Hindistan Demiryolları Bakanı'nın Pazartesi günü (4 Mart) yaptığı açıklamaya göre, geçen yıl 30 Ekim'de Andhra Pradesh'te sinyal kaybı nedeniyle başka bir trene çarpan ve 14 kişinin ölümüne neden olan trenin mürettebatı, telefonlarından kriket maçı izlemekle meşguldü.
Hindistan Ulusal Afet Müdahale Gücü (NDRF), 30 Ekim 2023'te Andhra Pradesh eyaletindeki bir tren kazası bölgesinde kurtarma operasyonları yürütüyor - Fotoğraf: Reuters
Ölümcül kaza, ev sahibi Hindistan kriket takımının 2023 Dünya Kupası'nda İngiltere'ye karşı oynadığı maç sırasında meydana geldi. O sırada Hindistan'daki yüz milyonlarca kriket hayranı maçı canlı olarak ekranlarından izliyordu ve ev sahibi takım maçı kazandı.
Hindistan Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw, Press Trust of India'ya yaptığı açıklamada, "Andhra Pradesh'teki kaza, hem baş sürücünün hem de yardımcı sürücünün kriket maçı nedeniyle dikkatlerinin dağılmasından kaynaklandı" dedi.
Vaishnaw ayrıca, "Şu anda, bu tür dikkat dağıtıcı unsurları tespit edebilen ve gemi kaptanlarının ve yardımcılarının gemiyi kontrol etmeye tamamen odaklanmasını sağlayan sistemler kuruyoruz" diye ekledi.
Bir diğer gelişmede ise, Hindustan Times'ın haberine göre, Hindistan demiryolları yetkilileri, geçen ay bir yük treninin yaklaşık 70 kilometre boyunca sürücüsüz gitmesinin ardından bir istasyon müdürünü ve üç ilgili çalışanı görevden aldı.
Hindistan, dünyanın en büyük demiryolu ağlarından birine sahip ve yıllar boyunca sayısız felakete tanık oldu; bunların en kötüsü 1981'de Bihar eyaletinde bir trenin köprüden geçerken raydan çıkması ve yaklaşık 800 kişinin ölümüne yol açmasıydı.
Haziran 2023'te Odisha eyaletinde üç trenin karıştığı feci bir kaza da yaklaşık 300 kişinin ölümüne neden oldu. Son yıllarda Hindistan, demiryolu sistemini modern kontrol istasyonları ve elektronik sinyalizasyon sistemleriyle modernize etmek için büyük miktarda para yatırdı.
Nguyen Khanh (CNA ve AFP'ye göre)
[reklam_2]
Kaynak







Yorum (0)