Експерти з автомобілів та мотоциклів висловлюються щодо бензину E10.

Сьогодні (1 червня 2026 року) по всій країні офіційно продається лише біоетанол E5 та E10. Однак багато хто все ще має побоювання щодо використання цього типу палива. Експерти з автомобілів та мотоциклів висловилися спеціально щодо проблем, які турбують споживачів.

Проблеми, які турбують користувачів, не виникнуть.

Пан Дао Конг Куєт, представник Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), підтвердив, що наразі більшість нових моделей автомобілів членів VAMA розроблені для роботи з бензином E10. Підприємства також поширюють інформацію про використання бензину E10 серед своїх дилерських центрів та клієнтів.

Зокрема, для автомобілів, що зараз представлені на ринку, матеріали, що використовуються в паливній системі, від паливного бака та паливного насоса до форсунок та прокладок, були досліджені та обрані як стійкі до спирту. Тому такі проблеми, як корозія або старіння гумових прокладок, не виникнуть, якщо клієнти використовуватимуть паливо E10 відповідно до Національного стандарту QCVN 01:2022 Міністерства науки і технологій . Тому клієнти можуть бути спокійні, оскільки більшість сучасних автомобілів повністю сумісні з паливом E10.

Однак VAMA рекомендує клієнтам, які володіють старими транспортними засобами, заздалегідь перевіряти свої автомобілі в авторизованих дилерських центрах, щоб отримати консультацію та замінити такі деталі, як прокладки та паливні магістралі (за необхідності), перш ніж переходити на бензин E10.

Примітно, що, за словами представників VAMA, такі явища, як млявість або втрата потужності, зазвичай виникають лише тоді, коли октанове число палива невідповідне або паливо забруднене домішками чи водою. Тим часом бензин E10 має октанове число, еквівалентне або вище, ніж у звичайного мінерального бензину, що призводить до стабільнішого згоряння.

«Якщо автомобіль регулярно обслуговується та використовується стандартний бензин E10, як рекомендовано виробником, то затримки двигуна не виникатимуть», – підтвердив представник VAMA, також рекомендуючи клієнтам не залишати свої автомобілі невикористаними надто довго, особливо коли паливний бак низький. Причина полягає в тому, що етанол має властивість поглинати вологу з повітря, що може спричинити конденсацію в паливному баку. Крім того, користувачі повинні дотримуватися рекомендованого виробником графіка заміни паливного фільтра, щоб забезпечити чистоту паливної системи.

Пан Куєт також заявив, що виробники автомобілів, що є членами VAMA, використовували свої дистриб'юторські та дилерські мережі для надання інформації та консультацій клієнтам щодо моделей автомобілів, придатних для використання палива E10, а також моделей, які потребують більш ретельної перевірки або заміни певних компонентів паливної системи перед переходом.

Конкретні рекомендації для певних моделей мотоциклів.

Представники В'єтнамської асоціації виробників мотоциклів (VAMM) пропонують виробникам мотоциклів класифікувати свою продукцію за певними групами для отримання рекомендацій. Наприклад, більшість виробників розробили мотоцикли з електронними системами впорскування палива таким чином, щоб вони були сумісні з бензином E10. Однак VAMM все ж має врахувати деякі моменти: через миючі властивості E10, відкладення в паливній системі можуть засмітити фільтри або форсунки. Якщо виникають труднощі із запуском або знижується потужність, клієнтам слід звернутися до сервісних центрів за технічною допомогою.

Щодо автомобілів, що використовують карбюраторну технологію, представник VAMM заявив, що через різні конструкції різних виробників рекомендації щодо використання бензину E10 також будуть відрізнятися, особливо для старіших моделей автомобілів. Тому представник порадив клієнтам, які користуються карбюраторними автомобілями, звернутися до виробника через канали обслуговування клієнтів або дилерські центри за порадою щодо використання відповідного типу палива.

Представник також зазначив, що технічно етанол має інші властивості, ніж традиційний мінеральний бензин, що може створювати деякі незначні відмінності у відчуттях від водіння. Однак, з урахуванням співвідношення змішування E10, ці зміни, як правило, не є суттєвими за нормальних умов використання. «У 2024 році VAMM співпрацював з Ханойським університетом науки і технологій для проведення дослідження, що оцінює вплив бензину E10 на кілька моделей мотоциклів, які зараз перебувають в обігу. Результати показали, що використання бензину E10 не впливає на пускові та розгінні можливості транспортних засобів за нормальних умов використання», – заявив представник VAMM.

Експерти з автомобілів та мотоциклів погоджуються, що коли звички споживачів змінюються, побоювання та обережність є нормальними, оскільки споживачі мають право ставити запитання та дискутувати. Найголовніше — мати чітку технічну інформацію та реальний досвід, щоб поступово формувати довіру до цього нового палива. Водночас вкрай важливо забезпечити якість палива, дотримання технічних стандартів, виданих Міністерством науки і технологій, та впроваджувати відповідні методи транспортування, зберігання та консервації.

Джерело: https://baophapluat.vn/chuyen-gia-o-to-xe-may-len-tieng-ve-xang-e10.html