«Золота» можливість для Кан Тхо «злетіти».

Об'єднання трьох населених пунктів (міста Кантхо, провінції Шокчанг та провінції Хаузянг) у нове місто Кантхо знаменує собою значний поворотний момент у розвитку центрального міста дельти Меконгу, утверджуючи його роль динамічного полюса зростання країни. Об'єднане місто Кантхо вважається таким, що має «золоту» можливість з багатьма сильними сторонами та потенціалом. Однак, щоб повною мірою використати ці сильні сторони та потенціал, разом з високою рішучістю та великими зусиллями, необхідні практичні та здійсненні рішення для подолання «вузьких місць».

Урок 1: Повернення до «спільного дому» з новим статусом.

Об'єднання міста Кантхо , провінції Хаузянг та провінції Шокчанг у рамках цього адміністративного узгодження можна розглядати як «повернення до спільного дому» для цих населених пунктів, але з зовсім іншим статусом. Після об'єднання місто Кантхо має повний потенціал, переваги та «золоту» можливість для проривного розвитку в майбутньому.

Швидкісні автомагістралі відкривають можливості для міста Кантхо для досягнення проривного розвитку в майбутньому. На фото: Швидкісна автомагістраль Кантхо - Камау , що проходить через місто Кантхо, будується прискореними темпами.

Володіючи численними можливостями та перевагами.

Причина цього стверджується тим, що ці три адміністративні одиниці колись були «під одним дахом». Після повного звільнення Півдня та возз'єднання країни уряд 24 березня 1976 року видав Декрет № 03/ND-76, яким вирішив об'єднати провінцію Кантхо, провінцію Шокчанг та місто Кантхо з утворенням нової провінції під назвою Хаузянг. У відповідь на практичні потреби та вимоги розвитку, у грудні 1991 року 8-ма Національна асамблея видала резолюцію про розділення провінції Хаузянг на дві нові адміністративні одиниці: провінцію Кантхо та провінцію Шокчанг. Потім, 1 січня 2004 року, провінція Кантхо зазнала подальших коригувань адміністративних кордонів. Цього разу Кантхо було розділено на провінцію Хаузянг та місто Кантхо.

Озираючись назад, стає зрозуміло, що ці три адміністративні одиниці кілька разів розділялися та об'єднувалися залежно від потреб управління та розвитку країни на різних етапах. Це об'єднання має не лише адміністративне значення, але й являє собою відновлення існуючих зв'язків, спрямоване на максимізацію потенціалу та переваг регіону, багатого на традиції та життєздатність у дельті Меконгу.

Пан Труонг Кань Туєн, заступник секретаря міського партійного комітету та голова Народного комітету міста Кантхо, заявив, що завдяки своєму центральному розташуванню місто Кантхо має зручне сполучення з Хошиміном та іншими провінціями регіону дельти Меконгу, а також відіграє роль воріт, що з'єднують регіон з міжнародною спільнотою. Кантхо робить значний внесок в експорт морепродуктів та рису з дельти Меконгу. У транспортну інфраструктуру активно інвестують швидкісні автомагістралі, створюючи мережу, яка швидко з'єднується з великими промисловими центрами. Крім того, Кантхо також є освітнім центром з багатьма університетами та дослідницькими інститутами, що сприяє підготовці висококваліфікованих людських ресурсів та передачі технологій. Завдяки своєму розташуванню та багатим природним ресурсам місто має великий потенціал та переваги для розвитку сільського господарства, переробки та експорту сільськогосподарської та водної продукції, промисловості, послуг, туризму та торгівлі.

Доктор Тран Кхак Там, представник Народної ради міста Кантхо, член Виконавчого комітету В'єтнамської федерації торгівлі та промисловості та заступник голови Ради бізнес-асоціацій дельти Меконгу, вважає, що після об'єднання місто Кантхо матиме досить велику площу сільськогосподарських угідь. Підприємства, які зараз інвестують або планують інвестувати, зможуть легко розширити свої оброблювані площі та впровадити високотехнологічні науково-технічні застосування. Це особливо стосується колишніх провінцій Шокчанг та Хаузянг – двох провінцій з великими площами сільськогосподарських угідь та сильними напрямками у вирощуванні рису, фруктових дерев та аквакультурі.

За словами пана Тран Кхак Тама, завдяки цій перевазі підприємства та інвестори, які виробляють та торгують у великому місті, такому як Кантхо, матимуть безперебійний ланцюг поставок сільськогосподарської продукції, зручний для зберігання та глибокої переробки. Важливо, що підприємства також матимуть більше можливостей для залучення інвестицій та співпраці з іноземними компаніями, тим самим отримуючи більший споживчий ринок. Крім того, підприємствам та інвесторам буде дуже зручно експортувати сільськогосподарську продукцію через існуючі порти (порт Кай Куй, порт Тра Нок), міжнародний аеропорт Кантхо, швидкісні автомагістралі, логістичні центри, порт Тран Де тощо.

За словами експертів, Кантхо, враховуючи його нинішні масштаби, володіє багатими природними ресурсами, що сприяє сильному розвитку туристичної галузі. За останні роки багато відомих місць залишили незабутнє враження на туристів, такі як плавучий ринок Кай Ранг, туристичне село Мі Кхань, острів Сон, екологічні сади вздовж каналу Са Но, природний заповідник Лунг Нгок Хоанг, а також прибережна зона та екосистема Ку Лао Зунг. Кожне місце ефективно використовується туристичними компаніями шляхом розробки турів та маршрутів, пов'язаних з місцевими екологічними та культурними особливостями, створюючи унікальний досвід.

Основні напрямки

Перший з'їзд партійного комітету міста Кантхо на термін 2025-2030 років поставив такі цілі: до 2030 року місто Кантхо прагне стати національним полюсом зростання, відіграючи рушійну роль у розвитку, поширенні та лідерстві всього регіону. Воно прагне стати регіональним центром торгівлі, туризму, логістики, морського господарства, переробної промисловості, концентрованих цифрових технологій, високотехнологічного прикладного сільського господарства, освіти та навчання, спеціалізованої охорони здоров'я, центром підприємництва, науки і технологій та інновацій, а також розвитку культури та спорту; центральним міським районом регіону; а також виховувати народ Кантхо з багатою ідентичністю, революційними ідеалами, етикою, інтелектом, а також процвітаючим і щасливим життям. Мета полягає в тому, щоб побудувати чисту, сильну та всебічну партійну організацію та політичну систему; забезпечити міцну національну оборону та безпеку; та підтримувати політичну стабільність і соціальний порядок. До 2045 року місто прагне стати екологічно чистим, цивілізованим та сучасним містом, прагнучи бути серед помірно розвинених міст Азії та стати одним із найкомфортніших для життя міст В'єтнаму.

28 цілей, встановлених Конгресом, демонструють сильні та проривні прагнення міста до розвитку. Зокрема, прогнозується, що валовий регіональний внутрішній продукт (ВРВП) за поточними цінами досягне щонайменше 717 000 мільярдів донгів до 2030 року; очікується, що ВРВП на душу населення досягне приблизно 215 мільйонів донгів на людину на рік до 2030 року; прогнозується, що темпи зростання ВРВП за період 2025-2030 років становитимуть 10-10,5% або вище на рік; очікується, що експортний оборот, послуги та надходження в іноземній валюті досягнуть 8,2 мільярда доларів США до 2030 року із середньорічним зростанням на 11% протягом періоду 2025-2030 років; очікується, що середній дохід на душу населення досягне щонайменше 8 500 000 донгів на людину на місяць до 2030 року; прогнозується, що загальний річний дохід до бюджету зросте приблизно на 15%, досягнувши приблизно 57 000 мільярдів донгів до 2030 року…

Пан Донг Ван Тхань, постійний заступник секретаря міського партійного комітету та голова Народної ради міста Кантхо, підтвердив, що міський партійний комітет залишається непохитним та твердим у ідеологічних засадах та принципах партії. Місто продовжуватиме вдосконалювати організаційну структуру політичної системи, щоб вона була стрункою, ефективною та результативною, придатною для дворівневої системи управління. Воно переглядатиме та видаватиме політику щодо залучення ресурсів, розвитку цифрової економіки, зеленої економіки та циркулярної економіки; а також сприятиме розвитку науки і технологій, інновацій та цифрової трансформації.

Крім того, важливо оперативно та ефективно впроваджувати затверджені плани; максимізувати потенціал та переваги для створення проривів у розвитку. Це включає завершення будівництва стратегічної інфраструктури, особливо синхронізованої та сучасної транспортної інфраструктури, що з'єднує ключові національні транспортні маршрути. Розвиток морських економічних секторів, водних перевезень та логістичних систем; формування багатогалузевих морських економічних кластерів, пов'язаних з будівництвом морських економічних центрів у прибережних комунах та районах…

У своєму виступі на Першому з'їзді міського партійного комітету Кантхо терміну 2025-2030 років пан Тран Тхань Ман, член Політбюро та голова Національних зборів, наголосив: «Кантхо має багато переваг та потенціалу, яких мало хто має, включаючи комплексну систему дорожнього, водного, повітряного та морського портового транспорту, унікальну річкову культуру, а також динамічних та співчутливих людей. Тому вимоги, що ставляться до міста, мають бути вищими та комплекснішими, ніж до інших населених пунктів. Щоб досягти мети стати країною, що розвивається, із сучасною промисловістю та високим середнім рівнем доходу до 2030 року, 100-річчя заснування партії, та розвиненою країною з високим рівнем доходу до 2045 року, 100-річчя заснування нації, міський партійний комітет повинен мати бачення не лише на кілька років чи один термін, а й на довгострокову перспективу, з відповідними методами та кроками для кожного конкретного етапу».

ЧУОНГ СОН - КАМ ЛІНЬ

Урок 2: Довіра з боку двох рівнів місцевого самоврядування

Джерело: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh--a192403.html