23 Nisan'da düzenlenen basın toplantısında konuşan bir hava kuvvetleri temsilcisi, "2021 kazasının yol açtığı endişelerden dolayı içtenlikle özür dilediklerini" belirtti ve kazaya karışan pilotlardan birinin uçuşlardan men edildiğini, ağır disiplin cezası aldığını ve ordudan ayrıldığını doğruladı.

Özür, Güney Kore Devlet Denetim ve Teftiş Komisyonu'nun 22 Nisan'da yayınladığı bir raporun ardından geldi. Raporda, Aralık 2021'de Daegu yakınlarında formasyon halinde uçan iki F-15K savaş uçağının, pilotların kişisel fotoğraf ve video çekmek için bağımsız olarak planlanmamış manevralar yapmaları nedeniyle çarpıştığı belirtildi.
Denetim bulgularına göre, yardımcı pilot, birlikle yaptığı son uçuşunu belgelemek için görüntü kaydetmeye çalıştı. Öndeki uçaktaki diğer pilot da çekim yaparken, yardımcı pilot bağımsız olarak irtifayı artırdı ve kamera açısını iyileştirmek için uçağı eğdi.
İki uçak yaklaşırken, her iki mürettebat da çarpışmayı önlemek için manevra yapmaya çalıştı, ancak arkadaki uçağın kuyruğu öndeki uçağın kanadına çarptı. Olayda yaklaşık 880 milyon won (600.000 ABD dolarına eşdeğer) hasar meydana geldi, ancak can kaybı yaşanmadı.
Denetleme kurumu, kazadan esas sorumluluğun yardımcı pilotta olduğunu belirledi ve ayrıca o dönemde hava kuvvetlerinin havadan film çekimi üzerindeki kontrolündeki eksikliklere de dikkat çekti. Raporda, ilgili pilotun onarım masraflarının yaklaşık onda birini karşılaması gerektiği belirtildi.
Güney Kore Hava Kuvvetleri, gelecekte benzer olayların yaşanmasını önlemek için uçuş güvenliği düzenlemelerini ve video kayıtlarına ilişkin kontrolleri sıkılaştırdığını açıkladı.
Kaynak: https://congluan.vn/vu-va-cham-tiem-kich-han-quoc-hoi-nam-2021-la-do-phi-cong-mai-selfie-10339267.html







Yorum (0)