Tan Phu – Bao Loc ve Bao Loc – Lien Khuong otoyollarında 2 dinlenme tesisinin inşası

Lam Dong ili Ulaştırma Bakanlığı, 27 Eylül'de yaptığı açıklamada, Bakanlığın Planlama ve Yatırım, İnşaat, Finans, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlıkları ve İl Ulaştırma Projesi Yönetim Kurulu ile birlikte kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemi kapsamında Tan Phu - Bao Loc ve Bao Loc - Lien Khuong otoyollarındaki dinlenme tesislerinin yerini, ölçeğini ve yatırım planını önermek üzere çalıştığını bildirdi.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Bao Loc - Lien Khuong otoyol güzergahını inceledi.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Tan Phu - Bao Loc otoyolu üzerindeki önerilen dinlenme tesisi konumu, (değerlendirme için sunulan belgelere göre) Bao Lam bölgesindeki Loc Tan komününde, Dam Bri hidroelektrik santrali rezervuarında (Km105+300 - sol rota ve Km106+500 - sağ rota) aynı kalacaktır.

Bu konum zaten arazi kullanım planlamasında yer alıyor. Başka bir yere taşınması durumunda, planlamanın yeniden düzenlenmesi ve tamamlanması gerekecek ve bu da projenin ilerlemesini sağlamada başarısızlığa yol açacaktır.

Bao Loc - Lien Khuong otoyol projesi için Bakanlık, dinlenme durağının konumunun Di Linh ilçesi, Gia Hiep komününde, yaklaşık Km165'te (güzergahın hem sağ hem de sol tarafında) seçilmesini önerdi.

Bu konum, otoyol tasarım standartlarına göre dinlenme tesisleri arasındaki mesafe düzenlemelerine uygundur. Bu konumdaki arazi oldukça düz olup, çoğunlukla tarım arazisidir. Aynı zamanda, planlamaya göre 723 numaralı il yolu ile otoyolun kesiştiği nokta olduğundan, yatırım verimliliği açısından da uygundur.

Tamamlanan iki otoyol, Da Lat şehrine giden Lien Khuong - Prenn otoyoluna bağlanacak.

Lam Dong Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, Tan Phu - Bao Loc ve Bao Loc - Lien Khuong otoyollarındaki mola yerlerinin ulusal teknik standartlara uygun olduğunu ve istasyon başına 3-5 hektarlık bir alan kapladığını belirtti. Lam Dong eyaletinin arazisi tepelik ve dağlık olduğundan, inşaat düzenlemesi uygun olacaktır, bu nedenle zemini düzeltmek kolaydır.

Ayrıca Lam Dong ili Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, bakanlıklar ve şubeler, rehberlik belgelerini inceledikten sonra, toplam yatırımda (inşaat yatırım maliyetleri hariç) yer, ölçek, alan, teknik gereklilikler, arazi temizleme ve arazi edinimi için tazminat maliyetleri konusunda anlaşmaya vardılar... dinlenme tesisinin inşası için.

Dinlenme tesislerinin yapımı için yatırımcı seçimi, ihale dokümanlarının hazırlanması ve yatırımcı seçiminin yapılması sırasında Karayolları Kanunu ve diğer mevzuat hükümlerine göre yapılır.

Güzergah yönü - Dau Giay - Tan Phu - Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu.

"Toplantının ardından Ulaştırma Bakanlığı, projeyi öneren Yatırımcı konsorsiyumunun iki temsilcisiyle (Deo Ca Group Anonim Şirketi - Tan Phu - Bao Loc otoyol projesini öneren Yatırımcı konsorsiyumunun temsilcisi; Phuong Trang Group Yatırım Anonim Şirketi - FUTA GROUP - Bao Loc - Lien Khuong otoyol projesini öneren Yatırımcı konsorsiyumunun temsilcisi) görüştü ve Bakanlığın İl Halk Komitesine sunacağı yukarıdaki içerikler konusunda anlaşmaya vardı.

Ancak, önerilen proje yatırımcılarının iki temsilcisi yukarıda belirtilen dinlenme tesisi yeri konusunda anlaşmaya varamadı ve uygunluğu ve yatırım verimliliğini sağlamak için iki otoyol projesinin dinlenme tesisi yerinin yeniden önerilmesi için sahanın incelenmesine devam edilmesini ve koordinasyon sağlanmasını talep etti," diye ekledi Lam Dong eyaleti Ulaştırma Bakanlığı lideri.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-2-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-192240927085458098.htm