В'єтнамська дорожня адміністрація нещодавно опублікувала документ, у якому вимагає від регіональних районів управління дорогами переглянути швидкісні автомагістралі, спроектовані з чотирма смугами руху для моторизованих транспортних засобів, щоб забезпечити швидкість 90 км/год.
Для проектів, що вже введені в експлуатацію або тимчасово експлуатуються, Департамент автомобільних доріг вимагає від зон управління дорогами координувати дії з відповідними підрозділами для перевірки та оцінки стану безпеки на маршруті під час роботи відповідно до затвердженого плану організації дорожнього руху. У разі виявлення будь-яких проблем підрозділ повинен своєчасно внести корективи в межах своїх повноважень або повідомити компетентний орган про внесення коректив, як передбачено.
Для проектів, що наближаються до завершення та готуються до передачі та введення в експлуатацію, таких як швидкісні автомагістралі Цао Бо-Май Сон, Май Сон-Національне шосе 45, Фан Тхієт-Вінь Хао та Вінь Хао-Фан Тхієт, Департамент автомобільних доріг вимагає від підрозділів управління дорогами координувати свої дії з інвесторами, консультантами з проектування та консультантами з перевірки безпеки дорожнього руху для перевірки вимог до проектування, фактичного стану дороги, погодних умов та рішень щодо безпеки дорожнього руху.
Після розгляду відділи управління дорогами оцінять ситуацію та нададуть відгуки, щоб забезпечити відповідність робочим швидкостям або, за необхідності, внесуть корективи до технічних рішень, таких як смуги розгону/гальмування, безпечні відстані та системи безпеки дорожнього руху, щоб вищезгадані поетапні інвестиційні проекти можна було безпечно та синхронно ввести в експлуатацію зі швидкістю 90 км/год на Східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь .
Крім того, відділи управління дорогами координують свою діяльність з відповідними органами в районах проходження швидкісної автомагістралі для обстеження ділянки, виявлення та виявлення існуючих недоліків та невідповідностей проекту порівняно з технічними стандартами та правилами швидкісних автомагістралей , а також надають відгуки щодо планів організації дорожнього руху під час обстеження інвестором, підготовки та подання їх компетентним органам для оцінки та затвердження.
Раніше Міністерство транспорту звернулося до управлінських підрозділів доріг та інвесторів проєктів із проханням скоригувати максимальні обмеження швидкості на чотирисмугових швидкісних автомагістралях, які невдовзі мали бути введені в експлуатацію.
Наразі максимальна швидкість на 4-смугових швидкісних автомагістралях у В'єтнамі становить 80 км/год. Однак після того, як Адміністрація доріг В'єтнаму оголосила новий стандарт для швидкісних автомагістралей (TCCS 42:2022/TCĐBVN), обмеження швидкості на 4-смугових швидкісних автомагістралях може змінитися наступним чином: «Дозволена експлуатаційна швидкість залежить від фактичного стану дороги, погодних умов, дорожнього руху... У всіх випадках максимальна експлуатаційна швидкість не повинна перевищувати 90 км/год».
Відповідно до цієї вимоги Міністерства транспорту, серія проектів 4-смугових швидкісних автомагістралей, які незабаром будуть завершені, таких як Май Сон-Національне шосе 45, Дау Зіай-Фан Тьєт та Фан Тьєт-Вінь Хао, зможуть працювати з максимальною швидкістю 90 км/год. Наразі на цих трьох швидкісних автомагістралях встановлено знаки, що вказують на максимальну швидкість 80 км/год. Наразі лише швидкісні автомагістралі Као Бо-Май Сон та Чунг Луонг-Мітхуан, які вже експлуатуються, мають 4 смуги руху з максимальною швидкістю лише 80 км/год.






Коментар (0)