На яких місцях пасажири найменше ризикують потрапити на вибоїни в літаку?

«Будь ласка, пристебніть ремені безпеки» – це знайома фраза, яку використовують бортпровідники, коли літак ось-ось потрапить у турбулентність, ситуацію, яку багато пасажирів порівнюють із потраплянням на вибоїни. Це незабутній досвід, оскільки легка турбулентність може викликати у пасажирів тривогу та страх, тоді як сильна турбулентність може призвести до паніки та травм.

На початку березня цього року багато людей було госпіталізовано після того, як рейс Lufthansa з Остіна, штат Техас, до Франкфурта, Німеччина, був змушений здійснити екстрену посадку в міжнародному аеропорту Даллеса у Вірджинії через турбулентність.

Літак, на борту якого перебували 172 пасажири та 12 членів екіпажу, зазнав «сильної турбулентності» під час польоту над Теннессі. Аеропорт Даллес повідомив, що сімох людей доставили до місцевих лікарень.

Сцена на рейсі Lufthansa після потрапляння в турбулентність.

Подібний інцидент стався лише через день, коли близько 20 пасажирів та членів екіпажу рейсу Condor, який перевозив майже 300 осіб з Франкфурта на Маврикій, отримали травми через турбулентність.

Турбулентність – це поширене явище, яке призводить до раптового трясіння літаків. За даними Федерального управління цивільної авіації США, турбулентність в основному спричинена негодою, і щороку через це явище виникає багато небезпечних ситуацій для польотів.

За словами авіаційних експертів, певні місця в літаку, ймовірно, мають «меншу турбулентність».

В інтерв'ю Express Сандра Томас, експерт WeMustVisit, сказала: «Найкраще місце в літаку, очевидно, залежить від особистих уподобань кожного пасажира, а також від типу літака, на якому ви летите. Пасажири, які люблять багато місця для ніг, можуть віддати перевагу місцям біля проходу або місцям у передній частині салону. А якщо ви хочете уникнути турбулентності, місця в передній частині літака, як правило, менш схильні до трясіння, ніж ті, що в задній. Тому, якщо ви схильні до заколисування під час турбулентності, краще забронювати місце в передній частині літака», – сказала вона.

Насправді, передня частина літака відчувається комфортніше, тоді як задня, особливо в місцях з високою прохідністю, таких як камера зберігання або туалети, часто шумна, що робить пасажирів більш втомленими під час турбулентності.

Відомий австралійський пілот Джиммі Ніколсон з шоу «Холостяк Австралія» поділився своїми найкращими порадами щодо боротьби з турбулентністю у нещодавньому відео , що дуже порадує пасажирів, які бояться турбулентності. Він погоджується із Сандрою Томас, що тим, хто схильний до нудоти, завжди слід сидіти попереду літака, а не ззаду.

«Якщо ви сидите попереду літака, ви відчуватимете менше турбулентності. І навпаки, якщо ви сидите позаду, він буде більш вибоїстим. Задня частина літака трястиметься сильніше, передня — менше», — сказав Ніколсон. Він також визнав, що пілоти зазвичай не надто хвилюються, якщо літак відчуває турбулентність; це нормально для польоту.

Стикаючись із турбулентністю, він радить пасажирам дивитися у вікно, щоб менше дезорієнтуватися. «Ви відчуваєте, ніби падаєш з неба, але насправді цього не відбувається», – додав він. Однак найважливіше під час турбулентності – це щоб пасажири залишалися на своїх місцях і негайно пристебнули ремені безпеки, щоб уникнути травмування себе та оточуючих.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/cho-ngoi-nao-giup-hanh-khach-it-gap-o-ga-tren-may-bay-185230803122040899.htm