Російський винищувач-невидимка Су-57 раптово був "викритий", коли його оснастили ракетою Х-59.

20 жовтня обліковий запис @ClashReport поділився на платформі X кадром з відео, на якому зображено Су-57 «Фелон», найсучасніший російський винищувач п'ятого покоління, оснащений двома крилатими ракетами Х-59 (позначення НАТО AS-13 «Кінгболт»).

Вважається, що ці ракети є варіантом Х-59М2А, вдосконаленою версією для високоточних ударів по наземних цілях. Зображення швидко поширилися та привернули значну увагу міжнародної спільноти, викликавши численні дискусії щодо сумісності технології малозаметності Су-57 та цих систем зброї.

Російський винищувач Су-57 зафіксовано під час польоту з двома крилатими ракетами повітряного базування Х-59 (Джерело фото: X Channel @ClashReport/ Віталій Кузьмін)

Су-57, розроблений Росією за програмою ПАК ФА для заміни МіГ-29 та Су-27, є одним із винищувачів, призначених для конкуренції із сучасними моделями, такими як американські F-22 та F-35. Він вирізняється своєю малопомітністю, надманевреністю та надкрейсерськими можливостями.

Літак оснащений двома двигунами Saturn AL-41F1, що дозволяє йому розвивати максимальну швидкість 2 Маха та підтримувати надзвуковий крейсерський політ без форсажу. Стелс-функції Су-57 базуються на інтегрованій конструкції крила та корпусу, кутових вертикальних стабілізаторах, композитних матеріалах та радіопоглинальних матеріалах, які значно зменшують радіолокаційну площину (ЕРП). Вдосконалена радіолокаційна система AESA Су-57 також високо цінується за свою здатність виявляти та атакувати кілька цілей одночасно.

Що стосується озброєння, Су-57 здатний нести різноманітні ракети класів «повітря-повітря» та «повітря-земля» у внутрішніх відсіках, такі як Р-77М, Р-74М2, Х-38М та Х-35У. Для місій, менш орієнтованих на малопомітність, літак також може бути оснащений зовнішніми вузлами підвіски для перенесення зброї, такої як 30-мм автоматичні гармати. Однак використання зовнішніх вузлів підвіски може вплинути на малопомітність Су-57, що стало проблемою, коли на літаку були встановлені ракети Х-59, як видно з вірусного зображення.

Х-59, крилата ракета, що розробляється з 1980-х років російською корпорацією «Тактичне ракетне забезпечення», зазнала багатьох удосконалень у таких варіантах, як Х-59М та Х-59МК2, що збільшило її дальність стрільби та покращило можливості наведення.

Ця ракета може атакувати як наземні, так і морські цілі з високою точністю завдяки інерціальній системі наведення (ІНС) та електрооптичній або телевізійній головці наведення. Оснащена твердопаливним двигуном та реактивним двигуном, Х-59 може розвивати швидкість від 900 до 1050 км/год, а дальність польоту – від 200 до 285 км. Зокрема, здатність політ на малих висотах допомагає ракеті уникати радіолокаційних систем противника.

Хоча Х-59 здатна завдавати точних ударів, вона не призначена для зменшення радарної видимості сучасніших малопомітних боєприпасів, таких як Х-69. Таким чином, використання Х-59 на Су-57 із зовнішніми пілонами може знизити ефективність малопомітності літака, роблячи його більш вразливим для ворожих радарів під час наземних атак.

Зображення Су-57 з ракетою Х-59, якщо вони справжні, частково відображають обмежені можливості Росії в інтеграції озброєння для літаків-невидимок. Хоча Су-57 розроблений з покращеними можливостями малопомітності, носіння старіших систем озброєння, таких як Х-59, може значно зменшити ці можливості, особливо в бойових ситуаціях, які вимагають максимальної малопомітності. Це також викликає питання щодо ефективності Су-57 у сучасних бойових операціях, де малопомітність є важливою.

Зображення також свідчать про те, що Росія може все ще покладатися на старіші системи озброєння для певних місій, незважаючи на розвиток нових технологій. Це може бути пов'язано з технічними труднощами або обмеженнями масового виробництва сучасних боєприпасів-невидимок. З огляду на численні виклики Росії на полі бою, використання ракети Х-59 на Су-57 може бути стратегічним кроком для забезпечення оперативної гнучкості, але водночас це також може зменшити деякі можливості малозаметності, для досягнення яких був розроблений літак.

Джерело: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html