Крупний план мосту Чау Док через річку Хау, який ось-ось закриють

Перший невантовий міст через річку Хау

2 листопада пан Нгуєн Ван Ду, директор Ради з управління інвестиційними проектами транспортного та сільськогосподарського будівництва провінції Анзянг – інвестора проекту мосту Чау Док (DA), заявив, що міст Чау Док довжиною 667 метрів – це перший невантовий міст, побудований В'єтнамом через річку Хау. Згідно з контрактом, проект буде завершено та введено в експлуатацію до кінця 2024 року, що сприятиме відкриттю Національної автомагістралі 1, яка з'єднує південно-західні провінції на прикордонному коридорі. Наразі проект досяг 80% прогресу, перевищивши встановлений план на 30%.

Пан Нгуєн Ван Ду (права обкладинка), директор Ради з управління проектами Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього руху та сільськогосподарського будівництва провінції Анзянг , відвідує об'єкт будівництва мосту Чау Док.

За повідомленнями журналістів Thanh Nien , робоча атмосфера на спільному підприємстві Tan Nam Construction Joint Stock Company та 620 Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company на будівельному майданчику мосту Чау Док дуже термінова. Машини та обладнання працюють у повному режимі.

Пан Нгуєн Тхань Хай (57 років, проживає в комуні Чау Фонг, місто Тан Чау, Ан Зянг), робітник, який будує міст Чау Док з дня закладання фундаменту (28 березня 2022 року), сказав: «Робітники та інженери-будівельники заохочували один одного докладати зусиль для пришвидшення будівництва. Щодня, бачачи, як поступово з'являється моє «дітище», я дуже радий. Найближчим часом людям на берегах нашого міста Тан Чау, які прямують до міста Чау Док, більше не доведеться покладатися на пороми».

Міст Чау Док має довжину 667 м і буде завершено у грудні 2023 року, він з'єднає два береги річки Хау в містах Тан Чау та Чау Док (Ан Зянг).

Інженер, який працював над мостом Чау Док, поділився: «Згідно з початковим планом, ми мали б закінчувати лиття 12-метрового сегмента мосту кожні 8 днів, але наша команда наполегливо працювала, щоб завершити один сегмент мосту за 6 днів, скоротивши час будівництва. Ми працювали вдень і вночі, навіть у святкові дні, щоб проєкт випередив графік».

Пан Нгуєн Тхань Хай (57 років, проживає в комуні Чау Фонг, місто Тан Чау, Ан Зянг) розпочав роботу будівельником мосту Чау Док з дня його закінчення.

Грудень 2023 року. Міст Чау Док закрито.

За словами пана Нгуєна Ван Ду, міст Чау Док побудований з постійного залізобетону, включаючи 13 прольотів, довжиною 667 м. З них довжина основного мосту становить 260 м, довжина під'їзного мосту на березі Тан Чау — понад 213 м, а довжина під'їзного мосту на березі Чау Док — понад 193 м. Ширина човна становить 75 м, а висота — 11 м. Наразі терміново ведеться будівництво всіх будівельних елементів.

Робітники терміново будують з'єднання між прольотом мосту Чау Док з боку міста Чау Док та середнім прольотом мосту.

«Проект будівництва мосту Чау Док та під’їзної дороги випереджає графік на 30%. На мосту завершено будівництво опорної конструкції та 9/10 під’їзних прольотів на обох берегах; основний проліт мосту має збалансовану консольну конструкцію та буде закрито у грудні 2023 року, а під’їзна дорога побудована до гравійного шару. Згідно з графіком контракту, завершення проекту та введення його в експлуатацію забезпечать грудень 2024 року», – сказав пан Ду.

Підрядник терміново прискорює будівництво опори мосту Чау Док з боку міста Тан Чау.

Деякі знімки, зроблені репортерами Thanh Nien на будівельному майданчику мосту Chau Doc:

Міст Чау Док — перший невантовий міст через річку Хау.

Середній проліт мосту Чау Док розташований недалеко від місця, де з'єднуються два береги річки Хау. Цей проєкт був спроектований та побудований в'єтнамськими підрядниками.

Бригада з будівництва мосту прагнула завершити 80% проекту, що на 30% раніше запланованого терміну.

Палуба мосту Чау Док на стороні міста Чау Док

Інженер, який працює над проектом мосту Чау Док, схвильований, оскільки проєкт ось-ось завершиться.

Проєкт мосту Чау Док належить до проєкту будівництва міжрегіональної сполучної дороги від міста Тан Чау до міста Чау Док, протяжністю 20,96 км, загальним обсягом інвестицій 2,131 млрд донгів. З них вартість будівництва частини дороги становить 897 млрд донгів; міст Чау Док та під'їзна дорога – 534 млрд донгів. Після завершення проєкт сприятиме відкриттю Національної автомагістралі 1, яка з'єднає вздовж горизонтальної осі прикордонний коридор Лонг Ан – Донг Тхап – Ан Зянг – Кьєн Зянг та завершить міжрегіональну транспортну систему.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/can-canh-cau-chau-doc-bac-qua-song-hau-sap-hop-long-185231102155321361.htm