Згідно з указом, рейс вважається затриманим, коли фактичний час вильоту збігається з часом вильоту за розкладом більш ніж на 15 хвилин. Затримки на 4 години і більше вважаються тривалими затримками.
Якщо затримка становить дві години або більше, перевізник зобов'язаний забезпечити пасажирів питною водою або ваучером еквівалентної вартості.
Для рейсів, затриманих на 4 години або більше, необхідно повернути повну вартість квитка або повернути кошти за невикористану частину. Для рейсів, затриманих на 6 годин або більше, необхідно організувати відповідне розміщення, залежно від фактичних умов аеропорту.
Указ набирає чинності з 1 липня.
Стаття 36 Постанови № 208 також визначає правила щодо базових розкладів рейсів. Відповідно, базовим розкладом рейсів є розклад рейсів, опублікований перевізником для бронювання та продажу квитків пасажирам, оновлений до 15:00 ( за ханойським часом - кінцевий час прийому даних) дня, що передує запланованій даті виконання рейсу.
Базові дані розкладу польотів мають бути передані до системи даних оператора аеропорту, системи даних постачальника послуг пасажирського терміналу, а розрахунковий час вильоту згідно з цим розкладом польотів має відображатися в колонці «Розрахунковий час вильоту» (STD) на системі відображення інформації про польоти (FIDS) в аеропорту.
Розклади рейсів мають бути опубліковані на вебсайті перевізника, щоб пасажири внутрішніх рейсів мали до них доступ.
Відповідно, положення щодо зобов'язання допомагати пасажирам та компенсувати їм збитки у разі затримки, скасування або перенесення рейсів базуватимуться на цьому регламенті розкладу польотів.
Джерело: https://vtv.vn/cham-chuyen-4-gio-hanh-khach-duoc-hoan-ve-100260617163601564.htm








