Tan Ky Tan Quy köprü projesiyle ilgili sorunlar hala devam ediyor

27 Eylül'de, HCM Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (Trafik Kurulu) temsilcisi, Tan Ky Tan Quy Köprüsü inşaat projesinin (Binh Tan Bölgesi) inşaat paketi değerinin %15'inden fazlasını karşılayarak inşaat ilerlemesini sürdürdüğünü belirtti. Ancak, ilgili bazı sorunlar henüz çözülmedi ve bu durum önümüzdeki aylarda ilerlemeyi etkileyebilir.

Arazi henüz tam olarak teslim edilmedi ve eski yatırımcıya da tam olarak ödeme yapılmadı.

Tan Ky Tan Quy yolunda Tan Son Nhat Havalimanı'na doğru yaşanan trafik sıkışıklığını hafifletmek amacıyla, 2018 yılında 312 milyar VND yatırım sermayesiyle YİD (yap-işlet-devret) modeliyle Tan Ky Tan Quy köprü projesi başlatıldı. İlk yatırımcı IDECO Altyapı Geliştirme Yatırım Anonim Şirketi oldu. 2018 yılı sonunda, inşaat alanı yetersizliği nedeniyle proje geçici olarak askıya alındı.

Şehir Halk Meclisi, 2022 yılı sonunda Tan Ky Tan Quy Köprüsü'nün tamamlanması için 491 milyar Vietnam Dongu'dan fazla kaynak ayırma politikasını onayladı. Aynı zamanda, projenin yatırım şekli de YİD'den kamu yatırımına çevrildi. Bu aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri'nde bu dönüşüm mekanizmasını uygulayan ilk proje oldu.

Yaklaşık 6 yıl süren inşaat duraklamasının ardından Tan Ky Tan Quy köprüsü, 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefiyle Haziran 2024'te yeniden inşa edildi. Ancak proje hâlâ birçok zorlukla karşı karşıya.

Tan Ky Tan Quy Köprüsü'nün 2024 Aralık ayında tamamlanması hedefleniyor ancak birçok engelle karşı karşıya.

Binh Tan Bölgesi Tazminat ve Arsa Temizleme Kurulu, yıkılan 39/43 haneye arsayı teslim ederken, Binh Hung Hoa A Bölgesi'ndeki 4 hanenin henüz tazminat işlemleri tamamlanmadı. Arsanın yatırımcıya tesliminin Ekim ayı başında tamamlanması bekleniyor.

Arazi edinimi konusuna ek olarak, proje şu anda eski yatırımcı IDECO Altyapı Geliştirme Yatırım Anonim Şirketi'ne tamamlanmış hacim ve faiz ödemesi sürecindedir. Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı, Kasım 2023'te IDICO'ya 138,3 milyar VND tutarındaki ilk maliyet ve faiz taksitini ödemiştir. Ancak, yaklaşık 66 milyar VND tutarındaki ikinci taksit için tahmini kâr değeri ve faiz gideri, yetkili makamın onayı beklendiği için hala "askıda"dır.

Maliye Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne yatırımcıya ikinci ödemeyi yapması için Maliye Bakanlığı'ndan rehberlik istemesi yönünde henüz bir tavsiyede bulunmamış veya öneride bulunmamıştır. Bu arada, IDECO, Tan Ky Tan Quy Köprüsü'nün kalan inşaat hacmi için 43,9 milyar VND'lik fiyatla ihaleyi kazanan şirkettir. Bu durum, projeyi yürüten mevcut yüklenicinin mali çıkarlarını etkilemektedir.

"İlerleme tamamlandı", elektrik şebekesi hala taşınmadı

Giao Thong Gazetesi muhabirlerine göre, Tan Ky Tan Quy köprüsünün başlangıcındaki yolun her iki tarafındaki orta ve alçak gerilim elektrik direkleri ve trafo merkezleri henüz taşınmadı. Bu durum, Tan Ky Tan Quy yol projesinden Tan Ky Tan Quy köprü projesine kadar devam ediyor. Birçok kişi, yolun tamamı genişletilmiş olmasına rağmen yolun ortasında son derece tehlikeli elektrik direklerinin bulunmasından dolayı üzgün. Birçok görüş, yolun ferah ve temiz olması için elektrik şebekesi ve telekomünikasyon kablolarının yer altına gömülmesi gerektiğini öne sürüyor.

Ancak, Ho Chi Minh Şehri Elektrik Şirketi'nin elektrik şebekesinin taşınmasına ilişkin 3165/EVNHCMC-KH sayılı Belgesinde, bu birim, toplu tazminat şeklinde uygulanması halinde elektrik şebekesinin taşınması için gereken asgari sürenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanamayacağını değerlendirmiştir. Bu durum, Tan Ky Tan Quy köprü projesinin tamamlanma süreciyle uyumlu olmayacaktır. Dolayısıyla, geriye kalan tek seçenek taşınmaya devam etmektir.

Halk, Tan Ky Tan Quy yolu ve köprüsüyle senkronize bir şekilde elektrik şebekesinin yer altına alınmasını bekliyor ancak elektrik sektörü, 2021-2025 döneminde böyle bir plan olmadığını söylüyor.

Öte yandan, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin 2021-2025 döneminde elektrik şebekesi ve telekomünikasyon kablolarını gömme planında, Tan Ky Tan Quy köprüsünün elektrik şebekesini gömme planı bulunmamaktadır. Bu nedenle, elektrik sektörü, uygulama için uygun sermaye kaynaklarını dengeleme ve düzenleme olanağına sahip değildir.

Bu bölgede elektrik şebekesinin yer altına alınması aslında gerekli değildir, çünkü yer üstü elektrik şebekesinin yerinin değiştirilmesi ve yeniden kurulması, elektrik sisteminin güvenli ve istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlar, maliyetleri sınırlar ve şebekenin yer değiştirme süresini uzatır.

Bu tür sorunlarla karşı karşıya kalan HCM Şehri Ulaşım Dairesi, HCM Şehri Ulaşım Dairesi ve HCM Şehri Sanayi ve Ticaret Dairesine rapor vererek, HCM Şehri Halk Komitesi'nin Tan Ky Tan Quy köprü projesinin planlanan zamanda tamamlanabilmesi için elektrik kablolarının ve trafo merkezlerinin taşınması, yeniden kurulması ve yüzdürülmesi işlemini uygulamasını önerdi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mac-van-bua-vay-du-an-cau-tan-ky-tan-quy-192240927100944965.htm