Авіаційну економіку слід розглядати як нову рушійну силу для «зльоту» Хошиміна

Висловлюючи ідеї на конференції, делегат Труонг Тронг Нгіа сказав, що місту настав час визначити авіаційну економіку як важливий стовп своєї стратегії розвитку, а не просто дивитися на море.

Вранці 15 серпня делегація Національних зборів міста Хошимін провела конференцію для збору думок щодо проекту Політичної доповіді з'їзду партії Хошиміну за термін 2025-2030 років. Головував на засіданні товариш Нгуєн Ван Лой, член Центрального комітету партії, голова делегації Національних зборів міста Хошимін.

Голова делегації Національних зборів міста Хошимін Нгуєн Ван Лой виступає на конференції

Люди повинні взяти на себе конкретні зобов'язання щодо ліквідації повеней.

Беручи участь в обговоренні, делегат Труонг Тронг Нгіа висловив стурбованість тим, що зміст проєкту обмежується лише зазначенням рівня збору міських стічних вод. За його словами, людей насправді хвилюють не технічні цифри, а питання «чи можна уникнути повеней?». Протягом останніх 20 років місто повторювало мету «збору стічних вод», але не відповіло основним побажанням людей.

Тому делегат Труонг Тронг Нгіа запропонував чітко визначити, що робитиме програма ліквідації повеней протягом наступних 5 років, скільки затоплених територій буде ліквідовано, навіть якщо повністю ліквідувати це неможливо, але принаймні це потрібно уточнити.

Щодо завдань та рішень для економічного розвитку, делегат Труонг Тронг Нгіа зазначив, що проект ще не належним чином відображає позицію Хошиміна, тому він запропонував новий підхід, чітко визначивши, що Хошиміну потрібно розвивати як авіаційну економіку, так і не обмежуватися лише морською.

Делегат Труонг Тронг Нгіа зазначив, що Хошимін – це велике місто зі сприятливими умовами для активного розвитку авіаційної економіки. Великі міста світу надають великого значення цій галузі.

Пан Труонг Тронг Нгіа навів як приклад Нью-Йорк, де населення становить менше 10 мільйонів осіб, що є меншою площею, ніж у Хошиміні, але в ньому вже є 3 міжнародні аеропорти, а четвертий – будується. Тим часом аеропорт Лонг Тхань перебуває в стадії будівництва, але це не може бути причиною для звуження кола кандидатів на аеропорт Таншоннят. Він запропонував модернізувати аеропорт Таншоннят та створити мережу міжнародних та внутрішніх аеропортів, щоб відповідати потребам та орієнтації сучасного міського розвитку.

Делегат також наголосив, що резолюція повинна додати елементи авіації до цілей розвитку економічної інфраструктури, особливо в прибережній зоні. Він навів практичний приклад: мешканець використав дрон для зрошення, щоб врятувати життя дітей, що тонули. Це показує, що якщо авіаційний сектор не розвиватиметься, місто потрапить у затори та втратить величезний економічний потенціал.

Потрібно вирішити проблему бюджету та практичних ресурсів

Коментуючи цілі розвитку, делегат Май Куок Бінь оцінив зміст, представлений у проекті, як дуже добрий та дуже високий. Однак, його непокоїло питання ресурсів.

За словами пана Май Куок Бінь, бюджетного коефіцієнта, що залишився для Хошиміна, недостатньо для інвестицій та розвитку, щоб створити проривний розвиток. Делегат зазначив, що брак ресурсів призведе до конфлікту між бажанням і реальністю. Формування Хошиміна в його нинішньому вигляді може допомогти збільшити бюджетні надходження, але якщо коефіцієнт регулювання не зміниться, місто все ще зіткнеться зі старою проблемою.

Делегати висловили думку, що Резолюція 98 Національних зборів є подібною до політичного «палиці», важливого інструменту, який допоможе місту подолати дефіцит бюджету. Тому місту необхідно перетворити Резолюцію 98 на реальний ресурс і зробити її зміст ключовим завданням у майбутній резолюції Конгресу.

Крім того, делегат запропонував перерахувати весь обсяг активів та існуючих фізичних ресурсів міста, щоб врахувати здатність мобілізувати їх та конвертувати в нові грошові потоки. Зокрема, якщо планування буде скориговано, а цільове призначення землекористування буде належним чином перетворено, вартість землі різко зросте, що дозволить отримати різницю для реінвестування. Виходячи з цього, делегат запропонував активувати всі ресурси, які «сплять», як фізичні, так і людські, щоб перетворити їх на інвестиційні та розвивальні ресурси.

Пілотний проект двох зон вільної торгівлі для уникнення масових інвестицій

Говорячи про питання будівництва зон вільної торгівлі, делегат Нгуєн Там Хунг зазначив, що прем'єр-міністр схвалив генеральний план розвитку до 2030 року з перспективою до 2050 року. Зокрема, після об'єднання в Хошиміні планується створити загалом 5 зон вільної торгівлі: Хошимін (раніше) має 1 зону в Кан Зіо, Ба Ріа - Вунг Тау (раніше) має 1 зону в Кай Меп Ха та Бінь Дуонг (раніше) має 3 зони в Ан Біні, Бау Банг та Тан Уйєн.

Однак, у проекті політичної доповіді це питання не згадано повною мірою, а цілі проекту є занадто масштабними. Той факт, що Хошимін після об'єднання візьме на себе всі 5 зон за один термін, є занадто розтягнутим, що перевищує бюджетні можливості. Тому в наступному терміні місту потрібно розглянути лише вибір 2 зон для пілотного проекту. Водночас необхідно швидко визначити завдання та ключові рішення з ефективною дорожньою картою впровадження, пов'язаною з регіональним сполученням, логістикою, створенням робочих місць та побудовою відповідних ланцюгів постачання.

Делегат Нгуєн Там Хунг також звернув увагу на проблему державних активів та надлишкових штаб-квартир після об'єднання. Після об'єднання в країні залишилося понад 4600 надлишкових державних штаб-квартир. Без ефективних рішень щодо експлуатації та утилізації ці штаб-квартири швидко занепадатимуть, спричиняючи великі втрати та впливаючи на міську естетику.

Документи мають бути такими, щоб люди могли в них себе побачити.

Голова делегації Національних зборів міста Хошимін Нгуєн Ван Лой високо оцінив дух виступів делегатів. Усі коментарі будуть повністю узагальнені, оперативно доповідані, враховані та доповнені в проекті документа. Він зазначив, що ця резолюція має бути документом для дій, написаним так, щоб люди могли прочитати його та побачити в ньому себе, тим самим створюючи ентузіазм та впевненість у майбутньому.

Він також зазначив, що після об'єднання трьох населених пунктів не було загального плану розвитку нового міста. Тому в цій резолюції необхідно чітко спрямувати майбутню політику планування, зробивши акцент на перегляді, коригуванні, інтеграції та використанні можливостей розвитку.

Товариш Нгуєн Ван Лой також сказав, що має бути політика переміщення виробничих потужностей та мешканців, які більше не підходять для планування, на захід, північний захід та північний схід від Хошиміна.

КАМ НУОНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/can-xem-kinh-te-hang-khong-la-dong-luc-moi-cho-tphcm-cat-canh-post808523.html