Громадські мости: об'єднання розвитку в гірських регіонах.

У північних гірських комунах провінції, таких як Банг Тхань, Нгієн Лоан та Тхуонг Мінь, численні річки та струмки протікають через житлові райони, утворюючи природні кордони, що перешкоджають транспортуванню та торгівлі. Тому сільські мости та громадські мости, побудовані в останні роки, відкрили можливості для розвитку для громад етнічних меншин у цих високогірних регіонах.

Підвісний міст Пак Нгой у комуні Ба Бе було завершено у квітні 2025 року і наразі обслуговує транспортні потреби місцевих жителів та туристів, які відвідують озеро Ба Бе.

У минулому людям у багатьох гірських селах доводилося використовувати плоти та тимчасові мости з бамбука та дерева, щоб переправлятися через струмки під час сезону дощів. У деякі роки, коли рівень води піднімався занадто високо, дітям доводилося пропускати школу, сільськогосподарську продукцію не можна було вчасно доставити на ринок, а хворі люди стикалися з багатьма перешкодами, намагаючись дістатися до медичного пункту.

Завдяки увазі партії та держави, фінансуванню з Національної цільової програми соціально -економічного розвитку в районах проживання етнічних меншин, інвестиційному капіталу з місцевого бюджету та внескам народу поступово було зведено міцні бетонні мости, такі як: міст Нам Май у комуні Банг Тхань; міст На Тау у комуні Као Мінь; міст Дон Дай у комуні Тхуонг Мінь… Ці мости стали «сполучними ланками», що допомагають людям зручніше торгувати.

Пан Лі Ван До з села Бан Са комуни Тхуонг Мінь сказав: «До будівництва мосту людям тут було дуже важко пересуватися. Відколи уряд інвестував у будівництво нового мосту, людям стало легше подорожувати. Тепер вантажівки можуть добиратися до полів, що відкриває можливості для доставки нового насіння, добрив та сільськогосподарських технік людям, зменшуючи витрати праці та підвищуючи ефективність виробництва».

У багатьох комунах площі, засіяні рисом, гібридною кукурудзою, фруктовими деревами, деревиною з лісових насаджень та лікарськими рослинами, значно збільшилися після будівництва мосту. Домогосподарства сміливо інвестували у вирощування буйволів, великої рогатої худоби та кіз для комерційних цілей. Сільськогосподарські консультанти та ветеринарні працівники тепер можуть легко дістатися до віддалених сіл, щоб надати технічні консультації та своєчасно провести вакцинацію. Раніше це було дуже важко зробити, особливо під час сезону дощів та повеней.

Новий міст також допомагає учням безпечно діставатися до школи, зменшуючи кількість прогулів та закриття шкіл, спричинених підйомом рівня паводкової води, що перешкоджає учням відвідувати школу. Вагітним жінкам, людям похилого віку та іншим, кому потрібно дістатися до медичних центрів, більше не доводиться стикатися з небезпекою, перетинаючи імпровізовані бамбукові мости. У багатьох місцях це сполучення також сприяє виконанню критеріїв для нового розвитку сільських районів, особливо транспортного критерію, який був «вузьким місцем» для багатьох гірських громад.

Пан Лі Ван Труонг, заступник голови Народного комітету комуни Тхуонг Мінь, поділився: «Міст Дон Дай з моменту його відкриття забезпечив зручні подорожі та торгівлю для понад 100 домогосподарств у селі Бан Са та понад 300 домогосподарств у сусідніх селах».

Завдяки встановленню мосту, моторизовані транспортні засоби, такі як плуги, комбайни та вантажівки, можуть легше дістатися до села для перевезення деревини з посаджених селянами лісів на продаж, що дає людям більше можливостей для розвитку своєї економіки та покращення рівня життя.

Мости, побудовані у високогір'ї протягом багатьох років, полегшили пересування людей, сприяли виробництву та сприяли зміні обличчя сільських районів. У майбутньому, оскільки мостова та дорожня система продовжуватимуть удосконалюватися у синхронному та сучасному напрямку, високогірні комуни Тхай Нгуєн, безумовно, матимуть більше можливостей для розвитку.

Джерело: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202512/cau-dan-sinhket-noi-phat-trien-vung-cao-20e0e75/