Передача землі та очікування щодо дороги Нгуєн Тхі Дінь.

З висоти пташиного польоту легко побачити низку будинків, побудованих далі, готових до передачі землі для розширення вулиці Нгуєн Тхі Дінь - Фото: ЧАУ ТУАН

Моя родина живе на вулиці Нгуєн Тхі Дінь (місто Тху Дик) з 1999 року. За ці роки багато чого змінилося в тому місці, де я живу, але одне залишається незмінним: затори та аварії є звичайним явищем через вузьку дорогу.

Сьогодні важливість вулиці Нгуєн Тхі Дінь незаперечна. Це одна з головних артерій, що з'єднує мост Пху Мі, перехрестя Ан Пху, поромну переправу Кат Лай тощо. Однак часом мені здається, що ця дорога перевантажена транспортом з усіх боків.

І вперше у 2015 році, коли місцева влада оголосила попередній план розширення дороги з 7 м до 30 м, я та багато інших жителів села були у захваті. У той час я був готовий передати майже 100 квадратних ^метрів землі для будівництва дороги.

Однак, через різні причини та вплив пандемії COVID-19, проєкт не міг бути реалізований за планом. Ми, мешканці, як ніхто інший розуміємо наші страждання, коли не можемо ні будувати, ні продавати свої будинки...

До кінця 2023 року уряд вніс корективи до проєкту, збільшивши компенсацію, і більшість мешканців погодилися передати землю. У районі Тхань Мі Лой (де я живу) проєкт торкнувся приблизно 204 домогосподарств.

Обнадійливо, що 86% домогосподарств погодилися здати свої будинки, адже більшість розуміє, що проект затягнувся надто довго, і його час швидко завершити, щоб люди могли влаштуватися, заробляти на життя та подорожувати безпечніше.

Зокрема, у моєї родини знесли частину тротуару та частину нашого орендованого будинку. Іноді ми шкодуємо про це, бо «кожен сантиметр землі дорогоцінний», а наш будинок став набагато нижчим і його довелося пересунути приблизно на 4-5 метрів назад порівняно з попереднім. Компенсацію також важко прийняти; будь-якому мешканцю важко відчувати задоволення.

Але заради блага громади, заради загального розвитку суспільства, і особливо для зменшення заторів у цьому районі, я та інші мешканці готові демонтувати наші споруди. У одних маленькі ділянки, в інших великі, і зрештою, наше життя порушується, а наш бізнес страждає. Назвати це «жертвопринесенням» може бути перебільшенням, але зрештою ми також отримаємо багато інших переваг.

Якщо дорогу буде завершено, обличчя міста Тху Дик зміниться, людям буде легше подорожувати, бізнес процвітатиме, а ціни на землю в решті або сусідніх районах відповідно зростуть... такі очікування я бачу.

Історія вулиці Нгуєн Тхі Дінь — лише один типовий приклад поточного процесу очищення земельних ділянок для будівельних проектів, що фінансуються державою.

Десь досі існує напруженість щодо недостатньої компенсації, питання про те, чи залишатися, чи їхати, чи зносити, чи вперто відмовлятися від переселення. Ці місця можуть мати свої причини. І це те, що уряд повинен зрозуміти, прислухатися та відповідно коригуватися, а також проаналізувати негайні та довгострокові вигоди.

Тільки коли інтереси людей будуть враховані та забезпечені, вони будуть готові до співпраці, і тоді землю буде передано вчасно. Це «ключ» до забезпечення своєчасного завершення проектів.

І нарешті, чого я найбільше очікую від дороги Нгуєн Тхі Дінь, так це того, що як тільки ділянка буде доступна, її слід розширити, модернізувати та завершити якомога швидше; не повинно бути жодних причин для такого повільного та млявого будівництва.

Джерело: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-and-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm