7. Proje Yönetim Kurulu'na göre, son zamanlarda, tasarım verilerini aşan yağışlarla birlikte meydana gelen olağandışı yağışlar ve seller, güzergahta yerel su baskınlarına neden olmuştur. Sebebin, aşağı akıştaki akışın daralması olduğu tespit edilmiştir: otoyolun çapraz menfez açıklığı 2 (3x3) m iken, aşağı akıştaki yerel yoldaki çapraz menfez çok daha küçüktür (1,5x1,7 m); doğal akarsular doldurulmuştur; sulama amacıyla bazı noktalar insanlar tarafından kapatılmıştır; servis yolu boyunca uzanan toprak hendekler otlarla kaplanmış, drenajı engelleyerek otoyolda su baskınlarına neden olmuştur.
Taşkın durumuyla başa çıkmak için 7. Proje Yönetim Kurulu, İnşaat Bakanlığı'na, yerel yolun akış aşağısındaki menfez açıklığının 4x(2x2) m'ye genişletilmesi; akıntının akış aşağısındaki derenin 550 m uzunluğunda taranması ve genişletilmesi; Km233+100'deki menfeze su toplamak için güzergahın sağ tarafındaki toplama hendeğinin güçlendirilmesi planını sundu. Bu plan, 7. Proje Yönetim Kurulu tarafından Ekonomi - Yatırım Departmanı, Vietnam Yol İdaresi ve İl Halk Komitesi, İnşaat Departmanı, Ham Kiem Komünü Halk Komitesi ve sulama birimi dahil olmak üzere yerel yetkililerle görüşülerek karara bağlandı.
Projenin yaklaşık 7.000 m² arazi temizleme alanı oluşturması bekleniyor. Proje Yönetim Kurulu 7, araziyi inşaat için yakında devretmek üzere bölgeyle birlikte çalışıyor. Taşkın önleme tedbirlerinin toplam maliyetinin yaklaşık 30 milyar VND olduğu tahmin ediliyor.
Kaynak: https://baolamdong.vn/de-xuat-30-ty-dong-khac-phuc-bao-lu-chong-ngap-tren-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-403159.html
![[Fotoğraf] Genel Sekreter To Lam, Luxshare-ICT Group (Çin) Başkan Yardımcısını kabul etti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763211137119_a1-bnd-7809-8939-jpg.webp)
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, seçkin öğretmenlerin temsilcileriyle bir araya geldi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763215934276_dsc-0578-jpg.webp)
Yorum (0)