За словами дослідника Тіма Долінга, у 1872 році в Сайгоні відкрилося представництво пана Ейфеля, а першим спорудженням став міст Монг через канал Тау Ху, що з'єднує Район 1 та Кханьхой (нині Район 4). Міст Монг вважається єдиним збереженим «Ейфелевим» мостом в Азії.
Ескіз архітектора Нгуєн Кхань Ву
Міст Монг має довжину 128 м, ширину 5,2 м (пішохідний тротуар 0,5 м), сталевий каркас, виконаний у стилі європейських мостів кінця 19 століття. На той час це був один з найважливіших мостів Сайгону.
Ескіз архітектора Фан Дінь Чунга
Пізніше, під час будівництва тунелю через річку Сайгон та шосе Схід-Захід, міст розібрали, а потім знову зібрали майже в тому ж вигляді, що й раніше, але його функцію змінили на пішохідний міст, перефарбували (зробили синім), укріпили фундаментними стовпами та додали художнє освітлення. Наразі міст є популярним місцем для весільної фотографії та реєстрації молоді.
Ескіз архітектора Нгуен Ван Тхіен Куан
Ескіз архітектора Фан Дінь Чунга
Ескіз архітектора Хоанг Хю Дата
Структурні деталі мосту Монг - ескіз архітектора Лінь Хоанга
Ескіз архітектора Фам Мінь Дика
Ескіз архітектора Тран Тай Нгуєна
Ескіз архітектора Фунга Тхе Хюя
Ескіз дизайнера Ле Куанг Ханя
Ескіз архітектора Тран Сюань Хуна.
Ескіз архітектора Буй Хоанг Бао
Картина архітектора Буй Хоанг Бао
Ескіз художника Тран Бінь Міня
Ескіз архітектора Тран Сюань Хуна.
Вид з-під мосту Монг - ескіз архітектора Лінь Хоанга
(*): Через свою арочну форму, що нагадує веселку через річку, французи називають його Arc-en-ciel (що означає веселка), а в'єтнамці — мостом Монг. Побудований на замовлення французької компанії Messageries Maritimes (Морський транспорт), міст також відомий як Pont des Messageries Maritimes.
Джерело: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-cau-eiffel-duy-nhat-con-sot-lai-o-chau-a-185241214204620362.htm
Коментар (0)