6 otoyolda araçların azami 90 km/s hıza kadar seyretmesine izin veriliyor.

Xe được chạy tối đa 90km/h trên 6 tuyến cao tốc- Ảnh 1. — Bugün (6 Şubat) öğlen 12'den itibaren, 4 şeritli ve sınırlı erişimli 6 otoyolda araçların azami 90 km/sa hızla seyahat etmesine izin veriliyor (Görseller temsilidir).

Vietnam Karayolları İdaresi'nden alınan bilgilere göre, bugün (6 Şubat) öğlen saat 12:00 itibarıyla, 4 şeritli 6 adet sınırlı hız sınırına sahip otoyoldaki hız levhalarındaki hız bilgisi ayarlaması tamamlandı. Bu otoyollarda araçlar artık, ayarlamadan önce olduğu gibi maksimum 80 km/saat yerine, maksimum 90 km/saat hızla seyahat edebilecekler.

Azami hızı 90 km/saat olan 6 adet 4 şeritli otoyol hizmete açıldı. Bunlar arasında Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam ve Lao Cai - Kim Thanh otoyolları yer alıyor.

Bu nedenle, bugünden (6 Şubat) itibaren, altı otoyolun tamamındaki hız sınırı bilgileri güncellendikten sonra, araçların azami 90 km/sa ve asgari 60 km/sa hızla seyretmelerine izin verilmektedir (özel hız sınırı levhalarının bulunduğu yerler hariç).

Özellikle yapım aşamasında olan ve henüz tamamlanmamış Dien Chau - Bai Vot ve Cam Lam - Vinh Hao güzergahları için yatırımcılar, proje tamamlanma sürecinde, hizmete girmeden önce hız sınırı levhalarını proaktif olarak ayarlayacaklardır.

Vietnam Karayolları İdaresi, hız levhalarının 90 km/sa hız sınırına göre ayarlanması tamamlandıktan sonra, trafiğe katılan araçların 2008 Karayolu Trafik Kanunu ve diğer ilgili yasal belgelere, ulusal yol işaretleri teknik standartlarına uymaları, trafik hızını kontrol etmeleri ve aynı karayolu şeridinde seyreden iki araç arasında minimum mesafeyi sağlamaları gerektiğini tavsiye etmektedir.

Daha önce Ulaştırma Bakanlığı , Vietnam Karayolları İdaresi'nin, orta şeritli (her yönde 2 şerit) 4 şeritli otoyolun işletme hızının ayarlanması önerisini kabul etmişti.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından hız sınırının artırılmasına onay verilen 4 şeritli sınırlı otoyolun 8 bölümünde, otomobiller, 30 koltuğa kadar yolcu minibüsleri ve 3,5 tona kadar kamyonlar için mevcut 80 km/s olan hız sınırı yerine, azami 90 km/s hız sınırı uygulanabilecek. Bu bölümler şunlardır: Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Ulaştırma Bakanlığı, İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi'ni, orta refüjlü 4 şeritli (sınırlı 4 şeritli otoyollar olarak da bilinen) otoyol projelerinin proje yönetim kurullarını ve yatırımcılarını, yönetim altındaki veya geçici olarak işletilen güzergahları gözden geçirmek, teknik faktörleri kontrol ederek öngörülen 90 km/sa işletme hızına uygunluğunu sağlamak, güzergah trafik organizasyon planında işletme hızını ayarlamak ve onay için Vietnam Karayolları İdaresi'ne sunmakla görevlendirmiştir.

Hız levhalarının ayarlanması sürecinde, senkronize ve güvenli çalışma için gerekli teknik çözümlerin sağlanması şarttır.

15 km uzunluğundaki Cao Bo - Mai Son otoyolunda, güzergahta kesintisiz sert orta şerit bulunmayan 4 köprü olması ve hızlanma bölümünün gerekli uzunluğunu karşılamaması nedeniyle, yol teknik gereksinimleri karşılayacak şekilde iyileştirilip genişletilene kadar işletme hızı ayarlanmayacaktır.

Yatırımcılar ve yönetim birimleri tarafından onay için hazırlanan ve sunulan trafik düzenleme planlarına dayanarak, Vietnam Karayolları İdaresi, artırılmış işletme hızlarına uygun projeler için güncellenmiş trafik düzenleme planlarını onaylamaktadır. Aynı zamanda, halihazırda aşamalı otoyolları yöneten ve işleten Karayolu Yönetim Bölgelerine, seyahat taleplerini karşılamak için işletme hızlarını artırmak üzere gerekli prosedürleri tamamlamaları talimatını vermektedir.

Başbakanın 2024/10/2024 sayılı Resmi Yazısı'nın (2024 Ay Yeni Yılı ve Bahar Festivali süresince trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasına yönelik çözümlerin güçlendirilmesi) etkin bir şekilde uygulanması için, Ulaştırma Bakanlığı, ilgili kurum ve birimlerden, yatırımcıları ve işletme birimlerini, Ay Yeni Yılı öncesinde tamamlanması mümkün olan yatırım aşamalarına sahip otoyolların hız sınırlarını ayarlamaya yönlendirmelerini, böylece tatil döneminde trafik sıkışıklığını azaltmaya ve insanların seyahat ihtiyaçlarını daha iyi karşılamaya katkıda bulunmalarını talep etmektedir.

Ulaştırma Bakanlığı, "Vietnam Otoyol İdaresi ve İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi, ülke genelinde hazırlanmakta olan veya halihazırda uygulanmakta olan otoyol inşaat yatırım projelerinde, işletme hızlarında senkronizasyon ve tekdüzelik sağlamak amacıyla, Ulaştırma Bakanlığı bünyesindeki uzman inşaat ajansının görevlerini yerine getirecektir" şeklinde talimat verdi.

[reklam_2]
Kaynak