Vietnam, yüksek hızlı demiryolu ağını 2045 yılına kadar faaliyete geçirmeyi hedefliyor.

Hükümet, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolunun inşaatına 2030 yılında başlamayı ve hattın tamamını 2045 yılına kadar tamamlayıp hizmete açmayı hedefliyor.

31 Ekim'de Hükümet, Vietnam'ın demiryolu sisteminin 2030 yılına kadar olan gelişim yönünü ve 2045 vizyonunu özetleyen bir eylem programı yayınladı.

Buna göre, Hükümet, Kuzey-Güney eksenindeki yüksek hızlı demiryolu projesi için yatırım politikasının onay sürecini 2025 yılına kadar tamamlamayı hedefliyor. Yeni demiryolu hatları ve şehir içi demiryolları için yatırım tekliflerinin hazırlanması süreci de devam ediyor. Mevcut demiryolu hatları ise modernize ediliyor ve yenileniyor.

Vietnam, 2030 yılında Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu inşaatına başlayacak ve Hanoi -Vinh ile Ho Chi Minh City-Nha Trang bölümlerine öncelik verecek. Hanoi ve Ho Chi Minh City'deki şehir içi demiryolunun yarısı faaliyete geçecek. Ayrıca, nüfusu bir milyon veya daha fazla olan şehirlerde de çeşitli şehir içi demiryolu hatları inşa edilecek.

2045 yılına kadar Vietnam, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattını tamamlayıp hizmete sokacak. Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi merkezlerini birbirine bağlayan hatlar tamamlanacak. Ülkenin en büyük iki şehrindeki kentsel demiryolu ağı da tamamlanacak.

Yukarıdaki amaca ulaşmak için Hükümet, artan gelir ve azalan giderler de dahil olmak üzere Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu için yatırım sermayesine öncelik verecektir. Ekonomik kuruluşların demiryolu işletmeciliğine ve destekleyici ulaşım hizmetlerine katılımı teşvik edilmektedir.

*Avrupa'daki yüksek hızlı yolcu trenleri. Fotoğraf: Anh Duy*

Politbüro'nun Mart ayındaki vardığı sonuç, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin yatırım planının 2025 yılına kadar onaylanmasını ve inşaatın 2030 yılından önce başlatılmasını hedef olarak belirledi. Yüksek hızlı demiryolunun Hanoi-Vinh ve Ho Chi Minh City-Nha Trang bölümlerinin 2026-2030 döneminde başlatılması öncelikli olarak planlanırken, tüm Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattının 2045 yılından önce tamamlanması hedefleniyor.

Şu anda iki yüksek hızlı tren seçeneği mevcut. Şubat 2019'da Ulaştırma Bakanlığı, 20 il ve şehirden geçecek Kuzey-Güney yüksek hızlı tren projesi için hükümete ön fizibilite raporu sundu. Bu, 1435 mm ray açıklığına sahip, elektrikli, tasarım hızı 350 km/sa ve işletme hızı 320 km/sa olan çift hatlı bir demiryolu hattıdır.

2022 yılının sonunda, proje değerlendirme danışmanı, saatte 350 km hıza ulaşacak yüksek hızlı demiryoluna yatırım yapmanın çeşitli dezavantajlarına dikkat çekti ve yolcu trenleri için saatte 225 km, yük trenleri için ise saatte 160 km hızla çalışan, 61 milyar ABD dolarının üzerinde bir yatırım gerektiren hibrit bir seçeneği önerdi. Hükümet Parti Komitesi ve Devlet Değerlendirme Konseyi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan bu seçeneği daha detaylı incelemesini istedi.

18 Ekim'de Hükümet Ofisi, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın vardığı sonuçları açıkladı. Bu sonuçlara göre, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolunun geliştirilmesinin senkronize, modern, küresel trendlere uygun, 350 km/sa tasarım hızına sahip olması ve demiryolu ağının gerçek anlamda omurgası haline gelmesi gerekiyor.

Vnexpress.net