– Мої колеги також пропонували пересісти на метро чи автобус, але мені це незручно; мені доводиться їздити 2-3 різними маршрутами.
– Я такий самий, як і ти, щодня двічі їжджу туди і двічі назад. Я попрощався з постійним занепокоєнням щодо цін на пальне, і тепер можу зручно сидіти в машині з кондиціонером, мати час відпочити, погуляти в інтернеті та не хвилюватися про затори, дощ чи сонце.
– Якщо це так зручно, як ви кажете, чому люди досі користуються приватними автомобілями?
– Ви просто не знаєте всієї історії. У кожного різні потреби. Офісні працівники та студенти масово пересідають на автобуси та метро, і кількість пасажирів значно зросла.
- Але я все ще бачу деякі складнощі, такі як: залізничні вокзали та термінали незручні, а також мало паркувальних місць для приватного транспорту…
– Якщо ми просто трохи змінимо свою точку зору та поступово все влаштуємо, все буде добре.
– Проблема полягає в тому, що управлінські органи повинні вирішувати незручності, з якими стикаються пасажири, щоб покращити пов’язані з цим послуги, такі як збільшення кількості сполучних поїздів, розширення паркувальних місць для мотоциклів, що використовуються громадським транспортом, або розміщення більшої кількості «зелених» велосипедів на станціях та терміналах…
Звичайно, в довгостроковій перспективі ми повинні розвивати сучасний громадський транспорт, щоб підвищити зручність для людей. Але спочатку ми повинні бути відкритими до нового, щоб люди мали можливість краще нам служити, сер.
- Я з тобою згоден, починаючи з наступного тижня, я спробую... дати один одному шанс!
Джерело: https://www.sggp.org.vn/cho-nhau-co-hoi-post843570.html






Коментар (0)