Швидкісна автомагістраль Північ-Південь наближається до завершення.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

За словами заступника міністра транспорту Ле Дінь Тхо, Резолюція 13-го Національного з'їзду партії визначила будівництво синхронної інфраструктурної системи з низкою сучасних проектів, зосереджених на транспортних системах та основній міській інфраструктурі, з метою завершення будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь до 2025 року.

Згідно з планом розвитку дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, швидкісна автомагістраль Північ-Південь поділена на два етапи.

Зокрема, проєкт швидкісної автомагістралі Північ-Південь, фаза 1 (2017-2020), охоплює понад 650 км і складається з 11 складових проєктів. Шість ділянок вже відкрито для руху: Као Бо - Май Сон, Май Сон - Національна автомагістраль 45, Кам Ло - Ла Сон, Фантхьєт - Дау Зіай, Вінь Хао - Фантхьєт та Нячанг - Кам Лам.

Хоча перший етап проекту наближався до завершення, на початку 2023 року одночасно було розпочато 12 складових проектів другого етапу (2021-2025) швидкісної автомагістралі Північно-Південь. Ці складові проекти функціонують незалежно та, як очікується, будуть значною мірою завершені до 2025 року.

Другий етап проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь має загальну довжину 729 км і проходить через територію 12 провінцій і міст, включаючи такі ділянки: Хатінь - Куангчі; Куангнгай - Нячанг; Кантхо - Камау .

З перших днів після видання наказу про початок цих 12 складових проектів Міністерство транспорту заявило, що підрядники мобілізували персонал, техніку та обладнання для одночасної реалізації проектів за всіма пакетами.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Міністерство транспорту повідомило, що місцева влада терміново працює над тим, щоб якомога швидше передати 100% земельної ділянки під проєкт. Водночас будівельні бригади активно виконують роботи.

Наразі інвестор доручив підрядникам мобілізувати понад 500 будівельних бригад по всьому проєкту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, щоб скористатися сприятливими погодними умовами, організувати одночасне будівництво та чітко дотримуватися встановленого плану.

Це включає 219 будівельних майданчиків мостів і тунелів і 315 будівельних майданчиків доріг. Загалом було мобілізовано майже 11 000 осіб (понад 10 500 робітників та інженерів, а також 310 консультантів-наглядачів) та майже 5 000 одиниць техніки та обладнання.

«На сьогоднішній день на швидкісній автомагістралі Північ-Південь завершено будівництво 29 ділянок/ділянок маршруту загальною протяжністю 1729 км. Хід будівництва швидкісних автомагістралей чітко відповідає встановленому плану», – сказав представник Міністерства транспорту.

З початку терміну (2020) майже 600 км проєкту було введено в експлуатацію по всій країні. Примітно, що багато ділянок маршруту було відкрито для руху з початку цього року.

Зокрема, 30 квітня було відкрито для руху три ділянки маршруту: Май Сон – Національна автомагістраль 45 ( Тхань Хоа ), Дау Зіай – Фантхьєт та Фантхьєт – Вінь Хао (Бінь Тхуан). 18 червня було урочисто відкрито ще два складові проєкти: Нячанг – Камлам та Вінь Хао – Фантхьєт.

Міністерство транспорту оголосило, що до свята 2 вересня цього року будуть введені в експлуатацію ще дві ділянки швидкісної автомагістралі Національного шосе 45 – 43-кілометрова ділянка Нгі Сон та 50-кілометрова ділянка Нгі Сон - Дьєн Чау. Крім того, проекти мостів Кам Лам - Вінь Хао та Мі Тхуан 2 будуть завершені до кінця року.

За оцінками Міністерства транспорту, з введенням в експлуатацію чотирьох вищезгаданих складових проектів у 2023 році, до кінця цього року буде завершено будівництво загалом 1852 км швидкісної автомагістралі Північ-Південь.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình