Більбао: від «міста, що заповнює дим» до зеленої міської ікони

Завдяки систематичній участі уряду та його баченню сталого розвитку, Більбао став придатним для життя «зеленим містом», натхненною моделлю для постіндустріальних міст усього світу .

Бао-Тан-Гуггенхайм-Більбао.jpg

Музей Гуггенхайма в Більбао, спроектований архітектором Френком Гері, є символом міського відродження та вважається центром «ефекту Більбао».

Час кризи та забруднення

Розташований на річці Нервіон та оточений Баскськими горами, Більбао був промисловим центром Іспанії понад століття. З кінця 19 століття до другої половини 20 століття він був центром суднобудування, сталеливарного виробництва та видобутку вугілля. Місто процвітало завдяки своєму стратегічному розташуванню в порту поблизу Кантабрійського моря, але це процвітання далося дорогою ціною: забруднення, спустошений міський ландшафт та економіка, яка майже повністю залежить від важкої промисловості.

Після десятиліть вибухового зростання, Більбао потрапив у кризу в 1970-х і 1980-х роках, оскільки його традиційна промисловість почала занепадати. Глобальна нафтова криза, конкуренція з Азії та крах старих заводів призвели до зростання безробіття до 25% на початку 1990-х років. Місто оповило сірість: забруднене повітря, канали, забиті промисловим шламом, та спустошена портова зона вздовж річки Нервіон.

Найсерйознішим інцидентом стала історична повінь 1983 року, внаслідок якої загинуло понад 30 людей, а збитки за оцінками становили 1 мільярд євро (за сьогоднішніми ринковими цінами). Повінь виявила слабкі місця в системі інфраструктури та стала шоком, який змусив чиновників Більбао переглянути весь напрямок міського розвитку.

Інновації для зелених, розумних міст

Сьогодні Більбао є яскравим прикладом постіндустріальної міської трансформації в Європі. Місто не лише оговталося від промислового занепаду, але й стало центром культури, інновацій та сталого розвитку, що отримало високу оцінку багатьох міжнародних організацій.

Одним із стовпів трансформації є зменшення залежності від автомобілів. Згідно зі Звітом Європейської комісії про міську мобільність за 2024 рік, у першому кварталі 2024 року в Більбао було здійснено понад 1 мільйон поїздок на автомобілі менше порівняно з аналогічним періодом 2019 року, що на 13,9% менше. Водночас 70% усіх поїздок у місті тепер здійснюються пішки, на велосипеді або громадським транспортом – це величезне покращення порівняно з 50% у 2015 році.

Метро Більбао, система міського метро, з 2022 року повністю перейде на роботу на відновлюваних джерелах енергії. У 2024 році оператор у партнерстві з Siemens розгорнув енергооптимізуючу систему штучного інтелекту, яка заощадить додаткові 12% споживання електроенергії, не впливаючи на якість обслуговування (Siemens Press, 2024).

Більбао не лише впроваджує інновації в транспорті, але й застосовує технології в міському управлінні. Водопровідна компанія Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia у партнерстві з технологічною компанією Fractalia розгортає систему виявлення витоків за допомогою акустичних датчиків та штучного інтелекту, що дозволить скоротити втрати води по всій мережі на 20% до 2023 року.

Примітно, що під час повені у листопаді 2023 року вдосконалена система раннього попередження про клімат, що фінансується ЄС, точно передбачила настання за 72 години, що зменшило економічні втрати приблизно на 18 мільйонів євро порівняно з аналогічною повенлю у 2019 році.

З міста, що залежало від виробництва сталі, Більбао перетворився на інноваційний центр. Технопарк Біскайя зараз є домівкою для майже 80 стартапів та компаній, що займаються дослідженнями та розробками, створивши понад 4200 робочих місць у технологічному секторі лише з 2020 по 2024 рік. Стратегія залучення висококваліфікованих людських ресурсів також виявилася ефективною: з 2022 року сюди переїхало понад 2500 цифрових працівників з-за кордону. Велика технологічна подія Bilbao Slush'D 2025, створена за зразком фінської моделі Slush, залучила понад 3000 інвесторів та стартапів з 40 країн, об'єднавши інвестиційний капітал до 8 мільярдів євро.

«Ми доводимо, що містам не потрібно вибирати між прогресом та ідентичністю», – заявив мер Більбао Хуан Марі Абурто у своєму посланні «Політика 2025». Більбао вміло поєднав технологічні інновації з конкретними громадянськими рішеннями – від електричних велосипедів та датчиків води до залучення глобального інтелекту. Без потреби в багатомільярдних мегапроектах Більбао непомітно змінює концепцію «постіндустріального міста» 21 століття.

Процес міської регенерації Більбао також високо оцінений на міжнародній арені. У звіті «Майбутнє міст», опублікованому Організацією економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР) у 2023 році, Більбао названо «моделлю сталої трансформації в європейських містах середнього розміру». ООН-Хабітат у своєму спеціальному інформаційному бюлетені «Постіндустріальні міста та відновлення міської ідентичності» (2024) зазначила: «Більбао зробив те, чого не змогли багато великих міст: відновив довіру громадян завдяки якісним громадським просторам та інклюзивній економіці»...

Зі забутого міста важкої промисловості на берегах річки Нервіон, Більбао став живим доказом того, що сталий розвиток — це не просто теорія. Це реальний шлях, якщо уряд рішучий, а люди знаходяться в центрі всієї політики.

Джерело: https://hanoimoi.vn/bilbao-tu-thanh-pho-khoi-bui-den-bieu-tuong-do-thi-xanh-702531.html