha fazla yolcuyu daha hızlı bir şekilde ağırlamaya başlayabilecektir.

Üç tür müşteri olacak.

Nhieu Loc Boat Company Limited'in Direktörü ve uzun yıllardır yabancı turistleri yolcu gemilerinde ağırlama konusunda deneyimli olan Bay Phan Xuan Anh şunları söyledi: "Yerel yetkililerle birlikte çalışarak, turistlerin Nha Be'yi nehirden köye kadar keşfetmeleri için gerekli koşullara yatırım yapmayı umuyoruz. Eğer Nha Be turizmi geliştirmeye kararlıysa, üç tür turisti çekecektir: su yolu turizminden hoşlanan ve huzurlu doğal manzarayı takdir eden Ho Chi Minh Şehri sakinleri; Ho Chi Minh Şehrini ziyaret eden yerli turistler; ve kentsel ortamdan farklı bir ortamın tadını çıkarmak isteyen uluslararası turistler."

Kaynak: https://nld.com.vn/ve-noi-nuoc-chay-chia-hai-196240224210606883.htm