Сувора перевірка водійських прав

Нещодавно в деяких населених пунктах влада виявила випадки використання високотехнологічних комунікаційних пристроїв для шахрайства на іспитах на отримання водійських прав. У Сон Ла команда з іспитів на отримання водійських прав під керівництвом Департаменту дорожньої поліції провінційної поліції активно впровадила комплексний набір рішень для запобігання та стримування шахрайства, а також для покращення якості іспитів, гарантуючи, що кожен новий водій почуватиметься впевнено під час участі в дорожньому русі.

Учасникам конкурсу було надано інформацію про безпеку дорожнього руху перед виходом на змагання.

Спостереження в Центрі випробувань водійських прав типу 1 у комуні Чіонг Мунг показують, що організація іспитів на отримання водійських прав для автомобілів є серйозною та систематичною. Щоб отримати водійські права, кандидати повинні скласти кілька тестів, зокрема: теоретичний тест, симуляційний тест, іспит з водіння на полі та дорожній тест. Весь процес іспиту, від теорії до практики, організований автоматизовано та ретельно контролюється за допомогою технологій.

У кімнаті для теоретичних іспитів використовується автоматизована система оцінювання; зони симуляції та іспиту з водіння обладнані камерами та електронними датчиками для моніторингу кожної дії кандидатів. Більше немає жодних «прогалин» для суб’єктивного втручання; кожен результат тесту записується в цифровому вигляді, зберігається та автоматично зіставляється, що забезпечує прозорість, об’єктивність та справедливість для всіх кандидатів. Перед іспитом зону тестування ретельно перевіряє дорожня поліція. Розмітка, цегла та навіть порожні пляшки з водою очищаються, щоб переконатися, що немає м’яких поверхонь, де кандидати могли б навчитися трюків або шахраювати, щоб скласти іспит.

Теоретичний іспит проходить під пильним наглядом.

Зокрема, перед початком екзаменаційних секцій кандидатів інформують про правила іспиту та показують відео дорожньо-транспортних пригод, щоб допомогти їм покращити свою обізнаність та почуття відповідальності під час керування транспортним засобом. Відео, тривалістю приблизно 15 хвилин, відтворюють різні ситуації, які легко призводять до аварій, такі як незаконний поворот, необдуманий обгін, водіння в нетверезому стані або неспостережливість на перехрестях. Деякі ситуації також будуть інтегровані в симуляційний тест для оцінки здатності кандидатів справлятися з реальними ситуаціями.

Підполковник Хоанг Мінь Туан, керівник екзаменаційної групи з водійських прав, заявив: «Перш ніж увійти до екзаменаційної кімнати, кандидати повинні пройти кілька раундів перевірок для виявлення та запобігання високотехнологічним пристроям для шахрайства. Порушення будуть фіксуватися та опрацьовуватися відповідно до правил. Крім того, сенсорні системи оцінювання та камери спостереження контролюють весь процес іспиту, усуваючи суб’єктивне втручання та гарантуючи, що результати точно відображають фактичні здібності кандидата». Посилення контролю має на меті не лише виявити шахрайство, але й створити справедливість для всіх кандидатів. Кожне видане водійське посвідчення має бути результатом серйозного та об’єктивного процесу оцінювання; кожен власник посвідчення повинен володіти необхідними навичками, обізнаністю та етикою для безпечного водіння».

Співробітники дорожньої поліції проводять перевірки кандидатів перед тим, як вони потраплять до зони складання іспиту на керування транспортними засобами.

Зі збільшенням суворіших процедур іспитів атмосфера на іспитах з водіння також значно змінилася. Кандидати стали більш проактивними у навчанні та повторенні інформації перед складанням іспиту. Нескладання іспиту та необхідність повторного складання стали більш поширеними, що відображає підвищені вимоги до підсумкового іспиту. Це сприяє покращенню якості водіїв з самого початку, зменшуючи ризики під час участі в дорожньому русі пізніше. Пані Хоанг Тху Хьонг з району Чієнг Сінь поділилася: «Беручи участь в іспиті з водіння, я відчувала себе цілком впевнено, оскільки кожен крок був чітко пояснений, від збору до самого іспиту. Співробітники спеціально нагадували кандидатам про кожен крок, що полегшувало їм стеження та запобігало плутанині. В результаті кандидати почувалися більш розслаблено та зосереджено на кращому виконанні».

Кандидати повинні ретельно переглянути як теорію, так і практику перед складанням іспиту; їм слід багато разів практикуватися у водінні, знайомлячись з реальними ситуаціями, щоб добре впоратися з вимогами під час іспиту. Пан Ло Ван Фонг з комуни Та Хоа радісно сказав: «Спочатку я трохи нервував, але коли прибув, отримав детальні інструкції, тому поступово заспокоївся. Розділи іспиту були розташовані в чіткому порядку, а офіцери нагадували мені про кожен крок, тому я не заплутався. Я дуже радий, що склав усі розділи іспиту та отримав водійські права».

Розділ іспиту з водіння.

Після більш ніж року проведення іспитів на керування транспортними засобами та видачі водійських посвідчень, Департамент дорожньої поліції організував 66 тестових сесій, зокрема 20 для автомобілів та 46 для мотоциклів, у яких взяли участь майже 45 000 кандидатів. Примітно, що відсоток успішного складання іспиту на керування транспортними засобами становив лише близько 50%. Цей показник відображає фактичну якість навчання та тестування, оскільки процес складання іспитів тепер суворіше контролюється. Зокрема, кандидатам, які успішно складають іспит, буде згенеровано номери водійських посвідчень, які будуть синхронізовані в базі даних Департаменту дорожньої поліції протягом лише двох годин, що гарантує відповідність громадян вимогам щодо керування транспортними засобами.

Покращення якості навчання в поєднанні з суворим контролем процесу складання іспитів є вагомими кроками на шляху до зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод та підвищення обізнаності громадськості щодо культури дорожнього руху.

Джерело: https://baosonla.vn/xa-hoi/chat-che-trong-sat-hach-lai-xe-JRo37ZbDg.html