Крок до Део Нганга…

Ландшафт Део Нганг (Кі Ань, Ха Тінь ) подібний до картини на шовку, написаної стародавнім майстром. Природа майстерно розташувала гори та річки, створюючи дивовижне...

Вид на комуну Кі Нам (місто Ки Анх) з перевалу Део Нганг.

Ми навпомацки пробиралися крізь лісове листя, йдучи єдиною стежкою, що звивалася крізь круту, безлюдну гору. Виноградні лози були переплетені та зазубрені колючками з Гангу, Золотого Велетня та гострими колючками Соуберрі. Голі скелі були вкриті слизьким зеленим мохом, ніби вони навмисно намагалися перегородити шлях перехожим. Задихаючись, я підбадьорював свого супутника: «Продовжуйте! Багато поколінь людей пройшли тут у минулому, навіть королі та володарі, то чому б нам не пройти?» Небезпечна стежка, якою ми йшли, була стародавньою автомагістраллю Північ-Південь, що вела до брами Хоань Сон Куан.

Відколи вздовж схилу гори з її казковими звивистими вигинами відкрилася нова дорога, ніхто не користувався цією старою дорогою сотні років, густо виросли дикі дерева, перегороджуючи шлях. У пустелі, дивлячись угору, ми могли бачити дуже близьке небо, але нам довелося навпомацки пробиратися до вершини перевалу.

Щойно пройшовши густу, дику місцевість, ми одразу ж натрапили на щойно відкриту дорогу, гладку, як шовк, перед нами. Ця дорога вела прямо в скелю. Дорожній тунель відкрився і поглинув її, зникаючи в надрах гори. Дорога Део Нган була схожа на корінець книги, що розгортається, якщо інша сторінка була загадковою та первісною, то ця сторінка була чистою та свіжою.

На звивистому високому перевалі, дивлячись удалечінь, сільська місцевість тиха біля підніжжя перевалу. Дороги тонкі, як нитки для шиття, що з'єднують сади, маленькі дахи мирно та метушливо тісняться одна до одної. Трохи далі знаходяться легендарні зелені поля, бо цієї пори року гірське повітря спускається і покриває поля шаром молочно-білого туману. Трохи далі, за казуариновим лісом, знаходиться море, синє, як чорнило.

Пейзаж Део Нганга подібний до шовкової картини стародавнього майстра. Природа майстерно розташувала гори та річки, створюючи диво. Під вкритим мохом дахом Хоань Сон Куан пейзажний живопис показує безліч чудес, відкриваючи героїчну та трагічну історію з багатьма змінами, що відбувалися протягом тисячі років на цій священній землі.

Хоаньшон Куан був збудований королем Мінь Мангом у 1833 році для контролю руху транспорту через Део Нганг. Фото: Хюй Тунг

На вершині Део Нганг стоїть величний Хоань Сон Куан, архітектурний твір з багатьма цінностями, будівництво якого розпочалося в 1833 році. Того року король Мінь Манг наказав генералу Тран Ван Туану та понад 300 солдатам побудувати його. Будівництво Хоань Сон Куана було таким же складним, як латання неба камінням. Відтоді Хоань Сон Куан є воротами для всіх, хто проходить повз національною автомагістраллю, від королів, лордів, мандаринів та генералів до простолюдинів чи нещасних... Тому досі на тисячах кам'яних сходів лунають втомлені кроки багатьох поколінь людей, які проходять через Део Нганг.

У той час підтримка безпеки кордонів та запобігання бандитам були дуже важливими, тому король Мінь Манг наказав побудувати Хоаньшон Куан, вершина Деон Нганг стала фатальною точкою єдиної дороги. Деон Нганг простягався більш ніж на 6 км, а потім занурювався в море, відкрита частина гори природно перетворилася на надзвичайно небезпечну Велику стіну. Окрім цього простору, біля підніжжя гори протікала звивиста річка Січ Мо, створюючи високий і глибокий рів. З такою небезпечною місцевістю, якби хтось зайняв Деон Нганг як базу, напад чи оборона були б надзвичайно небезпечними. Деон Нганг був немов горло країни, приховане в морі, в горах, приховане в траві та квітах тисячолітньої героїчної історії наших предків, які відкрили країну, і тепер ми маємо неосяжність нашої країни.

«Перші три — найважливіші».

«За однією горою стоїть один кінь»

(Перед кожною хвилею — солдат.)

За кожною горою стоїть кінь)

Якщо Део Нганг схожий на дракона, що піднімається з моря, а потім перетворюється на камінь, блокуючи шосе Північ-Південь, то, йдучи вздовж спини дракона до морської скелі, ви зустрінете радіолокаційну станцію 530 Део Нганг (нині радіолокаційна станція 535 Део Нганг), що росте прямо на його найвищому виступі. Радянський блок 535 Део Нганг був створений у 1964 році, технічне обладнання станції було надано Радянським Союзом. Відразу після свого створення радіолокаційна станція 535 Део Нганг здійснила героїчне диво. 22 березня 1965 року радіолокаційна станція 535 стала першим радіолокаційним блоком, який виявив вторгнення американських військових кораблів у територіальні води Півночі. Кораблі USS Madocx та USS Turner Joy американських імперіалістів були агресивними, вони сфабрикували так званий "інцидент у Тонкінській затоці", щоб мати привід для ескалації нападу на соціалістичну Північ.

Прямо на старому полі бою, радіолокаційний підрозділ 535 Део Нганг досі безшумно охороняє море та небо вдень і вночі.

Відразу після удару у відповідь США виявили, що на вершині стародавнього перевалу Део Нганг знаходиться «божественне око» Північного В'єтнаму, тому вони негайно скинули тисячі тонн бомб і боєприпасів на перевал Део Нганг. 22 березня 1965 року США використали свої військово-повітряні сили для бомбардування радіолокаційної станції 535. Вони знищили командний пункт і технічний бункер. Загинули четверо офіцерів і радіолокаційних техніків станції. Потім, 26 та 31 березня 1965 року, американська авіація шалено бомбардувала перевал Део Нганг. Під дощем бомб офіцери та солдати стійко захищали станцію, підтримували радіолокаційні передачі для пошуку ворога та координували дії з 24-ю зенітною ротою та силами протиповітряної оборони в районі Део Нганг, щоб дати відсіч. Ми збили багато літаків і захопили американських пілотів.

Минуло понад півстоліття, але сліди тієї жорстокої війни досі болісні. Бомби та кулі розірвали скелястий схил гори Хоаньшон. Технічний бункер, спочатку збудований із суцільного залізобетону, мав двері, вибиті бомбами. Бункер нахилився, бетонний дах відколовся, оголивши гострі сталеві осердя. Технічний бункер (тепер реліквія бункера Нгієнг) знаходиться недалеко від Хоаньшон Куана. Прямо на старому полі бою радіолокаційна станція 535 Део Нганг досі мовчки охороняє море та небо вдень і вночі. Здалеку в тумані маячить радіолокаційна станція 535 Део Нганг з її антенними вежами, лопаті радіолокаційних станцій, схожі на гігантські крила кажана, безшумно обертаються, викликаючи думки: якщо в минулому наші предки відкривали країну одним шляхом, то сьогодні наші нащадки захищають країну радіолокаційними хвилями, що охоплюють неосяжну землю, море та небо.

Це також гірський перевал, також море, небо, хмари, гори, також квіти, скелі, трава, дерева, як і багато інших гірських перевалів, але нелегко пояснити, чому Део Нганг такий привабливий! Део Нганг - найпоетичніший і найромантичніший гірський перевал у В'єтнамі.

Кожного свята Тет абрикосові сади в комуні Кі Нам (місто Кі Ань) також додають яскравого жовтого кольору на північ від перевалу Нганг...

Любов до країни та людей поєднується з любов'ю до рослин та дерев; співчуття та особиста меланхолія людей перед величною та неосяжною природою роблять Део Нганг нескінченним джерелом натхнення для поезії. Жоден інший перевал не залишив такого тривалого та багатого поетичного сліду. З давніх часів імператори та літератори приїжджали до Део Нганг і писали шедеври поезії, серед яких: король Ле Тхань Тонг, король Тхієу Трі, король Кхай Дінь, Ба Хуєн Тхань Куан, Тунг Тхієн Куан, Нгуєн Тхієп, Ву Тонг Фан, Нго Тхіє Ням, Нгуєн Ду, Нгуєн Не, Буй Хує Біч, Фам Куй Тхік, Као Ба Куат, Нгуєн Ван Сьєу, Нгуєн Хам Нінь, Нгуєн Фуок Мієн Тхам... Під час війни опору проти США поет Фам Тьєн Дуат зробив нове відкриття про Део Нганг - «перевал, що біжить повз». Поет Ле Ань Сюань, хоча ще не був у Део Нган, все ж таки висловив свої занепокоєння Део Нган: «Чи квіти, листя та дерева обпалені бомбами? Чи дах під горою все ще там?»

Део Нганг відкрив власний поетичний потік з часів «Сходження на перевал двома хмарними ногами» і дотепер.

Ми йшли вниз по Део Нганг, коли «захід сонця вже сягав». Крутий поворот дороги вниз по перевалу малював прекрасну лінію, що розділяла простір навпіл: позаду були мовчазні, величні, темно-зелені гори Хоаньшон; попереду — мирна, процвітаюча сільська місцевість і села. Дивлячись на північ і північний схід, ми побачили гігантський ореол світла, що сяяв у всесвіт великим ореолом. У глибокій тиші ми чули відлуння скель, тремтіння моря та неба. Там тисячі робітників і сучасних машин змагалися з часом, прагнучи незабаром перетворити містечко Кі Ань на велике місто біля моря.

Найпівденніший регіон Хатінь став «перлиною мрії» багатьох вітчизняних та іноземних інвесторів. На фото: глибоководний порт Сонзионг штату Формоза Хатінь.

Розуміючи, що місто К'юань має багато переваг у розвитку глибоководних морських портів, розвитку важкої промисловості, торговельних послуг, логістики..., з потенціалом не лише в регіоні, а й у країні та на міжнародному рівні, багато великих інвесторів приїхали сюди, щоб розвивати свою кар'єру. Найпівденніший регіон Хатінь став «перлиною мрії» багатьох вітчизняних та іноземних інвесторів. Разом вони заздалегідь поспішили побудувати місто К'юань, щоб незабаром стати великим містом майбутнього зі статусом молодого міста, що активно розвивається, сповненого потенціалу та нової життєвої сили.

Під місячним сяйвом на вершині гори, дивлячись у бік моря, що сяяло електричними вогнями, я раптом здивувався: це місце має обидва береги легенд, давню легенду про те, як наші предки відкривали нові землі, і легенду про те, як сьогоднішні нащадки день у день змінюються заради цієї священної землі, яку хтось у минулому, з тонким і прекрасним передчуттям, назвав двома словами: Кьї Ань!

Нгуєн Чунг Туєн

Джерело: https://baohatinh.vn/nui-hong-song-la/buoc-toi-deo-/254290.htm