Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Пангасіус стикається з багатьма новими труднощами.

В'єтнамська промисловість пангасіуса вступає в нову фазу розвитку з багатьма можливостями, але також і численними викликами, включаючи нові бар'єри, такі як «зелені» стандарти, дедалі жорсткіша міжнародна конкуренція та непередбачувані коливання, спричинені ескалацією конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном.

Báo An GiangBáo An Giang09/03/2026

Тиск з боку «зеленої хвилі»

Прогнозується, що з 2026 року на галузь пангасіуса сильно вплинуть кілька нових факторів, зокрема тенденція до зеленої економіки , зростання регіональних конкурентів, зміна клімату та зміни у світових споживчих тенденціях. Одним із найбільших тисків наразі є «зелена хвиля» у світовій торгівлі. Багато великих ринків, такі як Європейський Союз (ЄС) та Сполучені Штати, починають вимагати, щоб морепродукти відповідали дедалі суворішим екологічним стандартам. Відповідно, продукти пангасіуса повинні бути прозорими щодо свого вуглецевого сліду протягом усього виробничого ланцюга, від вирощування до переробки. Нездатність належним чином контролювати викиди парникових газів може призвести до високих тарифів або обмежень на імпорт.

Споживачі у світі досі віддають перевагу обробленим продуктам з пангасіуса, які попередньо підготовлені та готові до приготування або вживання негайно. Фото: МІНЬ ХІЕН

Крім того, стандарти ESG (екологічні, соціальні та управлінські) стають обов'язковими вимогами на багатьох ринках. Імпортери стурбовані не лише самим продуктом, але й вимагають від підприємств демонстрації відповідальності за навколишнє середовище, умови праці та прозорість в управлінні. Пан Ле Чунг Зунг, заступник голови Асоціації рибальства провінції, заявив: «В'єтнам більше не має монополії в сегменті сига. Ця галузь стикається з дедалі сильнішою конкуренцією з боку сусідніх країн, таких як Китай, Індія, Індонезія та Бангладеш. Ці країни розширюють свої сільськогосподарські угіддя за рахунок нижчих витрат та все більш передових технологій».

Ще одним фактором, який сильно впливає на індустрію пангасіуса, є зміна споживчих тенденцій. Пані Чау Тхі Ле Хоа, експортер пангасіуса з району Лонг Сюйен, сказала: «Споживачі у світі все частіше віддають перевагу попередньо обробленим продуктам з пангасіуса, які можна приготувати або вжити одразу. Це змушує підприємства більше інвестувати в глибоку переробку для підвищення цінності продукції».

Наразі сом пангасіус залишається одним з ключових експортних продуктів морепродуктів В'єтнаму. У країні налічується приблизно 5500 гектарів площ для вирощування сома пангасіуса, з річним виробництвом 1,6-1,7 мільйона тонн. Тільки в провінції Жанг налічується близько 1500 гектарів сільськогосподарських угідь, з урожаєм майже 500 000 тонн, що продовжує відігравати важливу роль як один з найбільших центрів виробництва сома пангасіуса в країні.

Вплив регіональних конфліктів

Ескалація конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном в Ормузькій протоці нещодавно призвела до різкого зростання вартості доставки. Багато міжнародних судноплавних компаній застосовують додаткові збори за військовий ризик, які коливаються від 1500 до понад 4000 доларів США за контейнер, особливо для 40-футових контейнерів на маршрутах до Азії, Європи та Близького Сходу.

Деякі великі судноплавні лінії, такі як CMA CGM, застосовують додаткові збори до 4000 доларів за контейнер, тоді як Hapag-Lloyd стягує від 1500 до понад 3500 доларів за 20-футовий контейнер. За прогнозами експертів з логістики, фрахтові ставки для 40-футових контейнерів можуть подвоїтися або потроїтися, і, за прогнозами, найближчим часом перевищать 5000 доларів.

Зростання транспортних витрат не лише збільшує експортні ціни, але й подовжує терміни доставки. Багато суден змушені змінювати свої маршрути, обходячи мис Доброї Надії, що додає 7-14 днів до часу доставки. Це збільшує ризик для товарів, що потребують охолодження, таких як риба пангасіус.

За словами пані Чау Тхі Ле Хоа, риба пангасіус потребує суворих умов зберігання в холоді, тому вартість рефрижераторних контейнерів та час транспортування суттєво впливають на ефективність бізнесу. Коли витрати на перевезення різко зростають, підприємства змушені коригувати свої плани доставки та ринки, щоб зменшити ризики.

Після періоду уповільнення ринку, попит на імпорт пангасіуса на багатьох основних ринках демонструє ознаки відновлення. Однак підприємства все ще стикаються з тиском зростання виробничих та логістичних витрат. Тому покращення якості продукції, контроль витрат та розширення ринків вважаються ключовими факторами підтримки темпів зростання.

Пан Ле Чунг Зунг вважає, що тенденція розвитку аквакультури відповідно до зелених стандартів стає важливою вимогою для підвищення конкурентоспроможності в'єтнамського пангасіуса на міжнародному ринку. «Створення сільськогосподарських районів, які відповідають міжнародним сертифікатам, таким як ASC, BAP або GlobalGAP, не лише допомагає продуктам долати дедалі суворіші технічні бар'єри з боку ЄС та США, але й сприяє збільшенню експортної вартості», – сказав пан Зунг.

З огляду на продовження коливань світової торгівлі, проактивна адаптація до зелених стандартів, розвиток районів сталого сільського господарства, сприяння глибокій переробці та диверсифікація експортних ринків будуть вирішальними напрямками для в'єтнамського пангасіуса загалом, і Анзянга зокрема, щоб зберегти свою позицію ключової експортної галузі у короткостроковій та довгостроковій перспективі.

МІНЬ ХІЄН

Джерело: https://baoangiang.com.vn/ca-tra-truoc-nhieu-ap-luc-moi-a478967.html


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Кайтсерфінг на пляжі Муйне

Кайтсерфінг на пляжі Муйне

МИРНА КОРДОННА ОСІНЬ

МИРНА КОРДОННА ОСІНЬ

Червоний прапор із жовтою зіркою, я в'єтнамець.

Червоний прапор із жовтою зіркою, я в'єтнамець.