
Пан Ву Нанг Хуан (біла сорочка, посередині) – начальник маячної станції Нам Ду та головний редактор газети Туой Тре. Фам Дик Хай (праворуч) розповідає про радість, яку газета Туой Тре принесла їм у найпівденніший морський регіон Батьківщини у вересні 2013 року – Фото: Л.Д. ДУК
1. На початку 2000-х років, коли автомагістраль Хошиміна перебувала в терміновому стані будівництва, журналісти, після повідомлення про початок проєкту, продовжували писати про його хід. Після термінових звітів про хід робіт розпочалася підготовка до завершення. Понад чверть століття тому західна ділянка Трансв'єтнамської автомагістралі була все ще надзвичайно безлюдною.
І в кожну таку поїздку я завжди беру з собою стопку старих газет «Туой Тре» , включаючи щоденні, вихідні та гумористичні видання, а також кілька журналів для жінок. І хоча я не курю, я все одно купую кілька пачок сигарет, щоб взяти з собою.
Якщо ви коли-небудь подорожували цими безлюдними, звивистими дорогами глибоко в горах, ви зрозумієте, чому старі газети там такі цінні!
Тунель А Роанг, тунель Сюйєн через гори у західній частині Тхо Тхьо Тхьєн Хюе – найдовший тунель на стежці Хо Ши Міна сьогодні. Були сутінки. Робітники поступово поверталися до своїх таборів у тьмяному світлі. Ми зупинили машину та зайшли до табору.
Тоді довгі ряди бамбукових хатин, без електрики та машин, були місцем, де робітниці збиралися, щоб поспілкуватися.
Просто передати кілька старих газет та журналів здалося жінкам дуже зворушливим. Додати пачку сигарет для будівельників, поспілкуватися з ними, а потім вирушити в нашу довгу подорож. Навряд чи ми колись їх знову побачимо, бо вони завжди в русі, стежать за будівельними майданчиками. Лише кілька зупинок по дорозі, але це дивним чином зігріло моє серце…
У ті роки, коли покриття мобільного зв'язку не досягало високогір'я, а смартфони були ще менш поширеними, вздовж доріг Північно-Західного та Північно-Східного В'єтнаму, якими я подорожував, завжди були такі придорожні табори, робітники та пустельна атмосфера у сутінках гірського регіону, де туман зі скель розливався білою, ефірною серпанком.
Іншого разу ми подорожували В'єтнамом стежкою Хо Ши Міна — широкою, гладкою дорогою, схожою на шовкову стрічку, але також із безлюдними та пустельними ділянками. Як-от того дня, коли ми їхали від перехрестя Тра Анг до Кхесань західною гілкою стежки Хо Ши Міна.
Протягом усієї 200-кілометрової подорожі я зустрів лише дві машини, що їхали з протилежного напрямку. Перетинаючи пік У Бо вночі, оповитий туманом і хмарами, позашляховик міг лише повзти вперед метр за метром. І серед цього безлюдного, туманного ландшафту я натрапив на імпровізовані табори дорожніх робітників.
Дороги постійно страждають від зсувів. Хоча маршрут модернізували до автомагістралі, він не завжди рівний, і вони все ще потрібні – робітники, які розчищають зсувні ділянки, садять траву, будують кам'яні насипи та підтримують дерева… І хто знає, як довго в цьому імпровізованому таборі, без телебачення та радіо, щовечора світиться лише тьмяне світло олійної лампи, а щодня вони ретельно доглядають за дорогою, щоб машини могли плавно ковзати, вивергаючи блакитні вихлопні гази.
Ця відрядження була поспіхом, і в мене не було часу згадати старі газети! Я раптом звинуватив себе, що забув взяти з собою той маленький знак подяки. Для тих робітничих таборів уздовж дороги в тому віддаленому, продуваному вітром гірському перевалі ці старі газети, хоч і крихкі, були б такими теплими людською добротою!
І коли я беру участь у форумах з бекпекінгу, я досі розповідаю цю історію своїм друзям, що під час далеких подорожей, екскурсій, дослідження віддалених доріг... ви завжди побачите такі кемпінги. Можливо, ви не пам'ятаєте дуже простий вірш, який я колись написав: «Зносити вітер і дощ без відпочинку».
Дорожники дуже наполегливо працюють, друзі мої. Коні, карети та пасажири постійно проїжджають повз. Скільки людей щиро їм дякують? ( Дорожники - Хо Ши Мін), не забудьте взяти з собою кілька старих газет і кілька пачок сигарет; ось і все, це зігріє серця дорожніх робітників.

Пані Тху Лан продає газети вже понад півстоліття на вулиці Нгуєн Дінь Ч'єу, поблизу кута вулиці Кач Манг Тханг Там у місті Хошимін. Газети процвітають і тісно пов'язані з жителями Сайгону та Хошиміну вже понад століття. - Фото: Чунг Нгіа
2. Як і віддалені дороги дельти Меконгу, понад 20 років тому робочі поїздки на острови були схожими. На передових островах, таких як Кон Ко, молоді волонтери, які їхали будувати острови, ніколи не забудуть пакети зі старими газетами, які ми брали з собою в кожну поїздку. Але була одна поїздка на острів, яка нас надзвичайно вразила.
На острові Намду, що в південно-західній частині В'єтнаму, ми знайшли на станції маяка стопку газет «Туой Тре» , з яких не бракувало жодного випуску. На запитання, пан Ву Нанг Хуан, начальник станції, пояснив, що його найбільша радість за понад 10 років роботи тут — це щоранку бігти від маяка до пірсу, щоб отримати газету «Туой Тре» , яку доставляють човном з материка…
Тисячі газет були акуратно складені так. У бурхливі дні, коли газет не виходило, він читав старі і все одно знаходив радість! Виявляється, газета — це не просто аркуш паперу; вона має споріднену душу, як друг у часи радості та горя!
Потім, завдяки технологічному прогресу, все, що потрібно читачам для читання, доступне на їхніх смартфонах із 3G, 5G тощо. Друковані газети, навіть старі, більше не є особливим предметом, який приносить невелику радість у віддалені райони.
І тепер багато друкованих газет, які так цінують читачі, виконали свою місію.
Але радість, яку старі газети приносять довгою, безлюдною дорогою, все одно десь залишиться, серед хаосу спогадів у житті людини…
Джерело: https://tuoitre.vn/bao-cu-duong-xa-100260629165524504.htm









